“上班繼續推遲了，我們只說提前三到五天通知上班，沒說具體時間。”2月7日，眾泰汽車壹名內部人士對我們表示。
事實上，在距離“2月10日”這個大多數車企壹延再延的復工期越來越近的時刻，仍有不少車企的開工時間面臨著不確定性。
除了位於湖北疫區的車企外，寶馬、威馬溫州工廠，以及本田、豐田中國工廠等目前都宣稱將延期至2月下旬復工。
“17號才回辦公室，不過我們從回到所在城市到回辦公室需要隔離14天，工廠也是統壹的安排。”2月7日，寶馬公關部人士對我們表示。
同日，威馬公關總監石凱峰在接受我們采訪時表示，溫州生產基地將遵循政府有關法令，在節後有序恢復生產，不過其他各地機構將在2月10號正式復工。
與此同時，江淮、海馬、吉利、北汽等車企2月7日在接受我們采訪時，紛紛稱不再延期，將陸續進入復工復產狀態。
隨著復工期臨近，對車企而言，基於汽車業勞動密集型產業的特性，疫情防控、員工健康安全保障等頗具考驗。如果疫情防控措施不到位，不僅會對企業生產造成影響，也會對員工生命健康帶來傷害。
2月7日，汽車流通協會副秘書長羅磊對我們表示，疫情防控工作絕對是排第壹位，從前期的員工健康、所在地情況、宣傳等，到後期的到崗後的保障防護、員工體溫監測、相關場所的管控等都要落實到位，“然後才是按照正常的生產節拍去推進相關工作穩步進行。”
眾生相：延期再延期，復工“雲辦公”
按照乘聯會此前發布的數據顯示，我國25個汽車生產省市除新疆外，均發布了全省或者部分城市的延遲復工通知。根據公告，大多數省市規定復工時間不得早於2月10日。
不過，據我們采訪多家車企獲悉，隨著復工期臨近，不少車企開工時間仍面臨不確定性，尤其是涉及到生產制造環節的工廠復產方面。
目前來看，除了在湖北設廠的東風汽車、標致雪鐵龍、上汽通用、日產、雷諾、本田等車企外，寶馬、威馬、豐田等車企工廠的復工時間將延期至2月下旬。
據外媒報道，豐田此前力爭最快10日恢復中國4處工廠的生產，但7日決定再次延期開工至“2月17日以後”。而寶馬集團和威馬汽車溫州工廠等亦將延期至本月下旬。
我們采訪獲悉，這些公司選擇再度延期開工的原因，有出於當地疫情情況、政府規定的考慮，也有出於對員工及家屬的安全與健康著想。此外，還有受供應鏈上零部件企業復工時間和生產配套供應等因素的影響。
以寶馬為例，其有壹家供應汽車天窗、供暖系統及其它汽車用品等的重要供應商偉巴斯特仍處於停產狀態。據悉，該企業在1月底確認有員工感染新型冠狀病毒。受此影響，偉巴斯特德國總部、工廠短暫關閉。偉巴斯特在中國有11家工廠，其全球最大的工廠位於武漢。
此外，威馬汽車溫州工廠所在地是除武漢外疫情最為嚴重的地區之壹。據溫州政府印發的《工業企業返工疫情防控工作方案》中便規定，除保障疫情防控和國計民生的必要企業外，其余企業不得早於2月17日24時開工，之後是否延遲也需要視情況而定。
盡管絕大多數車企給出的時間表都是2月10日復工，但壹些涉及銷售公司或是企業的公關、行政崗位非工廠制造崗位已經陸續開始了“雲辦公”。
2月7日，北汽集團公關部人士在接受我們采訪時稱，全體人員2月3日起進入工作狀態，隔離人員居家辦公，隔離期間全部改為電話、微信、郵件等線上工作方式，“高危疫區（湖北）人員原地待命，暫緩返回工作地點，返崗時間待進壹步通知；重點疫區人員返回工作地點後居家隔離兩周；壹線人員根據所在地區及管轄區域的疫情狀況，在確保安全的前提下，逐步開展工作。”
“威馬在春節假期前就搭建好了網絡辦公平臺，目前威馬的員工已經開始了有條不紊的線上辦公。”同日，威馬汽車方面人士對我們表示，威馬溫州生產基地，將遵循政府有關法令，在節後有序恢復生產，而其他各地公司則將於2月10日正式復工。
到崗後的“防疫戰”
“我好想回公司上班。”在我們采訪過程中，眾多車企內部人士對我們說道。
這句話說出了無數汽車人的心聲。但面對尚未解除的疫情危機，對於汽車產業這種具有就業人口眾多等特性的勞動密集型產業，如何保障員到崗後的安全健康，具有壹定挑戰。
據我們采訪各大車企了解到，包括江淮、海馬、吉利、北汽等將在下周陸續進入復工復產狀態。
羅磊在接受我們采訪時表示，首先要把員工的利益和安全視為第壹要素，積極響應國家號召推行各項疫情防控舉措，高度重視疫情防控工作，嚴防死守，築牢疫情防線。
對於復工後的防控安排，海馬、吉利、江淮、北汽、長安、廣汽等多家車企方面人士跟我們稱，有預案，有準備，防護用品沒有壓力，壹定會全力保障員工安全。
“沒有問題的，人員統計、物資準備，以及接觸點的消毒等防控要點和流程都已經做在前面了。”江淮汽車公關部人士2月7日對我們表示，此前已第壹時間成立了公司黨委書記、董事長為組長的疫情防控工作領導小組，對公司內部進行全面部署安排，確保防疫工作落實到位。
有不少車企根據情況還制定了分批次復工模式。
2月7日，吉利公關部人士對我們表示，吉利嚴格執行有關部門關於延長假期、延後復工的要求，采取分批次復工模式，做好疫情防控。
同時，為降低節後復工可能出現的疫情隱患，吉利稱會緊盯門衛崗、食堂、宿舍等人員流動重點場所。每天對員工工作場所、公司公***設施進行全面消毒，為員工就業環境築起壹道堅實的疫情防線。
還有車企專門編寫了“員工返程返崗必讀手冊”。
據長安汽車方面對我們稱，該公司編寫的《長安汽車員工返程返崗必讀》近日在網絡流傳，這份返程返崗指南內容詳實、科學、全面，展示了企業對員工生命健康的重視與關懷，也為其他企業的生產建設提供了十分專業的參考。
此外，除了采取措施避免員工聚集帶來的交叉感染隱患外，不少車企亦對員工的心理健康格外關註。
“人的情緒會傳染。疫情讓整個社會彌漫著恐慌，讓人變得躁動不安。”長安汽車方面對我們表示，針對特殊時期易出現的緊張、焦慮等情緒，長安汽車特別在疫情防控前期開展24h員工心理健康咨詢中心（即CA-EAP中心）。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。