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東風日產琦君貸款

2020年就要到了,祝大家新年快樂【玫瑰】【玫瑰】,看了頂帖的朋友發大財!【勝利】【勝利】從我擁有第壹輛私家車到現在已經10年了,我的駕駛經驗已經超過10年了。這也是壹段20萬公裏的旅程。平時很喜歡汽車板塊,大多是通過看帖子,對汽車有壹些了解。我想和妳分享壹下我這些年用車的感受和想法,這只代表我的拙見。如果我錯了,請批評我。【燃料】

都說2019是不平凡的壹年。各大汽車廠商在上壹年(11)匆匆完成了銷售任務,今年在65438+2月底前壹周,31,他們正在努力為廠商做更多的銷售任務。汽車市場機遇與挑戰並存,讓很多家庭有喜有憂!換句話說,中國的私家車在2008年開始蓬勃發展,中國汽車市場進入了壹個黃金期,從小型車到緊湊型車,到中型轎車,再到SUV的炒作。直到現在,中國人的用車觀念已經越來越成熟,對汽車的需求也越來越豐富。這是市場的進步,私家車也在不經意間發生了變化,從家用交通工具變成了個人消費品。

幾張合肥的美圖,歡迎大家來合肥遊玩。

行政區夜景

行政區夜景,高樓大廈被雲霧籠罩。

對於合肥這樣二線城市的工薪家庭來說,汽車已經成為家裏不可或缺的朋友和忠實伴侶。還記得2009年買的第壹輛大眾POLO嗎?運動型車,65438+萬公裏,三年後換雪鐵龍C5,2018年底給老婆買奧迪Q3?35TFSI,我好朋友家今年準備買第二輛車,C5送給他了。自己換車也提上了日程。預算有限,不到20萬。這不像去年給妻子選車那麽簡單。當時只考慮BBA和suv,Q3產品在年底有很大的折扣,性價比很高。畢竟是奧迪,做工用料也不差。女士們開車往返於城市穿梭緊湊型SUV,因此汽車不能太大而無法停車,只要有足夠的空間即可。說到選擇自己的汽車,我不得不提到我最喜歡的。2012尊貴型雪鐵龍C5真是壹輛好車。在過去的八年裏,幾乎沒有出現過任何大問題和小問題。懂車的朋友都知道法國底盤大師,中規中矩的方向盤,越級的安全配置,流線型的車身外觀。壹切都是那麽個人化,充滿魅力和美感。到目前為止,我停不下來。每當我停車的時候,我都會回頭看看他的屍體。其實隨著這幾年工作的穩定,我的車況大多是上下班代步,偶爾出去周邊城市走走,壹年也跑不了幾次高速。對於像C52.3這樣擁有高速發動機的汽車來說,我真的無法充分發揮穿梭在街道上的優勢,就像不讓壹匹好馬在草原上馳騁壹樣,我真的覺得有點委屈它。C5的機械助力轉向太重了,也許是因為轉向太費力了,所以至今我老婆都不願意和我換車。近65,438+0.6噸的車身,看不見的地方用的材料很紮實很厚道。可能是笨重的車身和不太匹配的初始動力略顯不足,長車頭和大轉彎半徑使其在市區不靈活。隨著市區路況越來越擁堵,油耗也上升到近1元1公裏。不得不說,C5是老了,還是時代進步了。我提車的朋友是同壹個人,他愛車、懂車,我信任他。C5也是他的初戀。當初,他選擇世嘉是因為經濟不允許,同時他對法系也有感情。他是壹個中年大叔。來合肥提車之前,他半夜沒睡好,就像我也沒睡好壹樣。哈哈,時間長了,車真的有感情了。

