壹邊是優惠更足的老款，壹邊是配置、性能更佳的2021款（智能變缸發動機、ACC自適應巡航……），左右為難了壹陣子之後，決定持發展的眼光買新不買舊，加入2021款新探界者車主大軍。
在配置選擇上，我幾乎無糾結，在上壹篇帖子中也有提到，老婆也會開這臺車帶家人外出，同時我也有跨省自駕的需求，所以安全配置和駕駛輔助更全面的，動力和通過性更好的550T?RS?9AT?四驅智能捍界版，自然是目前最合適的選擇。
在顏色上，我更傾向於和展車同色的山巖灰，全車都是暗黑風，有壹種酷酷的勁。但老婆對山巖灰不感冒，反而覺得過於暗沈，折中之下深海藍色成為新目標。起初還擔心顏色過於出挑，在看完汽車之家編輯老師實拍的照片後，我的心立馬定了下來，從圖片上來看和寶馬X3的量子藍比較接近，再搭配RS的熏黑套件，瞬間愛上了。
確定好配置和顏色之後，接下來就要為自己爭取更多壹些的優惠了。大家都知道新車剛上市，優惠往往都很少，好在新探界者是中期改款，後面找找熟人之後，把裸車價咬到了預算內。另收1千的服務費（上牌、貸款），另加1千的裝潢包（防曬膜、空氣凈化器、全包腳墊）。見好就收，畢竟人家銷售也有業績壓力，同時也方便讓銷售幫著加快壹下訂車速度。關於其它壹些稅費，也發給大家參考下：16000購置稅、6500保險。
由於深海藍的頂配探界者排產少，眼瞅著論壇裏的車友們壹個個把新車提回家，我那叫壹個貓爪心啊！期間催了無數次銷售，後面跳過直接催銷售經理，終於在10月下旬把我的“藍探”提回家，目測應該是汽車之家論壇首提，理論上也應該是全網首提。最近天氣不錯，我也整壹篇提車作業，和大家分享壹下提車的喜悅，話不多說，美圖走起！
就車論車，深海藍的實車要比圖片上更好看，同時也是2021款探界者獨有的，壹眼就能認出來。
深海藍的車漆裏應該是加入了珍珠粉，在陽光照射下很有層次，很顯質感。
車頭是2021款最有特征的地方，很運動風但不會很張揚。分體式大燈上部是轉向燈和日行燈，下部是LED大燈，支持自動開啟，遠近光自動切換。
大口徑的蜂窩狀中網，RS的激情紅標以及雪佛蘭的熏黑車標點綴其中，非常的戰鬥。中網背後藏著主動進氣格柵，具體來說就是它可以根據環境溫度以及行駛狀態，自助選擇打開/關閉或部分開啟，幫助車輛保持最佳工作狀態，實現降阻、降噪、降耗。
新探界者的輪轂是我喜歡的型，能看到用心的小設計，但又不會過於復雜。
尺寸較老款也有升級，現為19吋，輪胎用的是固特異的禦乘SUV，坊間出了名的耐磨胎。從這兩天跑起來看，抓地性不錯，胎噪也在合理範圍之內，完全沒有換新的必要。
了解的朋友應該都知道，制動力分配上，前7後3是最佳。探界者除增加前碟尺寸之外，還采用了通風剎車碟，腳感比較線性，剎車起來非常有信心。
除尾燈外，車尾最吸睛的就是雙邊雙出的排氣了，排氣聲偏厚重不顯吵，可以說是在外觀和功能性上做了最好的平衡，大愛！
非常火的2.0T可變缸發動機和近乎滿分口碑的9AT變速箱，“俗稱2t9”，是我選定探界者主要原因之壹。動力上表現上相比先前在4S店試過的2019款頂配捍界版，幾乎無差異。
由於采用了可變缸技術，任何車速、轉速下車輛都不會顯吵，油耗上更是給我不小的驚喜，這才不到壹千公裏，綜合油耗就能做到10個內了，厲害了我的“藍探”。
車廂除了賊安靜之外，被老婆小孩點名表揚的還有前後排座椅，無論駕乘都非常舒服，這點我體會更深，開了這麽久，從未感覺到過腰會酸的。
語音可以直接控制，裏面的功能也非常多，光導航就有兩三種可選。其它功能得日後滿滿熟悉後，再來和大家分享我的新發現。
老婆還在實習期，駕駛經驗顯然不足，有了變道輔助、碰撞預警、車道保持、自動泊車、安吉星等等，再也不擔心老婆壹個人開車出門了。
全景天窗自然是人見人愛，探界者上的這套不僅面大，而且是可開啟式的，想著以後有機會帶著孩子去露營，趟在車裏就可以看星空了，美美的！
除了後備箱夠大夠靈活之外，車頂的行李架也可以利用起來，加裝壹個車頂箱的話，能拓展不少空間出來。
半個月時間不長，公裏數有限，路況也相對單壹，先和大家分享到此。如果描述中有不對的地方，或者大家有想詳聊的點，都歡迎回帖告訴我，咱們評論區見！