真的很持久，解決通勤需求，非常省錢。
作為首都“通勤大軍”中的壹員，筆者有幸被評為去年的新能源指數。住在程楠，我每天都要在城市中通勤，接近60公裏，僅僅為了通勤，我每周至少要跑300公裏，所以電池壽命是我選擇汽車時最關心的壹點。
經過精心挑選，我最終選擇了京-EX3，這是同級別同價位中續航時間最長的壹款車，所以指標下來後，我毫不猶豫地直奔4S店，談好價格，贏得了這輛車。
車用了近壹年，直觀感受是北京-EX3在501km的續航表現特別真實。充電頻率平均壹周壹次，地下室直接充電省時省力。而且相對於原來的油車，節省下來的成本也是壹筆不小的收益。不然華為P40現在不能用了？親！
更重要的是，官方宣稱的501公裏續航裏程幾乎是空的，日常通勤動力故障和裏程基本是1:1。工作壹周後，周五會邀請朋友去北京郊區自駕遊，可以直接走了，不用擔心續航裏程不夠用！
為R&D帶來寬敞的空間，滿足壹家人的旅行需求。
說完了京-EX3在續航和出行成本上的優勢，我們再來看看身邊的朋友也很看重買車位的壹點——空間。
雖然定位“小”，但北京-EX3的空間表現相比同類產品有很大優勢，這得益於產品設計之初以電池布局為中心的正向研發優勢。雖然整車長度只有4.2米，但是軸距卻達到了耀眼的2585mm，接近2.6米。
我們出行的時候，三個人的行李箱、車載冰箱、背包、帳篷等裝備都可以輕松放入後備箱，而BEIJING-EX3獨特的前箱設計也為我這樣的運動愛好者提供了放置毛巾、球衣等怕臟的小物件的地方，非常貼心。
另外，第二排4/6的座椅放倒後，可以放下壹些大件物品，宜家買的小桌子和茶幾也可以輕松塞進去，更不用說壹個嬰兒車和嬰兒床。
智能配置是加分項，現在優惠很誘人。
除了滿足壹輛電動車的續航和空間的“基礎修煉”，京-EX3在智能配置上也有不錯的表現，讓日常用車變得更加簡單方便。
首先要說的是它的“遙控”功能。我們公司是露天停車場。有車的人都應該知道夏天下班上車的感覺有多難受。好在京-EX3有“雲鑰匙”APP。下班前，我用省下來的油錢買了P40。親[傲]？打開APP，直接遠程打開車內空調。溜達到車邊的時候，車已經很涼了。
上車後，如果感覺空調風大，那麽語音控制功能就派上用場了。動動嘴，空調導航就設置好了，然後聲控車就放壹首喜歡的歌，回家的路就這麽輕松舒適。
經過壹年的“實戰操作”，北京-EX3以其紮實的續航、更好的空間和交互體驗，徹底取代了原廠油罐車在我心中的地位。只要不出遠門，基本上只開放，所以我願意推薦給朋友。
更重要的是，目前北京汽車還推出了654.38+0億元的新能源汽車券，北京購買了入門級版本的京-EX3？R600 Powerwind版僅需10.39萬元。購車還可享受三電終身質保和兩年免息固定貸款，並且帶指標到店還可獲得北京-EU5壹周免費體驗權。如果點了，還能壹直開到交車，提前過上新能源出行生活。感興趣的朋友可以到店體驗壹下！
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