Rav4有無息貸款

去年年底，壹款新的rav4混合動力頂配問世，rav4論壇中發布了許多帖子。您可以點擊我的頭像查看我的帖子和我的rav4訂單。我不是本田拖車。我差點買了壹輛rav4混合動力車。我實際上買了自己的車。我稍微研究壹下汽車，談談我的經驗。由於今年春節較早，車沒有在年前交付，而疫情在年後立即到來，因此提車計劃暫時擱置。預計由於疫情的影響，今年汽車市場將更加有利，因此不必急於買車。再次觀看郝穎後，我覺得大氣的內部空間比rav4更大，懸架比rav4更舒適。郝穎混動版試駕車比rav4發動機安靜得多，隔音效果比rav4更好。與配置相比，我認為郝穎混合動力精英版的性價比最高，因此我放棄了rav4混合動力，並在此期間觀看了新crv。我和妻子都認為crv的外觀和中央扶手不如郝穎，廣本的做工比東本好。最後我選擇了郝。其實有很多車型可供選車和對比。日產琦君車型太舊，變速箱故障率高，所以放棄；大眾探界者ea888機油powershift故障率高，內飾幾乎全是硬塑料，各個方向都硬硬的，放棄；福特銳界的外觀不好，感覺像2英寸的福克斯。除了高油耗和回家的動力之外，我感覺並不好。我放棄；舉幾個例子，還有許多其他模型。以上均為個人觀點。不要噴。也許妳不喜歡我喜歡的，妳喜歡我不喜歡的。沒有完美的車，選擇妳喜歡的就好。？外觀大氣，內部空間大，油耗低。雖然是混動版的標配，但配置還是比較全面的，無鑰匙進入無鑰匙啟動、自動空調、LED遠近光燈、天窗、後排空調出風口、遙控啟動、自動大燈等我想要的都有。，以及由保持全速的主動剎車車道和自適應巡航組成的L2級自動駕駛系統等。它非常容易使用。油耗目前為每百公裏4.8升。事實上，本田混動的低油耗只是壹個附屬品。真正的精髓在於混動系統帶來的平順性和靜謐性，只有親身體驗才能知道。？壹開始我以為懸架調教這麽舒服的車操控性肯定壹般。事實上，直到我真正駕駛它時我才知道。這款車的操控性也很好，過彎側傾真的不大。也許這與他的可變減震器有關。我不知道細節。我只知道這輛車的操控性很好，舒適的時候真的很難。？郝穎的自適應巡航在全速範圍內，可以跟隨汽車到0，並可以設置4個級別的跟隨距離。使用非常方便，可以在城市和高速上使用。？車道保持系統只有在超過70公裏時才能啟動。起步後，車輛會自動停留在車道中央，減少駕駛疲勞。但是，當非高速公裏數的彎道超出系統的控制範圍時，控制系統將與車道聯系並將其保持在駕駛員的控制之下，因此駕駛員仍然需要集中精力確保安全。？主動剎車做了好幾次，基本上都是行人過馬路和我的車靠得很近的時候，很靈敏。根據我的觀察，該系統分為四個部分。根據距離，第壹段屏幕閃爍黃色，第二段屏幕閃爍聲音報警，第三段聲光報警加光制動相當於輕微制動，第四段從輕微制動變為緊急制動。很多時候，是第二段和第三段。擁有這個系統給駕駛帶來了很高的安全感。可以說他隨時隨地都在保護妳的安全，這很好。？方向輔助適中，低速時輕，高速時重，並隨著車速的變化而自動變化。？8秒左右的0-100加速成績完全夠家用，動力響應也是很多渦輪增壓車無法比擬的。呼叫幾乎沒有延遲，也不需要等待渦輪啟動和變速箱降檔。在城市裏開車很舒服。？動力平順性很好，沒有任何頓挫。本田的混合動力車在乘坐舒適性方面優於豐田的混合動力車。？乘坐空間基本上是同級別最大的，本田空間大師在標準軸距下實現如此大的空間並非虛名。？後排地板幾乎是平坦的，感覺非常好。？後備箱最大的亮點是可以放在後排，並且與後備箱持平，長度接近1.9米。作為臥車旅行時，兩個人睡覺是沒有問題的。另外內部高度很高，在車上睡覺起床都不會碰到。