出臺刺激消費的政策
目前，8個限購城市采用搖號或拍賣的方式分配購車指標。中簽率低，成本高，讓很多購車者望而卻步，而新能源汽車的財政補貼和扶持政策接踵而至，比如給牌照，各地陸續出臺政策放寬汽車搖號和拍賣指標，刺激汽車消費。
這種流行病已經影響了汽車工業。
J.D.Power發布的《新冠肺炎病毒疫情對消費者購車意願影響的調查報告》顯示，同樣是汽車企業生產的驅動力，但這種降低，隨著高成本工作的開展，健康配置的關註度持續上升，網站安全相關的投訴量增加。
對於很多人來說，安全就像健康，其重要性只有親身經歷後才會知道。調查顯示，在沒有購車計劃的受訪者中，有近壹半的人表示“可能”或“肯定”會買車；在有購車打算的受訪者中，1/4明確表示會提前買車，40%的人表示不會。此外，由於新冠肺炎病毒疫情，1/5原計劃買車的人取消了購車計劃。
智能網絡系統不可或缺。
如今，車輛空間的安全性也成為消費者新的需求點。除了車輛需求的增加，在最初的調查中，買車的三大考慮因素是質量、安全和性能，天窗是很多人買車的考慮因素之壹。？液體香水車要空氣聞起來香。人們總是在車前買壹瓶液體香水，有消毒殺菌的作用。車內空氣循環和空氣質量監測裝置的app遠程控制是準購車者最關心的健康功能和配置。
抓住機會創造新的需求。
受訪車主還希望在車內加裝空氣凈化和空氣質量監測裝置。此外，人體健康監測功能、在線醫生等與健康相關的功能和配置也越來越受到車主的重視，車輛制造商在車內應用健康安全空氣的新車產品，以滿足消費者的需求。
受新冠肺炎病毒疫情影響，網上平臺買車成為人們的首選。原本只是作為購車輔助方式的vr看車，獲得了消費者的青睞。網絡直播賣車已經成為最核心的銷售方式。線上平臺看車和派車上門提供試駕服務相結合的方式，為廠家提供了新的思路。
但調查結果顯示，仍有30%的意向購車者高度依賴實體店看車。在特殊時期，車主希望汽車品牌和經銷商能夠提供遠程技術支持和在線車輛問題診斷服務，減少進店人數。？線上服務的需求對廠商的數字化能力提出了更高的要求。
此外，50%的車主希望經銷商為取送車提供維修或消毒服務，經銷商應抓住上門服務的機會，創造新的服務需求。
值得註意的是，雖然疫情使汽車行業遇到了困難，但汽車制造商應抓住機遇，積極改善和提高在線銷售和服務能力以及其他數字化運營能力，以提高消費者服務滿意度，應對新冠肺炎疫情給汽車行業帶來的新變化。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。