雖然已經上市好幾年了，但十代思域豐富的線條和富有戰鬥性的內飾對年輕消費者來說仍然有足夠的吸引力。所以新思域沿用了現在的風格，中控臺、方向盤、座椅、換擋桿，都是熟悉的味道。
十代思域壹直以時尚的外觀和出色的動力俘獲消費者的心。此外，今年推出的中期改款思域在外觀上做了更加運動化的設定，加入了大量黑色元素，如黑色前格柵、側包圍、全新小尾翼、黑色光面輪轂等。，這勢必會增強其在面值壹欄的實力，以“征服”更多的潛在買家。
動力方面，依然是大家熟悉的1.5T發動機和CVT變速箱的組合。他們的調整和現在的車型壹致，還是熟悉的味道。CVT變速箱也足夠聰明，不會壹味的讓發動機轉速下降，只要妳的腳不像蜻蜓壹樣踩油門，變速箱就會讓發動機轉速保持在2000轉左右。此時變速箱不再像起步時那樣需要嚴密的保護，發動機的動力輸出反應更快。這個時候這個動力總成給的反饋就是，速度和加速度很容易隨著踩油門的深度而增加。
總結:新思域的變化更多的是增加視覺上的“運動感”，也就是滿足潛在消費者的主觀需求，但其他的東西變化不大，實際駕駛感覺和老款很像，沒有太大變化，但熟悉的感覺還是熟悉的。但我覺得這些改變已經足夠了，因為老款是綜合實力比較強的車型，稍微改動的地方會吸引更多的潛在消費者。
推薦:思域1.5T最大的亮點在於動力數據。最大馬力177匹，官方0-100km/h加速目前是8.5s，賬面數據似乎是同級別中上水平。但近年來，本田在加速性能上的保守已經是眾所周知，1.5T的思域實測0-100km/h跑了7。x秒。
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