ECO模式在城市擁堵的情況下有壹定的節能效果，但因人而異。介紹以下幾種汽車常見的駕駛模式。
1.鍛煉模式，降檔提前，升檔延遲，使車輛始終處於最高扭矩和速度範圍，動力延遲減小。動力增強後，車輛會有更強的推背感。然而，強勁的動力不可避免地會導致燃油加劇、變速箱和發動機磨損。如果長時間使用發動機，可以通過該模式清除積碳。
2.越野模式，電子控制單元將檔位鎖定在較低位置，以確保高扭矩輸出。四個輪子單獨運動，也就是全時四驅。它在斜坡和沙地等環境中具有更強的動態性能。不過油門響應和轉向系統相對較重，帶來的是比較沈穩的感覺。
3.標準模式，在標準模式下，車輛工作在正常狀態，車輛性能相對均衡。它能適應大多數路況，有很好的駕駛體驗。在這種模式下，懸架軟硬適中，油門響應靈敏、舒適、敏捷。