當然，思域最吸引人的還是它的側滑造型。從側面看思域，可以說是壹個沒有顏值的死角。也是思域掀起了轎跑風，於是人們才發現原來A級家用車也可以有轎跑設計。來到車尾，發現思域的擾流板設計是點睛之筆。兩側的“C”型尾燈立體感強，辨識度高。邊緣與擾流板結合，底部的寬度指示器用黑色隔斷裝飾，增加運動氣息。宣儀不敢小看，內飾價值高。關鍵是加92號汽油。
來到前排，汽車的座椅采用了面料材質包裹，非常舒適。前排配有2向高度調節的主駕駛座椅，思域後排空間中規中矩。因為沒有中央頭枕，地板有小凸起，只適合中間乘客短距離乘坐。a級車比較好，外觀時尚，內飾舒適。
動力方面，思域搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.5T(高低功率)四缸渦輪增壓發動機。1.0T最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT無級變速箱。1.5T最大功率177馬力，峰值扭矩226(高功率)或220(低功率)Nm，匹配6速手動/CVT無級變速箱。從整體表現來看，思域的動力和操控在同級別中處於較高水平。a級車比較時尚，大廠生產的質量不錯，匹配CVT無級變速箱。
在每月的合資緊湊型車銷量排行榜中，思域是TOP10榜單上的常客，證明了他們的產品實力。相對來說，思域在運動氛圍的營造上更為突出，包括壹些外觀運動套件的設計和駕駛層面的調校取向，更容易受到壹些年輕群體的青睞。不喜歡軒逸就選吧。關鍵是1.5T發動機+CVT變速箱。
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