雪佛蘭LOVA樂風1.4 SE MT 89,800
雪佛蘭LOVA樂風1.4 SE AT 99,800元
首先，該車的定價很毒，不高也不低，因該車吸引消費者的地方很多，所以這個價位消費者完全可以接受；
LOVA樂風采用 1.4L Twin-Tec發動機，最大功率69kW，最大扭矩128N·m，從數據上看，即便與1.6L排量的轎車相比也毫不遜色。該發動機采用EGR閥廢氣再循環系統，使排放達到了歐Ⅲ標準。
在懸架的調校上，LOVA樂風也更加偏重於乘坐的舒適性，高速過彎和緊急變線絕非強項。經由泛亞公司調校的底盤懸架系統，更加適合中國消費者的需求，並且有壹定的年齡層次針對性，相對偏軟的懸架是為了追求更好的舒適性，但並不意味著可靠性的降低，上海通用公司展開超過10萬km的耐久性測試，保證了車主在今後的使用上更加放心。
LOVA樂風采用了全封閉承載金屬車身結構，4個車門擁有防撞鋼梁和TWB(激光拼焊，根據車身設計的輕強度和鋼度要求，采用激光把不同厚度、鍍層甚至原材料的金屬薄板焊在壹起，再進行沖壓，從而定制出理想的拼接板料，提高車身強度)加強B柱，當發生側面碰撞時，能夠更好地保護乘客。但非常不幸的是，此車在碰撞試驗中還是創下歐洲近十年來的最低分，對乘客的保護竟然只有壹分（最高分為5分），有點可笑，是吧。
真不知道咱們現在開的車在碰撞試驗中能不能得到這壹分，或許它們就不敢開去做試驗~~~
總之，這款車本人覺得還是非常不錯的，而且上市後的銷量壹直很強勁，估計樓主現在要買的話很難提到車~