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廣深高速公路建設背景

廣深高速公路由廣東省公路建設公司(甲方)與香港和合中國發展(高速公路)有限公司(乙方)共同投資、建設和管理廣州至深圳至珠海高速公路有限公司共同組建,1981年6月,雙方簽署了《廣州、深圳、拱北(廣深拱)高速公路合作建設意向書》,並啟動項目前期工作。至1988年4月,按基本建設程序完成了各階段的研究和審批,簽署並批準了合作合同,完成了工商企業註冊和稅務登記,並於1988年5月成立了廣深珠高速公路有限公司。公司董事會計劃用壹年多時間完成施工圖設計、征地拆遷等施工前準備工作,並於1989冬季開工建設。

1990 3月,在合作雙方的努力下,在中國銀行香港分行和香港上海匯豐銀行的支持下,項目融資得以恢復,並於3月成功組建國際融資銀團,簽署了8億美元的項目抵押貸款協議。2月1991完成國內相關部門批準的項目融資抵押貸款文件;2月,1992,廣東省建委批準全線開工建設;7月,1994主路橋工程完工並投入臨時試運行;6月,1996項目全部完成交工驗收;而在6月份,1997。

廣深高速公路項目總投資654.38+0.34億美元和7.04億元人民幣(含皇崗口岸項目、深圳特區檢查站項目及建設期利息),其中香港合和中國發展(高速公路)有限公司提供註冊資本9000萬美元和股東貸款4.5億美元,國際融資銀團提供項目抵押貸款8億美元。中國合和發展(高速公路)有限公司是該筆貸款的第壹借款人,該筆貸款以相同條件借給廣深珠高速公路有限公司。國內銀行提供了7.04億元貸款(包括建設期賬戶利息)以支付征地拆遷費用。

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