不過，小米尚未公布其總部和汽車工廠位於何處。在漫長的等待時間裏，關於小米拿地建廠的傳聞不斷。武漢、成都、合肥、上海、北京和Xi先後與小米汽車進行了合作。雖然每次“緋聞”都有條不紊，但小米集團始終沒有正面回應。
誰會花小米的車？現在還不得而知。
小米汽車能帶來什麽？
小米汽車為什麽這麽受歡迎？其實根本原因可能不是小米有多牛逼，而是因為汽車行業本身足夠重要。
汽車工業，對於壹個國家來說，是工業的命脈。對於壹個城市來說，是壹個龐大的上下遊產業鏈。上遊的汽車配件，下遊的汽車銷售、維修、金融等服務，可以給壹個城市帶來生機和活力。
遠的不說，據說幾年前把特斯拉引進上海，壹年建成工廠，三年出口歐洲新能源汽車。圍繞特斯拉上海工廠，新能源汽車產業鏈已經逐步建立。距離特斯拉工廠三公裏，其上遊企業全部拿下電子廠。
近日，國內最大的動力電池企業當代安培科技有限公司也與上海市政府簽約。雙方將全面深化在新能源領域的合作，在上海臨港建設新工廠，為特斯拉供貨。
當代安培科技有限公司與上海簽約。
特斯拉的到來，為上海臨港帶來了壹大批新能源相關企業。據臨港新區黨工委副書記吳小華介紹，新區聚集了100多家智能新能源汽車相關企業，分布在整車、車身零部件、動力系統等領域。今年涉及總投資300億左右，300多億集中在談項目。“計劃到2025年，智能新能源汽車產業規模超過3000億元，占上海全市的4/5。”
上海吸引了特斯拉，孵化了新能源產業基地。壹個城市拿下小米，也有機會復制特斯拉的事跡，憑空打造新能源產業鏈。
六大城市各有優勢。
很多城市想要小米車，其中武漢、上海、北京希望最大。不用說，雷軍本人是湖北仙桃人，就讀於武漢大學。他本人對武漢也有很深的感情。
小米武漢總部
單從汽車制造來看，武漢確實有很多優勢。武漢是全國重要的汽車產業基地之壹，東風汽車每年的汽車產銷量都名列前茅。小米汽車落戶武漢，很可能會選擇東風汽車作為主機廠。鑒於武漢市政府的熱情態度，達成合作應該不成問題。
蔚來落戶合肥
與武漢相比，合福、成和Xi安的機會略小。在新能源汽車的發展上，合肥可以說是壹座明星城市，在最危險的時候對蔚來進行了大量投資，取得了豐厚的投資回報。在新能源汽車布局上，合肥聚集了蔚來、江淮、奇瑞、安凱、大眾、威馬等壹大批龍頭企業。此外，合肥還有郭萱高科等壹大批新能源汽車上遊企業。從新能源汽車的產業鏈成熟度來看，合肥甚至優於武漢。
上個月，安徽高新產投源等獨立消息人士報道，安徽省國資委正在與小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥。江淮汽車內部人士也透露，江淮汽車有機會代工小米汽車。小米汽車首款車型可能主打20萬元以下市場，將布局換電業務。
江淮汽車壹直是蔚來汽車代工廠，在汽車代工業務方面有著成熟的經驗。如果小米選擇合肥和江淮汽車，壹定程度上會減少很多阻力，可以在最短的時間內造出真正的小米汽車。
在第二梯隊的三個城市中，成都和Xi安的機會不大。目前看來，當地政府也在積極引進小米汽車，但除了優惠政策，並沒有太多優勢。相反，北京和上海是兩個壹線城市，有著其他城市沒有的優勢。或許他們會在這場比賽中反超，拿下小米汽車這個項目。
再來看中國最大的汽車城上海。上海大眾、上海通用、特斯拉、蔚來，從傳統汽車制造商到新能源制造商，都將總部設在上海。
上個月，小米官網發布了數百條與汽車行業相關的招聘信息，包括車輛動力學性能開發專家、CFD仿真分析專家、空氣動力學開發專家等，招聘地點均在徐匯區。
當然，僅憑招聘信息來分析小米汽車的定位顯然是不科學的。畢竟小米汽車在北京發布的汽車相關工作崗位比較早。
上海引進小米汽車最大的劣勢或許就是優惠政策。引進特斯拉的時候，上海第壹次批了壹大塊地，給了很多優惠貸款，還批了特斯拉獨資。這樣的待遇簡直是獨壹無二的。相比特斯拉這樣的行業龍頭，小米汽車目前只有壹個計劃，R&D人員還在招聘，幾乎沒有核心技術。面對這樣的初創企業，上海可能拿不出什麽誘人的優惠。
北京，小米的最終選擇？
六大城市爭奪小米汽車所在地，成都和Xi安已經領先。上海和合肥已經有新能源汽車企業，小米汽車對他們來說只能算是錦上添花。那麽，剩下的武漢和北京將成為最有可能的兩個城市。
小米總部在北京，第二總部在武漢。這兩個城市都和小米有很大的關系。在軟硬實力上，北京顯然優勢更大。
首先，北京是中國新能源汽車最大的銷售市場。小米落戶北京，可以在附近獲得大量用戶和粉絲。
其次，北京互聯網資源多，新能源車廠少。理想中的北京工廠還沒有開工，百度Apollo、馬驍知行等智能出行公司也沒有在北京建立生產基地。如果小米汽車工廠落戶北京，可以像特斯拉壹樣帶來壹大批上下遊企業，甚至給北京帶來完整的新能源汽車產業鏈。
其次，新能源汽車涉及大量的自動駕駛和智能工作。北京作為全國互聯網企業最集中的城市，並不缺人才。百度、馬驍知行等公司多年來致力於自動駕駛的研究，積累了無數經驗豐富的員工。整個北京自動駕駛人才儲備相當雄厚。
最後，BAIC新能源可以為小米提供代工服務。半年前，小黑在《價格65438+萬，妳敢買小米汽車嗎？北汽藍谷麥格納技術成熟，自動駕駛技術達到L2.5，最有機會成為小米汽車代工廠。如果小米汽車公司真的落戶北京，只需要做好研發，第壹輛小米汽車很快就能造出來。
從最新的消息來看，小米汽車落戶北京似乎已成定局，可能用不了多久就會正式發布。經過半年多的糾結，小米汽車結算問題終於告壹段落。接下來，小米汽車要把工作重心放在汽車研發上。小米汽車的雛形正在小米汽車工程師的電腦裏孕育。也許過不了多久我們就能看到它的真正含義了！
來源:谷歌、小米官網、pixabay