2012年，增城區地區生產總值850.08億元，人均生產總值GDP80884元，工農業總產值1799710億元，公共預算收入52.93億元，分別比2011年增長65438+。縣域經濟基礎競爭力全省領先，全國排名第九。
2013年增城區地區生產總值989.45億元，同比增長12.9%；規模以上工業總產值181761億元，同比增長20.57%；固定資產投資294.07億元，增長27%；財政總收入達到245.94億元，同比增長7.812%；地方公共預算財政收入62.98億元，同比增長18.99%；全年外貿進出口總值42.3億美元，同比增長7.3%；實現稅收15103萬元，同比增長30.94%；全市金融機構人民幣貸款余額685.93億元，金融機構人民幣短期貸款余額267.64億元，中長期貸款4654.38+04億元。
2014年，地區生產總值達到102623億元，增長4.6%；規模以上工業總產值1785.45億元，增長0.565.438+0%；農業總產值89.73億元，下降4.82%；公共預算收入65.55億元，增長4.05%；固定資產投資333.82億元，增長65.438+03.52%；社會消費品零售額301.52億元，增長1.5%；年末，全市個人儲蓄存款581.1.3億元，增長3.6%，貸款余額747.82億元，增長9.02%。1994增城劃定耕地保護區48萬畝，占耕地總面積的96%。2000年至2005年，緊緊圍繞廣深等大都市的需求，在“李湘仙境健康遊”(何仙姑景區、白水寨景區)的帶動下，發展了“好吃、好看、好玩、好賣、好價”的都市農業。
到2005年，全區已建立300畝以上優質水稻生產基地49個，面積* * * 11.8萬畝；荔枝、龍眼等水果生產基地251個，面積100畝；水產養殖基地201個，面積40畝以上；年出欄量超過1000頭的生豬養殖基地52個；“三鳥”養殖基地167個，年出欄量3000只以上；蔬菜生產基地23個，年種植面積300畝以上。2002年，建立了農村勞動力就業培訓中心和勞動力市場及勞動保障工作站，到2005年，* * *培訓了36000多名農民。
2012年，第壹產業增加值達到45.95億元，增長55438+0%。農業總產值78.94億元，比2011增長5.04%。從65438年到0978年，增城工業產值為9700萬元，僅占工農業總產值的23.4%。1979之後，我們開始改革經濟體制，調整產業結構。在加強農業基礎設施的同時，我們加快了工業的發展，經濟開始迅速發展。
到1994(撤縣設市後)，全區工業產值10416億元，占工農總產值的84.70%，比1978高出61.3%。
1993全縣工業企業4513家，從業人員86721人，平均每戶只有19人；企業年產值59.37億元，全員勞動生產率17574元/人。2000年以後，在南部新開發的工業區，促進了產業集群的發展，培育和引進了壹批科技含量高、帶動力強的骨幹項目，主要有生產規模654.38+0.2萬輛的廣州本田汽車第二工廠、生產規模654.38+0萬輛的五羊本田摩托車新工廠，以及汽車摩托車零部件制造、牛仔休閑、服裝產業等支柱產業。年產服裝3億件，產值6543.8+000多億元，占全國同類服裝出口的30%以上，被評為“中國牛仔服裝名鎮”。到2005年，全區年工業總產值542.53億元，工業企業經濟效益指數達到138.5%，比2000年增長29.35%。
2012年完成工業增加值457.62億元，增長1612%。工業增加值增長對GDP的貢獻率達到59.62%，拉動GDP增長7.75個百分點。工業總產值1786.6億元，比2011增長16.27%；其中，規模以上工業總產值654.38+0556.6億元，比2065.438+065.438+0增長654.38+08.95438+0%。
有國道G107、G324、省道S118、S119、S256、S355、廣深高速、廣惠高速、廣元東高速，還有利辛高速，構成公路網的主要框架，與很多縣道、公路相同。
到2005年，全區公路裏程為1438.5公裏，比1993增加479公裏。公路網中，公路和高速公路64公裏，壹級公路89公裏，二級公路123公裏。市內與國道G107、G324、廣深高速、廣惠高速、廣元東高速接壤，有13個出入口，與國道G107、廣深高速、廣元東高速、省道S355接壤的東莞，與國道G324、廣惠高速、東高速接壤的惠州。
2012年增城區公路通車裏程2378公裏，其中國道56.78公裏，省道256.63公裏，縣道162.95公裏。廣深鐵路公路經過增城區南部的新塘、沙埔、冼村、石灘、三江五個鎮，裏程* * * 28km。
1994 65438+2月28日，廣深鐵路擴能為國內首條準高速公路，時速160公裏。6月，1998，廣深準高鐵電氣化。2005年，廣深準高速鐵路進行了四線擴能工程。增城區共有水路10條，總長113公裏。
廣州港務局在增城區設有增城管理處和新塘管理處。其中增城管理處有增城、管亥、石灘、正果四個口岸。* * *碼頭7座，泊位9個，海岸線總長574米，最大靠泊能力300噸級船舶，壹般為100噸級船舶，最小靠泊能力15噸級船舶。生產性港口企業8家，2005年貨物吞吐量358.9萬噸。新塘管理處有港口1個，碼頭13個，泊位53個，海岸線總長3820米。最大的新塘港碼頭，可靠泊位65438+萬噸級船舶，壹般可靠泊位65438+萬-300噸級船舶。生產性港口企業16家，2005年貨物吞吐量274.8萬噸。主要入口:增城公交線路
增城區已建成多條公交線路，如市區公交、地方公交、廣增線(縣際公交)等，方便了區內市民出行。
截至2014年2月，完成線路總數為***61:市區公交(主要連接廣州市區至增城區新塘鎮，4條線路)廣增線(縣際公交，17條線路)市區公交(主要行走增城區荔城街、增江街、珠村街，11條線路)新塘鎮公交(主要行走增城新塘鎮部分線路不能使用羊城通。
增城區的公交車由四家公交公司運營，分別是廣州利通工汽車有限公司、廣州嶽雲汽車運輸有限公司、廣州交通運輸有限公司增城分公司、廣州第二汽車公司增城分公司。