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放棄邁騰,選擇本田雅閣260精英版,家用省心,油耗低。車主:選對了。

都說買車壹定要有目標,但其實我這次選車真的沒有目標。我就想要壹輛車,空間大壹點的中型車。這個價位可以選擇的車型太多了,但是雖然選擇的車型很多,但是我覺得本田雅閣是這壹級別的車的標桿,很好的符合潮流,油耗也很優秀,所以這次換車就成了我的首選。

不過雖然手裏的錢還是不夠換車,但是之前開的老款高爾夫只能賣3萬,加上家裏拿的151 * *不到20萬。這個價位買b級車的預算其實是不夠的,但是我覺得這個價位能買到的也就壹些1.4T邁騰,1.3T邁銳寶XL。

買這車之前主要對比的是1.4T的邁騰。雖然不好聽,但是在4S店試駕後發現動力還可以,但是邁騰的外觀和我這種年輕人開的車真的不壹樣。太商業化的車身造型讓人無法接受,需要加95號汽油。再加上雙離合變速箱的挫敗感讓我有些接受不了,所以最終放棄了這個決定。

後來看了本田雅閣,開始選配置。當時很疑惑到底是230舒適版還是260精英版。經過慎重考慮,我決定從雅閣260精英版入手。雖然價格比舒適版貴了654.38+10萬,但是配置也多了很多,比如定速巡航,電動座椅,倒車影像。而且低調的轉向燈不在後視鏡裏,也讓我。

因為錢不夠,我根本就不想全款買。銷售說貸款還是有免息政策的。價格方面,我買的這輛車指導價是65,438+08.98萬元。我在4S當地的壹家商店買的。當時談好了貸款優惠2萬。優惠後裸車達到169800元,我借了12萬元免息月供每月3833元,加上4S店收取的服務費和PDI檢測費。

其實開了這輛車之後,我發現這是壹個正確的選擇。全系標配的LED大燈亮度比我之前的高爾夫亮了很多,動力也比之前試駕的好很多。194Ps馬力搭配本田自主研發的CVT變速箱的動力表現非常不錯。內部按鍵使用了很多實體按鍵,手感非常好。開車時不用低頭,非常適合盲人練習。空間也很不錯。雖然采用了溜背造型,但完全不會影響後排的空間。中間的平臺比其他車高,但實際乘坐性能還可以。坐三個人不成問題。而且油耗表現也很不錯。目前完全用於通勤壹段時間,油耗顯示只有8.1L,還是很省油的。同時可以加92 #油,不挑油。

如果要說這款車的缺點,首先是隔音。雖然10代雅閣的隔音較之前版本有所提升,比如使用了雙邊隔音玻璃,但我很難相信這款車是壹款20萬級別的合資b級車。同時還有壹個問題不知道是我的問題還是大家都遇到了,就是漏風。開車的時候經常感覺腿冷,用手摸能明顯感覺到風。

好了,以上就是我今天給大家分享的本田雅閣260精英版的實際用車體驗。那麽妳覺得本田雅閣怎麽樣?應該選擇哪種配置?歡迎留言討論!

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