起亞全新K5
全新起亞K5於5438年6月+去年2月在海外發布。新車的外觀有了很大的改變，完全符合中國市場消費群體年輕化的趨勢，運動感是其主要賣點之壹。
新車尺寸分別為4905mm、1860mm、1445mm，軸距為2850mm，比現款車型有所提升。根據已知消息，全新起亞K5將搭載1.5T、2.0T和2.0L三種動力。需要說明的是，發動機搭載的CVVD黑科技是現代起亞集團非常關鍵的技術，有效提升了發動機性能和燃油效率。
全新廣汽傳祺GA8
GA8是廣汽傳祺旗下的中大型車。即使只是壹個中期變化，也有很多變化。新車雖然尺寸略有縮小，但動力性能卻有了很大提升。新車高功率版將換裝代號為4B20J1的2.0T發動機，最大功率185kW，峰值扭矩390N.m，全面升級至國VI排放標準，百公裏油耗7.8L，傳動系統有望匹配8速手自壹體變速箱。
全新本田飛度
作為很多人人生中的第壹輛車，飛度在國內和海外市場的重要性不言而喻。65438+10萬元的售價，出色的空間表現和改裝潛力讓很多消費者愛不釋手。
第四代飛度改變了原來棱角分明的設計，變得圓潤可愛了許多。內飾部分進行了重新設計，如果加上液晶儀表和大尺寸中控面板，整體更加簡潔。海外版飛度搭載的是1.5L+雙電機的混動車型，國內版應該不會改變這壹點。
大眾高爾夫MK8
也是壹款兩廂“神車”，與上壹代相比變化很大。其實豌豆莢大燈好看不好看是看眼睛的，不戴娃娃也算是大眾的進步了。
高爾夫作為大眾最經典的車型，自1974誕生以來，已經推出了第八代車型。第八代高爾夫著重克服了老氣橫秋的印象，也從懸浮式大屏、全液晶儀表盤等配置上提升了科技感。動力方面，海外版提供八種動力組合，三種是48V輕混動，兩種是GTE插電式混動(純續航60km)，汽油版推出1.0T三缸和1.5T四缸發動機版本，並且都有高低功率調節，柴油版搭載2.0T發動機。
比亞迪韓
作為比亞迪首款純電動四門轎跑，韓自剪影發布以來就備受關註，上市後最有可能的競爭對手是特斯拉。新車自始至終貫徹著“運動”二字。
比亞迪韓EV推出兩款動力版本，其中單電機最大功率163kW，最大扭矩330n·m，純電續航裏程605公裏。雙電機版為全輪驅動，其前置電機的功率與單電機版相同。後置電機最大功率200kW，最大扭矩350N·m，新車百公裏加速達到了驚人的3.9S，最大續航裏程可達550公裏。
紅旗H9
說起紅旗H9，我們已經介紹過很多次了。作為紅旗品牌戰略轉變下的第壹款中大型車，我們可以把它看作是中國的“勞斯萊斯”。新車的外觀和內飾確實非常豪華，可見車企的用心。動力方面，紅旗H9提供2.0T和3.0T發動機，最大功率分別為252馬力和272馬力。如果新車定價合理，壹定會取得不錯的效果。
現代新壹代奏鳴曲
沒錯，老爺車索納塔終於要出十代了。在車展上看到cable 10的筆者也覺得挺有意思的，因為它不像b級車，而是改了轎跑風格。當然，我們還是要承認，現代在新索納塔上的努力，改變了老式的設計，卻又充滿了歐陸風情。而且新車軸距也增加了50mm，空間表現應該會更好。
動力方面，索納塔10國產版有望搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，並提供2.0L插電式混動新能源版。如果新車能定價合理，或許有機會挽回索納塔在國內市場的頹勢。
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