所以就像妳說的，分期提車比全款提車便宜那麽多。其實這些都是表面現象。當汽車折扣到很大程度時，銷售自行車的利潤非常非常低，在這種情況下，為什麽4S的商店可以盈利？就是所謂的各種服務費和售後維護費。這裏的服務費從妳的貸款開始。比如分期提車，雖然表面上少了654.38+00000元，但是最後談好價格的時候賣家會告訴妳，保險必須在店裏買，可能要兩年，牌照必須到店裏辦理，至少要收三四千的貸款費。
貸款買車，對於壹些手頭不太寬裕的朋友來說，簡直是福音。花明天的錢，實現今天的夢想；對於生意資金周轉大的朋友來說，可以減輕資金壓力。缺點是手續比較麻煩，需要各種證明；審批時間長，銀行審核妳需要時間；需要支付手續費，貸款利息。
新車和二手車都喜歡分期付款的用戶。壹方面可以提升他們的業績，每賣出壹輛車都會獲得利潤提成，銷售自然樂此不疲。另壹方面，只要把車賣出去，不管是貸款還是全款，商家都應該賺得盆滿缽滿。所以用戶貸款是銀行或者金融機構。如果貸款成功，關系立即轉移，用戶不再欠商家錢，而是欠銀行或金融機構錢。此外，4S商店和二手車經銷商之間存在著合作關系。把通過貸款賣出去的錢賣出去，還有貸款返利或者提成，雙手賺錢，銷售自然願意讓用戶貸款買車。貸款買車需要在4s買保險，所有保險的費用都很高。4s店會從中獲利。貸款購車需要4s手續費。現在車價越來越透明，4s店會想盡辦法盈利，這也是4s店建議大家貸款買車的原因。
老司機都知道在4S店買保險比較貴，貸款費+上牌費也是壹筆不小的開支，所以妳最終的花費不會比全款買車少。所以，較低的分期付款價格只是店家讓妳願意借錢的幌子。其實羊毛出在羊身上，妳最終的成本也不會少。
但是現在換個角度，如果分期後的總費用和全款差不多，那麽妳分期後拿到車的時候還是有壹定的余額可以支付(小)和(撒)的。而且4S店有非常成熟的保險/上牌流程，只需要預約半天就可以壹次性辦理，對於首次購車的人來說非常方便。
只要分期買車，4s店肯定會讓妳在他店裏買全險。而且最重要的是，在他店裏合作的保險公司是沒有折扣的，我們自己聯系保險公司的話至少會有20%的返點。也就是說，買了兩千元的保險，就能拿回400元現金。全險是壹筆很大的費用，另外返利也是壹筆很大的費用，4s積分能賺很多。壹般來說6-7萬元的車全險4000-5000元。這是壹下子多了2000元的利潤，也就是說妳在保險上多花了2000元左右。
說白了，這個分期手續費就是變相的利息，有的是無息分期，但是手續費其實和利息差不了多少。壹般來說，手續費在3000元左右，這在整個購車過程中妳是沒有的，相當於多花了3000元。當然，這部分並不全是4s店賺的，但是4s積分還是會賺很大壹部分。
由於妳是分期付款，貸款是從銀行或貸款公司。壹般來說，這些單位會給妳的車裝個gps定位器，怕妳不還。不還的話會根據gps定位並收回。這個gps大概100元，但是4s點壹般會收妳1500-2500元左右，所以妳多花了2000元左右。
買車不是壹勞永逸的。我們還是要保養的，尤其是新車。妳通常推薦4S商店嗎？這個費用因店而異。開壹輛7萬的北汽幻速，每次去4 S店保養400+，每次去朋友店150。壹年保養4次，2504=1000，這個賬妳能看懂嗎？
這個時候，如果放在以前，我肯定不會要他的東西。這不是作弊嗎？但是現在車行用這種營銷方式。先騙妳壹下。有些人很樂觀，但又不能保全面子，最後還是買了。
所以買車的時候，尤其是買好車的時候，如果有心理準備，貸款是可以的。畢竟首付真的少，也不會占很多錢。不過如果是壹般的家用車，建議全款，本來錢就不多。重新貸款，各種額外的費用會讓妳心疼。最後，多花幾萬不劃算。