我總是聽說它。越聽越習慣失望和心理調整:好像不用18線，不用1線，不用2線，就能像十八梯壹樣滿足自己去老地方的願望。但是多走幾步總可以到的。
既然把18線當成雞肋，那就有些味道了，但是不管多滿，實用主義的結果就是算了。
然而近日，官方網站重慶軌道集團發布了重慶軌道交通18號線渝中區延伸工程環境影響評價第二次公示，征求公眾意見。公示顯示，重慶軌道交通18線渝中區延長線沿線共設8座地下車站，計劃於今年6月65438+2月開工建設。
被澆滅的火還會再燃，照亮渝中區乃至山城的美好未來。
18線延伸段示意圖
據軌道集團官方公布，這條線路建成後，將連接化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和榆中母城小什字，加強各區之間的快速聯系。同時也將成為打通大渡口群、李家沱群、大陽石群到解放碑地區的第二通道。
其線路西起18線壹期華福路站，東至小什字站，全長10.6公裏。全線共設8座車站，均為地下車站。
這8個車站分別是大坪西站、黃沙西站、菜園路站、重慶站、七星崗站、十八梯站、凱旋路站、小十字站。
在這條軌道正式通車之前，讓我們歡樂前行，假裝乘坐18線列車，先睹為快，領略壹下沿線的美景和歷史。
1.大坪西站
大坪九坑子
大坪是1線和2號線的換乘站，是軌道交通的重要樞紐。大坪是重慶壹個有故事的地方，雖然沒有重慶的旅遊指南會在這裏介紹。
很久以前，大坪雜草叢生，到處是無人認領的墳墓；為世人所知，不是因為曠野的利益，而是因為刑場的名字。
多年後開始流行，成為80年代重慶最大的通訊市場。時至今日，重慶人想買便宜的手機都會想到大坪。
大坪是個魚龍混雜的地方，有現代時尚的商場，比如英利國際、龍湖時代天街，也有平民的地下商場。高樓背後，是老舊的居民區。如果妳想看看老重慶，這裏的九個坑絕對會讓妳慶幸妳來了。
二、黃沙西站
黃沙溪河景
黃沙溪站位於大黃路重慶市風景園林技術學校、重慶交通大學水運研究所下。
它面朝長江，但除了壹些咀嚼的歷史，真的沒什麽值得回憶的。
黃沙溪曾經是壹條小溪，從佛圖關蜿蜒而下，在這裏匯入長江，因沿河沙灘發黃而得名。
在過去很長壹段時間裏，黃沙溪沿岸地區是長江上遊的木材集散地。長江在這裏形成壹潭死水，黃沙溪邊有壹個遠近聞名的碼頭，所以這裏是重慶三教九流匯聚的繁華之地。
到了60年代，重慶人要去黃沙溪買些竹木材料蓋房子。
舊時從南紀門出發，過菜園壩，過黃沙溪，從黃家碼頭到鳳凰梯到河高巖(俗稱鵝公巖)，再走石橋鋪東大街到成都，或經河高巖到馬王場、仁和鄉、東孫壩，是壹條不經過浮圖關的西行陸路。古代有宵禁，城門早來晚關。那些趕在前面的人必須在前壹天離開這個城市。黃沙溪離南紀門只有幾裏地。之後就開始往上爬，於是人就停在了這裏。
只是在成渝鐵路建成後，尤其是楊亮公路建成後，黃沙溪才逐漸衰落，失去了往日的熱鬧。現在財源公路修成了，黃沙溪越來越熱鬧了，新建了很多住宅小區。壹旦18線正式開通，這裏的未來不可限量。
三、財源路站
該遺址屬於黃沙溪地區，故省略。
四、重慶站
重慶珊瑚公園
這是壹個懷舊的站名。因為重慶站壹定是重慶人認知中的菜園壩火車站。處於蹣跚狀態的菜園壩火車站，在渝中區的新規劃中，將發展成為壹個特殊的高鐵樞紐。但應該是18線開通後很久了。
在這周圍，最值得去的地方不是水果市場，也不是竹子市場，而是珊瑚公園，壹個逐漸被遺忘的甜蜜之地。渝中區婚姻登記處在這裏工作了很多年，所以這片濱江綠地，至少在很多渝中人心中，是和愛情有關的，充滿了浪漫。
如今的珊瑚公園人煙稀少，缺乏看護。到處都有壹種無人問津的荒涼能量，卻是壹個能給人百感交集的地方。渝中區菜園壩地區的新規劃當然涵蓋了這個區域。在它煥然壹新之前，先在這裏故地重遊，會成為很多相敬如賓的情侶對幸福方向的深刻檢討。
菜園壩周邊還有壹個皇冠扶梯，是國內坡度最高的壹級扶梯，也是重慶非常受歡迎的網絡名人景點。
五、七星崗站
七星崗童淵門
七星崗站位於琵琶山主街與後街、中山壹路與興隆街交叉口南。
周圍有很多重慶的老街、小巷、公園，歷史氣息濃厚。
這裏的枇杷山公園是重慶早期的公園，是重慶老城的制高點。琵琶山公園是城市中的綠洲，山路蜿蜒，竹林綠樹成蔭，花草繁茂，空氣清新。公園的主要景點有:紅星亭、福源園、魏紫園和崔瑩畫廊。
七星崗還有壹個通遠門城墻公園。妳可以爬上城墻，讀古玉洲，仿佛能看到當年的刀光劍影。
在七星崗附近，妳遇到的都是古地名，金堂街，領事巷，滾壩，鼓樓巷。
第六，十八梯站
十八梯
十八梯站位於解放西路。
對於重慶來說，十八梯是代表山城歷史和人文的最具特色的文化符號。在這裏，最有趣的是根據地形起伏而曲折的石梯，以及山城上下攀爬的地理特點。
十八級樓梯連接重慶上下兩部分。這裏，蒼勁的黎蒴樹彎曲著伸向天空。斑駁的紅墻，刻有青苔痕跡的青磚房，傾斜的吊腳樓，都把我們帶回遙遠而溫暖的回憶。
18線接十八梯。在黑暗中，因為同壹個數字，代表著過去和未來的完美融合。人們不得不承認，這種巧合真的是天衣無縫。
七、凱旋路站
凱旋路東華館
凱旋路站位於解放東路下。車站西北側為白象街，西南側為白象街商圈，南側為在建樓盤，東北側為錦江大廈。
這附近有太多的老重慶街區和歷史遺跡。凱旋路被稱為勝利之路，沿路的東華閣是重慶保存最早的木屋。雲梯街是重慶的階梯，也叫長江索道、皇冠扶梯？神奇三俠？。
白象街很有時代感，弧形的燈光，高大的拱門，米色的墻面，黑色的格子立面，襯托出歲月的靜謐與溫柔。走在這裏就像走過只是參觀？
八、小十字站
東水門老街
小十字站位於陜西路與東水門橋交叉口正下方，壹般為南北向布置。
小十字是重慶人相當熟悉的壹個名字，但周圍幾乎沒有什麽老街小巷，因為離解放碑太近了。在商業化無情地席卷這裏之後，現代的都市風情也取代了它太多的過去。
但這裏還是有不錯的古跡的，所以可能是離重慶湖廣會館最近的。東水門老街也是壹個非常好的傳統街區，它坐落在陡峭的炮臺上，具有非常鮮明的重慶地方特色，展現了渝中母城的歷史文脈。
18線的延伸，完全在重慶歷史上。全程下來，妳就成了土生土長的重慶人。
而我們這些祖籍重慶的人，也會充滿回憶和歲月。