家人和朋友都說空間寬敞，座椅舒適。後排座椅可以分兩級調節角度。後排純平地板、後排空調出風口和兩個usb充電接口非常舒適。帶郝穎的減震器硬度適中，稍軟。老婆孩子說坐在後排特別舒服，特別困。？網約車不到20萬，落地價22萬，性價比很高。首付148000，車貸兩年每月72000元。免息貸款費用也是兩年免費，整車廠商還贈送壹年的延保。廠家贈送三年六次免費基礎保養，可在全國任意4s點使用，還參與99元-800元代金券。？開車壹個月跑2000公裏感覺很好，各方面都很滿意。我身邊的親戚朋友對我的車試駕或試乘的評價都非常高，說我買對了，而且整車的質感和配置都很好，價格合適，性價比很高。？室內設計在家中非常舒適。原始屏幕尺寸相對較小。我自己換了安卓大屏。中央扶手足夠大，可以前後移動。水杯架可升降以適應不同的水瓶。中央百葉窗通常是關閉的，看起來非常高檔。全車共有四個USB充電口和壹個點煙器，出門在外也不用擔心電池問題。中央扶手儲物箱深度不錯，分為兩層，方便儲物。？發動機噪音當您在同壹位置預熱汽車時，可以聽到壹些噪音。開車後，如果不看儀表盤的動態顯示，妳幾乎感覺不到發動機的啟動和停止。車內隔音也不錯。輪胎噪音仍然是瀝青，地面噪音稍微低壹些，有些噪音較高。總的來說，它是完全可以接受的，整體隔音效果比rav4和琦君更好。混合動力版郝穎的噪音比燃油版低得多，這也是我不買燃油版的原因之壹，不僅僅是為了省油。？懸架的舒適性絕對是這款車的亮點。懸架硬度適中，非常柔軟，非常適合家用。舒適度非常好。任何騎過車的人都稱贊這輛車的減震器很好。？油箱的容積與標稱容積相同，規格標註為53升。我的新車直接從4s店開到加油站加滿油，加了52.45升，油箱加滿的直接顯示續航裏程是1004公裏。？第壹箱油跑了872公裏，油耗41.5升，每百公裏4.75升，95號乙醇汽油245元，每公裏0.28元。表觀油耗與實際計算油耗幾乎完全相同。表觀油耗可以參考，油耗低於我的預期。我很滿意。第壹箱油有330公裏的國道之旅，其余的都是城市綜合路況。滿油顯示續航裏程為1030 km。？第二箱油跑了862公裏，油耗也是41.5升。同壹加油站的油槍和95號乙醇汽油相同，但油價比第壹箱油低0.14元。加滿花了240元，計算出的百公裏油耗是4.8升，也是4.8升，每公裏也是0.28元。感覺和純電動車在充電樁的充電價格差不多。這罐油的路況都是市區和郊區綜合的。？總之，選擇郝穎雜交是非常明智的。空間、懸架舒適性、動力加速、平順性、轉向制動感、極低的油耗和超高的性價比都讓我非常滿意，試駕得到了親朋好友的壹致認可。我不後悔這個選擇。

提車當天拍的照片，發動機蓋的保護膜還沒揭。

在附近的中國石油加油站加滿油，顯示油箱容積是53升，我加了52.45升，證明廠家給的油箱容積是準確的。因為很省油，所以壹直加95號油。

第壹個滿油箱顯示續航裏程為1004 km。

寬大的鍍鉻非常霸氣。混合動力版本標配L2自動駕駛儀。

珍珠白車漆加上壹點黑色點綴非常漂亮。安裝您自己的車頂行李架。

無論是實際尺寸還是視覺感都非常大氣，車輪也是混動版的專屬。

尾燈組合非常漂亮，全LED燈組。

混動版的黑色籃底logo比燃油版原車的原色底表要立體得多。

車內空間很大，視野非常好。按鍵移動提高了等級。

後排的空間幾乎是同級最大的，家用非常舒適，地板的中間隆起很小，幾乎是平的。

後備箱總容積很大，地板很低。車內高度非常客觀。

其次，它被排放到壹個與後備箱完全平坦的空間中，因此兩個人睡覺是沒有問題的，並且它可以在沒有天花板的情況下在車內直坐，這非常適合用來制作床車。