在資本刺激和補貼的推動下，“月收入超過1萬元”是許多人加入滴滴、優步和其他網約車公司的重要原因。由於沒有足夠的資金購買車輛，許多想要加入滴滴和優步的車主不得不通過貸款購買汽車，並每月償還數千元。
2016很多貸款買車的司機今年可能要白忙壹場了，因為貸款買車的車價、手續費和利息都比市場高很多。隨著政策的變化，他們不得不選擇退出該行業，但在汽車貸款還清之前，他們預先支付的費用與支付給相關租賃公司的費用相等。
寧波當地壹家二手車商最近生意特別好，尤其是銷量不到654.38+萬元的低端車。許多購車者使用滴滴和優步。最近寧波新政要出臺了，辦下來需要65438+20多萬。很多沒有資質的車主選擇賣車出網。
擴展數據:
多家媒體報道稱，滴滴對司機資質的審查並不嚴格，這導致註冊代理人。界面新聞曾報道，壹位從未註冊過滴滴的司機首次註冊時被提示身份證被占用，向客服反饋無果。最後，他通過淘寶找到了壹家註冊代理公司，並用妻子的賬戶成功註冊為滴滴車主。妻子的駕齡不到3年，不符合滴滴車主的年限。
司機註冊成為快車車主時，滴滴要求:男性21-60歲，女性21-55歲，駕齡3年以上，駕駛證C2及以上，無暴力犯罪和嚴重交通違法記錄；不同的城市對車輛也有不同的要求。
鳳凰網訊新政後，該車司機每月只能勉強貸款3000元買車。
鳳凰城。com-滴滴重新審核註冊司機資質。不合規的代理註冊仍然存在。