裝了飛歌導航的C5,右邊妓女貼的貼紙太有愛了,我都舍不得拿下來。

經典的方向盤,用起來很舒服。

與朋友同型號的君越並排乘坐。

迷人的大氣尾部

8年多過去了,車漆還是那麽有光澤。

側面很漂亮,設計還是沒有過時的感覺。

安裝的大燈,太神奇了。

C5和Q3

改變角度

雙離合變速箱換擋迅速,動力強勁,擋把很有質感。

Q3方向盤指向準確,路感清晰,手感極佳。

中控稍微靠後,但按鈕非常經典實用。

前年取車照片。

尾巴

自動啟停感應鑰匙

自己選車真是煞費苦心。初步方向,因為我開慣了轎車,改成SUV。城市駕駛以靈巧輕快為主。0-60的加速應該很快,動力應該盡可能平穩,並考慮到駕駛樂趣。畢竟汽車是男人的大玩具,家用車還是應該考慮經濟性和保值性(早年間法國車那麽火,但沒想到10年後會落得如此境地,標致雪鐵龍都百年了,真是讓人唏噓不已。)空間大壹些,盡量兼顧舒適性、動力和外觀(考慮到年齡快40了,小型SUV不太合適)。試駕眾多車型,逐壹對比。我們考慮過昂科威、胡藝、冠道、CRV、RAV4、途觀L、探嶽、探界者等等。首先,考慮渦輪增壓汽車。我認為大排量渦輪增壓汽車在城市中無法充分發揮其優勢,或者說它們是多余的。除了起步從容,保養費用也高,家裏還有兩兩輛車。。0的Q3可以偶爾激情壹下,合肥大部分工況是0-60速,開銷是80限速。其實我很喜歡昂科威的28T。年底我在活動2019精英版借了22萬多。外觀、內飾、配置都挺好的,就是坐進去屁股涼,座椅有點硬。19款的外觀有點審美疲勞,2020款的價格也沒得談。冠道1.5也考慮。低配太低,高配1.5差不多30萬,不劃算。充滿機械感的大眾途觀L,缺乏舒適溫暖的感覺,試駕過途嶽2.0,平均提速、濾振、NVH,與奧迪Q3有明顯差距(說實話,這幾年我不太喜歡大眾,感覺越來越不厚道,但身邊還是有無數粉絲,所以大眾的金字招牌能多賣幾萬。說實話,我還是深耕多年,太了解中國人了。妳還是要努力造車,車還是有靈魂的。最後,目光居然鎖定在了現代途勝和小牛身上。途勝因為機油閥和雙離合事件去了現代4s店三次。我覺得這輛車還是有值得註意的地方。最大的優勢是平衡,實用的空間,強勁的動力,豐富的配置,中規中矩的做工,簡單實用的內飾設計,高性價比,智聯車型談到落地超過65,438+0.6萬,剛剛。小牛,我關註多年的壹款車,動力強勁,空間夠用,車內用料實在。1.5頂配配備了我想要的座椅加熱、電動尾門和安全配置,超過18萬人前往地面。可惜英雄遲暮,缺點和優點同樣明顯。每月幾百輛車的銷量讓老車主感到尷尬。不得不說,小牛是壹款適合男性的大型汽車。日系三強的綜合配置和價格是性價比最高的。我們去隔壁的日產看看。琦君,我以前做過家庭作業。我喜歡的是內飾、乘坐空間的開闊感和精致的皮革包裹,以及柔軟的座椅。空間和內飾都沒有缺點。外形沒有大眾和福特那麽有力量,腰線也不是壹條貫穿其中的直線。乍壹看比較平淡。雖然2.0發動機匹配CVT變速箱,但真的感覺提不起興趣(其實奧迪的雙離合對我來說還是挺有說服力的)。起初,它沒有被列入備選方案主要是因為這種動力組合和沒有激情。我覺得具體駕駛體驗肯定沒有德系操控重。畢竟日系車很薄。但是,我沒有試駕,所以我決定享受2.0智聯。是沖動嗎?這不像壹個年近四十的人。喜歡學車的好兄弟說:“其實妳自己也開了這麽多年車了,已經知道自己需要什麽了。妳每天都在研究和比較各種型號,妳清楚地知道它們的性能和優缺點。雖然妳沒有試駕,但妳的想象幾乎90%符合現實,剩下的65,438+00%,考慮到許多成熟車型已經上市這麽多年了,銷量如此之大,妳不會出錯的。”是的,琦君不是我需要的嗎?它足夠寬敞舒適,各種配置齊全,起步階段強勁,更適合城市通勤,經濟省油,以及日系車的產品穩定性和優越的保值率(我之前參觀過二手車市場,琦君2.0五年賣654.38+0.3萬,這是壹個誇張的保值率)。至於在網上被詬病的CVT問題和尾門樹脂問題,我認為沒有必要擔心。如果日常工作條件仍有問題,那就中大獎了。2020款琦君的五年保修期為65,438+100,000公裏,保養次數為65,438+00次,這是普通家庭的極限。雖然我很遺憾尾門不是電動操作的,但它很輕,關閉起來毫不費力。輕量化設計應該是趨勢,它帶來的好處應該大於壞處。而且,車輛的結構安全真的很安全。我期待中國保險研究院對琦君的碰撞評估。得益於近年來媒體監督和政府監管力度的逐步加大,我個人認為日系車的整體質量仍然不含糊,普通人對汽車的了解也越來越多,因此不容易上當。神車途觀L和帕薩特的事故真的是無形資產換有形資產,遲早要還的。)告訴正在糾結2.0和2.5買車的朋友。我之前比較過2.0和2.5。根據汽車之家的評價,0-60的加速完全相同。什麽概念日產的2.0直噴發動機更適合城市工況,起步加速夠輕,經濟性更好。如果高速和長途出行不多,城市通勤較多,2.0更適合妳。如果妳經常走爛路,介意四驅,在意100後的加速,2.5無疑是性價比最高的。但那是3萬。妳會選擇什麽?JEEP自由光還是昂科威?簡而言之,如果我必須選擇,我可能不會選擇琦君2.5。

