日語:馬自達CX4，馬自達CX5
有“日系寶馬”之稱的馬自達，以操控、藍天科技、2.0L自然吸氣和+6AT動力組合在業內享有盛名。在看實車之前，65，438+0.5萬左右的預算，邊肖基本認定了馬自達CX-4，轎跑的外觀，魂動的紅色，簡約的內飾，可靠的動力總成，都很不錯。汽車之家選擇了最近的4S店，打了400電話，加了銷售微信，初步談好價格，五壹節直奔馬自達4S店。我問的是2.0L自動兩驅藍天青春版，最低配，布藝座椅，無中控，無天窗，裸車優惠2.2萬，但是3K混紅，貸款費2K，不過這些都可以討論。雖然沒有中控，但是如果選擇安裝廠家的中控大屏，自帶原裝智聯系統和倒車影像，4S店，價格2500。
目前該車型裸車優惠2.2萬。上面說的幾項，加上購置稅和保險，最後落地的價格大概是145000，落地不到15就可以買CX-4。妳覺得還很香嗎？我沒坐過真車，本來也這麽想，但是去店裏看到真車，就放棄了。主要原因是空間。不管是前排還是後排，都很壓抑。邊肖身高175cm，坐著的時候感覺很壓抑。不管是前排還是後排還是車頂，都很不舒服。再好的控制，如果坐著不舒服，還是失去了購買的意義。當然，如果是小女生，還是可以考慮的。
說完壹汽馬自達的CX-4，我來說說長安馬自達的CX-5，昂科威賽拉，阿特茲，CX-4，CX-5，馬自達在國內賣的不錯。整個前臉基本采用了同壹套混搭的設計語言，但個人認為，CX-5上市最難看的可能就是變“胖”了。相比CX-4，它的空間表現，目前在CX-5和上海，裸車優惠在2.6萬之間，但混動紅還是要加價3000，上牌服務費2000，壹年貸款費1萬。銷售意味著折扣還可以商量。如果降價，裸車優惠應該達到3萬。
德壹汽大眾探索之歌和大眾探索之悅。
五壹那天很多經銷商跑了。人氣方面，東風本田最好，其次是日產。相比日語的精彩，德語系就遜色很多了。我經營了壹家上汽大眾的4S店，但是人流量不是很大，這也讓邊肖很驚訝。壹汽大眾的交通稍微好壹點。可能是最近發布的幾款SUV，包括探歌、探影、探嶽，吸引了不少乘客。
如果是65，438+0.5-0.2萬的購車預算，壹汽-大眾的宋探索還是不錯的選擇。以它硬朗的外觀和循規蹈矩的內飾，買它應該不會有錯。我找了個銷售顧問，報了個價。我選的是2020款280TSI DSG兩驅舒適型，建議零售價170800元。但是經銷商加了很多前置的部件，比如電動後備箱，電動後備箱的記憶功能，還有壹塊10.3寸的中控屏。要價7000元，所以變成了17.70。加上保險，購置稅，服務費等。，落地剛好在1.7萬左右。對於這種預裝的套路，邊肖還是很反感的。他要求試駕，銷售顧問居然說要預約。我沒說什麽就走了。
後來去了公，看到了土月。邊肖只能用四個字來形容這款車:老氣、厚重的外觀、老氣的內飾。這車絕對不是年輕人的菜。目前這款車裸車優惠3萬。銷售顧問報了壹個價格，邊肖離開了。的確，與探索歌曲相比，邊肖仍然認為探索歌曲更劃算。
韓國-現代途勝，現代ix3
由於薩德事件的影響，韓國汽車不景氣，銷量直線下降。同時，韓系車的做工和品控也受到質疑。因為巨大的優惠力度，邊肖去看了韓國車。毫無疑問，北京現代肯定是要去的。當我走進4S店時，壹輛白色展車和大嘴橫幅格柵吸引了我的目光。不同車型的辨識度其實很低，給邊肖的第壹感覺，塑料感還是有點強。2020款現代途勝，目前店方優惠可以給3萬，銷售顧問還很熱情，給我的感覺是應該繼續談下去。看了日系車，德系車，美系車，真的覺得韓系車還是不如。我簡單報了個價，沒多說就走了。
總結
隨著疫情得到有效控制，市場開始復蘇，不同主機廠對這個五壹還是抱有很大的期待，給出的優惠幅度很感人。邊肖看了那麽多合資品牌的SUV車型，最大的感受就是了解他的購車需求和購車預算，不然真的很難下手。我個人比較在意做工，空間表現，安全性。韓系車和日系車的車門真的沒有美系車和德系車堅固。當妳去4S的商店看車時，妳會感覺到這壹點。從空間表現來說，本田確實是最好的。壹輛小型SUV本田XR-V的空間表現完全可以媲美很多緊湊型SUV。操控性方面，個人覺得福特還是不錯的，開起來感覺還是很穩的。
最後，邊肖提醒我們，不能只看裸車的折扣，還要看其他費用，比如新車保險(壹般要求在店內購買，可以獲得返點)，汽車增色(馬自達還是有點過分，混紅+3000，如果刮花了，這個車漆只能在4S店修)，上牌費，貸款服務費(無息貸款，廠家補貼，這個費用無可厚非。
選車是壹個龐大的工程，有時候不完全是買車預算的問題。壹輛車還需要開好幾年，更別說油耗了。至少讓自己開的舒服壹點，希望“探店”系列能幫妳選到心儀的車。
如果寫錯了或者小夥伴們有什麽要補充的，歡迎大家留言關註。後續還會繼續更新自主、合資等品牌的“探店”系列。
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