北京時間4月18日淩晨消息，在易到與樂視控股發布聯合聲明後，易到創始人周航今日淩晨在朋友圈回應稱，賈總和樂視所有PR同事們，還是別意氣用事的針對周航了，清者自清，樂視在把臟水潑向他時，請真正去解決司機和用戶的問題。
周航朋友圈全文：
如果，向我潑臟水能解決司機提現的問題，能協調好充值用戶打不到車的問題，可以解決司機圍攻易到辦公室的問題，那好，可以盡管潑多點。
我並不在乎妳們潑向我的臟水，清者自清。我只是希望妳在將臟水潑向我的同時，能夠真正意識到並直面易到此刻的困境和問題，期盼妳們能夠真正去解決司機和用戶的訴求，這樣，今天我所做的壹切就都是值得的，這就足夠了。
我建議：
正在通宵達旦忙碌的賈總和樂視所有PR同事們，還是別意氣用事的針對周航了。此刻，真正需要妳們全力以赴的，是替司機、用戶去解決易到當下面臨的困難和問題。而這，才是壹家受人尊敬的公司最應當做的事情。
以下為針對周航“樂視挪用易到13億元資金”壹說，易到與樂視控股發布聯合聲明全文：
易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯合聲明
1、今日周航在聲明中指稱，“易到當前確實存在資金問題，而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”。
在此，易到與樂視控股嚴正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態資源，支持易到發展。
周航所說的“挪用13億”，事實上是2016年11月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態內的易到為主體取得的壹筆14億聯合貸款中的壹部分。當時雙方已明確約定，該筆資金用於包括易到在內的樂視汽車生態的日常經營資金周轉，其中，1億用於易到，13億用於樂視汽車生態。
對此，周航本人不僅知情，也在相關的董事會文件上簽字確認，並且易到與樂視控股也已經簽訂了相關協議。但是，目前仍為易到二股東及 CEO的周航，此時卻汙蔑樂視控股為“挪用”，並且惡意誤導易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起，用心險惡，該等不實言論嚴重侵害了易到及樂視的名譽權，已涉嫌誹謗。
2、網約車是壹個資金高投入、高消耗的產業，2015年10月，樂視戰略投資易到，當時正是易到和周航最困難的時候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航於危難。當下，易到確實面臨壹些資金困難，樂視作為大股東壹直在積極幫助易到融資渡過難關，已經與戰略合作夥伴拿出解決易到問題的方案，並已啟動易到的上市融資進程。
然而，身為易到創始人、CEO的周航，卻在此時拋出聲明，反刺壹刀，打著維護用戶利益的旗號，實則在司機和乘客端制造恐慌，引發擠兌，誤導公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運營，企圖從中牟利。此舉堪稱農夫與蛇的現代版，令人憤慨。
3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實際管理層角色，但其實截至本月依然在易到領取CEO的工資、並報銷相關費用，公然撒謊、毫無誠信，嚴重違反了忠實勤勉義務。易到即將召開董事會，討論對於周航的處理，並就上述行為追究其法律責任。
4、易到始終將司機、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會鼎力支持易到業務發展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機及乘客利益。
2017年4月17日
早些時候周航聲明全文：
周航對近期易到相關問題的聲明
上周以來，關於我本人和易到的各種消息被議論紛紛，為了避免信息不對稱造成的誤會，也為了易到的未來能夠更好。我覺得有必要在此說明壹下情況。
2015年10月以來，樂視啟動了對易到的並購式投資，易到的董事會也進行了相應的改組。樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。並在2016年6月完成了對易到及相關公司法人的變更。
回顧這段歷程，從2016年2月起，本人及原易到管理團隊，壹直積極配合並全力支持以彭鋼為首的樂視派駐新管理團隊在易到的工作，幫助他們盡快融入，過渡和完成工作交接。在此期間，我們曾壹度很高興的看到新管理團隊在投入、能力上的積極表現。
也正因此，在完成易到的法人變更後，在希望平穩過渡、不引起外界誤解的考量之下，我本人逐步平穩地退出了易到的實際管理層角色。
眾所周知，易到是網約車（專車）的開創者，七年以來，憑借著行業開創者的先發優勢、更懂場景需求的服務品質，在高端用戶群體中壹直保有良好的口碑，沈澱出壹大批優質的忠實用戶，這也是易到最大的價值所在。
網約車新政之後，市場經歷過瘋狂補貼大戰後，又重新回歸到理性和以服務為核心的新階段。
這對於壹貫以品質為堅持的易到，本是重大的利好消息，易到也理應抓住這壹機遇實現更好的發展。
但很遺憾由於樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對於近期易到出現的所有問題，我和創始團隊都很關切和憂慮。
據我所知，易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億。
易到所面臨的並非簡單的債權債務糾紛，而是可能會引發妨礙社會穩定的群體性事件。社會穩定問題的主體責任首先應該是企業，企業在任何時候都應將社會責任放在第壹位。
因此，我作為易到用車的創始人，代表易到的初創團隊以及所有用戶，強烈呼籲現在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優先站在社會責任的角度，妥善處理好易到的問題。
據我了解，易到的資金問題並非像外界壹些傳言那般危言聳聽。對於這件事，誠懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關註，同時也能給予樂視團隊壹些時間，支持他們去妥善解決這次危機。
事實上基於對出行行業前景的判斷，以及易到在市場多年的積累和良好的用戶口碑，壹直有機構有信心、有意願、有誠意投資易到。司機的勞動所得和用戶的平臺充值，都應當受到法律的保護，這也是企業的責任。
期待樂視團隊能夠清晰看待當下的危機，接受外界合作夥伴已經提出的建設性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現實問題。我們也相信樂視最終會做出明智的選擇。
我作為易到的創始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到壹切都好。我也會盡自己的壹切努力，幫助易到重回正軌，迎來更健康的發展。