作為本田在華兩車戰略的產物，郝穎采用了與CR-V相同的動力系統，並且都提供了1.5T發動機匹配6速手動或CVT無級變速箱的組合，或者是2.0升自吸發動機匹配E-CVT無級變速箱的銳混動系統，所以兩款車在動力系統上旗鼓相當。在內飾設計上，兩款車的設計幾乎壹模壹樣，坐在車裏很難看出區別。真正讓郝穎脫穎而出的是它的設計。
郝穎的外觀更加現代，仿佛是國際大都市的自然產物。厚實的前鍍鉻飾條富有朝氣，翼形LED大燈靈動，細長的尾燈時尚優雅。整車符合年輕人的審美標準。
或許正是因為外觀上的優勢，郝穎上市以來價格壹直非常堅挺，消費者願意為自己壹見鐘情的產品多花點錢。那麽，壹場疫情過後，郝穎的價格降下來了嗎？我們最近走訪了鄭州的幾家廣汽本田經銷商，壹探究竟。
經過壹番查詢得知，目前鄭州地區的幾家廣汽本田經銷商的優惠幅度並不相同。位於經開區的1家店現金優惠7000元，位於北環的2家店現金優惠8000-1萬元不等。我們用最暢銷的型號2020？犀利混搭？以2.0L兩驅銳界豪華版為例，官方指導價為22.98萬元。如果全款購車，現金優惠8000元，加上購置稅約1.9萬，保險費約1.0萬，加上上牌費，總* * *落地約251萬。但是現在廠家有壹年半的無息貸款政策，也就是18，可以貸7萬，但是有3000左右的金融服務費。同時車價更優惠，可以1萬元，所以合計* * *約25.2萬元。對於手頭現金不夠的消費者來說，分期買車無疑是很有吸引力的。
相比之下，東風本田CR-V的優惠幅度更大。如果真的要比較郝穎和CR-V的性價比，那真的很難，因為沒有指導價和配置完全重合的車型。可以說巧妙地避免了對抗，消費者可以根據自己對車輛外觀和配置要求的喜好自由選擇。
如果跨品牌比較，豐田房融和威蘭達是郝穎的真正威脅。這兩款姊妹車型的外觀更加硬朗，內飾可能看起來不如郝穎溫暖舒適，但它們都配備了七個安全氣囊。另外都是用自吸發動機，雙發車型油耗也很低，綜合實力毋庸置疑。不過這兩款車的終端價格都很堅挺，沒有折扣，所以目前郝穎的競爭力還是很強的。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。
自2019年3月7日財政部發布《關於促進政府和社會資本合作發展的實施意見》(金彩[2065 438+09]10號)以來，PPP行業的眾多大咖就此10號發表了多篇文章，觀點不壹，甚至眾說紛紜。如果僅僅是學術觀點的交流，百家爭鳴夯實基礎，但作為壹份將對PPP起到重要現實指導作用的文件10，屬於操作手冊而非學術論文的性質，規則的內容必須清晰易懂，