其實漢蘭達和XT5定位不壹樣。漢蘭達的優勢在於空間大，質量可靠，而XT5作為二線豪華品牌，顯然有格調更高的優勢，XT5的空間完全夠用，既能滿足面子，又能實用。在這個價位是壹款平衡的產品。如果妳只是想挽回面子，BBA的車型顯然預算不夠。
如果非要在這兩款車之間做選擇，很簡單。漢蘭達和XT5在空間上其實差不多，只是漢蘭達有7座車型，而XT5沒有。另外凱迪拉克XT5在保值率上不如漢蘭達，所以很簡單。如果妳沒有7座，短時間內不考慮換車，那就選XT5。畢竟XT5在駕駛體驗和乘坐舒適性上肯定比漢蘭達強。
考慮到性價比，XT5更值得入手。目前新XT5已經上市1年，市場優惠很不錯。雖然它的指導價比漢蘭達貴很多，但是優惠後的裸車價格和漢蘭達差不多。漢蘭達作為壹款神車，目前還是需要小幅加價的，而且漢蘭達正處於新舊車型交替的時期，此時購買並不劃算。
說了這麽多，最後說壹下凱迪拉克XT5的市場現狀吧！這款車性價比最高的車型是28T豪華兩驅車型。其實這款車是標準的城市SUV，沒有四驅。即使是四驅車型，也沒有越野能力，但在雨雪天氣下可以獲得更好的抓地力，但花幾萬塊錢遠不如壹套好輪胎現實。28T兩驅豪華型的市場指導價為34.97萬元。現在山東濟南的價格最多6萬，貸款最多6.8萬，車輛購置稅在2.5萬左右。加上保險等費用，全款的落地價格在32萬元左右，而貸款最終落地價格在33萬元以上，還是有可能支付全款的。畢竟貸款要花654.38+0萬多。
凱迪拉克XT5作為壹款二線豪華車，性價比確實很高。配置不低，2.0T+9AT的動力組合很強大。百公裏加速8S左右，接近2.9m的軸距空間完全夠用。缺點是凱迪拉克的通病，油耗真的不低。根據車主反饋，市區百公裏油耗約為12L，如果在城鄉結合部，油耗約為10L，整體較貴。
這輛車怎麽樣？個人覺得這是壹款能兼顧30萬左右臉和裏子的車。其實選車最終還是要看個人需求。沒有最好的車，只有最合適的車！妳怎麽想呢?歡迎在評論區留言，談談妳對這個問題的看法！
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