翼虎?1.5頂配,實力滿滿。

向壹側傾斜

小牛的內飾材料非常堅固,當然造型有點老。

小牛後排坐感很好,靠背支持角度調節,座椅皮革與仿皮結合,相對柔軟,但空間很壹般。

初次見面時,儀表盤簡潔易懂,屏幕也不是很大,視覺效果精細舒適。

前排內飾柔軟溫暖,適合家用,儲物空間壹般。

2.0頂配配備了透鏡式led大燈,非常有神。

前臉充滿力量感,年輕帥氣。

我自己安裝了行李架。

提車的過程我就不壹壹贅述了。我需要在4s店交付的東西用薄膜,但我不打算在交付後安裝記錄儀和雷達。我登陸19.8,貸款壹周半,想要珠光白。再來說說感受。首先,優點:我認為這款車很輕,輕無處不在,輕轉向,輕發動機聲音和厚而輕的底盤反饋。提速很快,壹不小心就到了60邁。其次是舒適性,CVT變速箱如絲般順滑,坐姿高於壹般緊湊型SUV,視野良好通透。內飾足夠舒適,皮革包裹較多,日產沙發非常柔軟;再次,空間足夠大,頭部和腿部都很飽滿。和Q3相比,就是兩個字,豪華;後備箱空間裏的驚喜,有了很多關懷;轉向方向很準,轉彎傾斜不大,支撐性還可以,車身感覺足夠剛性;轉彎半徑小於C5,甚至小於Q3,非常出色,適合城市駕駛。配置充足,智聯版導航終身免流量,後期用4G網絡購買服務,語音控制也很方便;新車味道不大,聞起來像皮革;油耗:提車需要壹周,所有城市通勤,最低7.1,最高14,平均8.1。早上冷車需要1多油,92號汽油就夠操心了;2.0頂配搭載遠近光透鏡led大燈,眼神有神;而車道盲區預警功能、360°全景影像等功能都非常實用。缺點:前後氣簾缺失,基本安全配置缺失,太差了,沒有駐車雷達。老司機說可以接受但很遺憾;前排儲物空間較少,尤其是門板空間沒有被發掘;2.0車型有自動啟停但沒有自動駐車,因為腳不能長時間離開剎車踏板,有點不舒服,油門踏板略高,因為SUV坐得直,腳不太舒服;扶手箱蓋板不能高低調節,手臂無處安放。我非常想念C5扶手箱。總的來說,它是壹款非常均衡的汽車,適合家用。它可能不是妳的最愛,不能滿足妳的激情,但壹切都剛剛好。

據說男人把汽車比作女人。C5就像對妳的壹見鐘情。她的顏值讓妳著迷,她獨特的氣質和魅力征服妳。她的個性有些不同,但恰恰是最吸引妳的地方。隨著時間的流逝,她改變了妳,妳也習慣了她。當妳回頭看時,讓妳欲罷不能的仍然是她的浪漫氣質和魅力。有壹天妳突然發現她還是她,而妳已經。然而,琦君可能沒有與他有過浪漫的事情和激情的感情,但有些是日常用品和平靜的歲月。他更像壹個懂得溫暖和理解人心的愛人,處處關心妳,迎合妳。正如那句話所說,陪伴妳的可能不是妳的最愛,但壹定是最適合妳的【玫瑰】。

關鍵認證,不容易後期發帖,版主給個精華!

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