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下壹代馬自達3昂科威塞拉蒂車壹周後的感受!

說到下壹代,從去年上市開始就被它的外觀吸引。19年底去當地4s店試駕了1.5小昂。我記得店裏沒有2.0。後來因為疫情的原因,3月底又去店裏試駕了2.0次頂質,確實給了我很大的動力。當天交了定金,覺得預算很充足,就直接去了品質豪華。誰知道5月份廠家推出了新的選裝包(選裝同品質豪華前後燈),所以我覺得預算不夠的話選套裝是個不錯的選擇。別提折扣了。沒有壹分錢只是眼淚。我認捐的費用是17.5+。

左圖1試駕車型:品質豪

從訂車到取車等了壹個月...

我記得那天有三個灰色的小天使等著提車。

所以先說優點:總的來說,這款車型的下壹代在外觀和內飾的高級感上已經讓我滿意了。內飾真的是同級別中的精致。中控面板雖然不支持觸控,但是好用才是王道。再加上馬自達的藍天技術以及出色的變速箱和底盤,在同級別車型中擁有出色的操控性和燃油經濟性。平時開車上下班,偶爾跑高速。之前家裏有壹輛10的寶馬320i,馬自達所謂的“日系寶馬”在駕駛質感上真的不是蓋的。而且在油耗上也很出色。如下圖,我提車後跑了400多公裏,現在油耗降到了7.0L/km。

我很喜歡三幅式方向盤。

表觀綜合油耗

說完優點,我再吐槽壹下其他小細節。我買的是帶聲控功能的豪華型。讓我失望的是,這個語音控制功能只支持導航和聽音樂臺或者車載藍牙電話。它不會開空調,也不會開天窗...我覺得現在國產機型的聲控功能比較流行,可以和妳聊聊...希望馬自達在以後的升級中能支持更多的功能。好在它的聲控還能改喚醒名,看起來還挺有意思的,哈哈哈。

還有壹個就是馬自達的冷啟動噪音確實很大,不過還好在我能接受的範圍內。就像大家說的,壹點小火,全村都知道妳要走了。哈哈哈,也許這就是馬自達的獨特魅力。妳可能覺得我要吐槽空間了,但我覺得下壹代後排完全夠用(高個子除外……),後備箱空間巨大【憨笑】。最後給大家看看我隨便拍的車圖。可選號碼:M3[竊笑]。

妳是晚上最亮的。

發牌前在車管所跟進

上帝的大眼睛

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