星城車探近日，探長從長沙華洋奧迪河西麓谷店獲悉，目前?奧迪Q7正面臨車型換代時期，2019款奧迪Q7?55?TFSI?尊貴型最高可優惠17.33萬元，奧迪老車主增再購或奧迪老車主直系親屬增再購，可享受三次免費基礎保養（車輛檢查和更換機油機濾）。分期購車可享：?1、首付20%起，壹年期利率低至0.88%；?2、低首付（壹成首付），低月還的貸款政策。另外，2020款奧迪Q7也有1-4萬的現金優惠。
湖南華洋奧迪河西麓谷店是湖南省最大規模、最豪華的奧迪頂級多層城市展廳，展廳規格嚴格遵循“奧迪”全球網絡化標準，占地14000多平方米，其中展廳面積4000多平米，可同時容納26臺展車自由觀賞，售後服務部雙層車間，營業面積近12000平米，同時是湖南省內唯壹壹家展廳內配備觀光電梯的4S中心。華洋河西奧迪是集品牌體驗、全車型展售、售後服務和奧迪品薦二手車置換於壹體，采用奧迪全球最新的“動感、非對稱、全透明”設計風格。
隨著2020年七座車年檢新規定即將開啟，購置Q7這類7座車型的消費者也迎來了新的福利。（新規自2020年11月20日起實施。），6年以內的7至9座非營運小微型客車將納入免檢範圍，這就為車主日常用車提升不少便利性。
接下來，探長將為大家帶來2020款奧迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line運動型（接下來簡稱55?運動型）的實拍解析，該款車型官方指導價為78.88萬，拍攝車型選裝了後排座椅加熱（5900元）和加熱功能的運動方向盤（3200元），指導價為79.79萬元。目前類似這樣的配置車型優惠幅度在4萬元左右。
2020款車型是於今年5月7日正式上市，作為中期改款車型，新款奧迪Q7在造型及內飾部分加入了最新家族式設計元素，科技感得到了加強。動力部分，“55運動型”搭載的是3.0T?V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統。
前臉借鑒了奧迪Q8的設計語言，六邊形進氣格柵棱角變得更為分明，格柵內部采用了橫豎交錯的設計風格，特別是豎條幅還采用了鍍鉻設計。
“55運動型”的矩陣式LED大燈采用了全新設計，造型更具辨識度，高配車型配有矩陣式LED激光大燈，遠光燈可自動規避前方車輛。
車身側面的整體變化不大，展示出Q7簡約幹練的壹面，2999mm的軸距也是為第三排空間做出努力。
輪轂采用了5雙幅V型對比灰色的式樣，輪轂尺寸為21寸。輪胎則是匹配的馬牌285/40?R21規格。輪轂造型和輪胎配置都符合運動版車型的定位，非常動感。
尾部造型方面，壹條左右貫穿的鍍鉻條拉伸了橫向的視覺寬度，采用“能量體”樣式的尾燈組夜晚點亮後，擁有不錯的辨識度。通過照片也能充分的感受的奧迪的尾燈在夜間具有多麽可怕的亮度。
保險杠下方采用了大面積銀色護板，搭配鍍鉻排氣裝飾，營造出不錯的質感和視覺效果。只可惜隱藏式排氣系統，讓運動版來得不夠徹底。
內飾部分，新款奧迪Q7的變化更為徹底。新款奧迪Q7在采用極簡內飾設計風格的同時，12.3英寸全液晶儀表盤及由10.1英寸上方觸摸顯示屏與8.6英寸下方觸摸顯示屏所組成的中控臺，為車內科技化程度加分不少。而為中國消費者設計的木制裝飾條則保證了車內的豪華氛圍。
帶換擋撥片和加熱功能的運動方向盤是需要花3200元選裝的，手感屬於細膩的類型，多功能按鍵也是十分順手。
12.3英寸全液晶儀表盤也是奧迪車型的拿手好戲，模式的切換以及內容顯示都是讓人愛上奧迪的加分項。
10.1英寸多媒體顯示屏和8.6英寸觸控屏，呼應了奧迪最新“三屏聯動”的交互理念。其中，上方10.1英寸的屏幕內置了全新的MMI智能系統，而下方8.6英寸的顯示屏可以控制和管理座椅加熱/通風、空調系統和文字手寫輸入等功能。除了這三塊液晶屏幕外，全新升級的MMI系統也是新車的壹大亮點，新系統放棄了之前的旋鈕操作，改為帶震動反饋的觸控操作，這種震動反饋並不是簡單震壹下就完了，而是讓妳有壹種按下了有壹定行程的實體按鍵的感覺，這種水準就算放到整個數碼領域也是極為優秀的。此外，MMI系統還支持智能語音助手，可以讓駕駛員保證專心駕駛的同時完成操作，進壹步提升車輛行駛安全性，無線CarPlay的加入也保證了手機可以被更靈活地拿取使用，覆蓋了更多的使用場景。
來到“55運動型”車型後，Q7則配備了自適應空氣懸掛，並且可以手動調節。這樣面對多路況的情況，使得Q7更加從容優雅。
在扶手箱內設置了無線充電面板，可以為支持無線充電功能的手機和其它設備充電，讓車內乘客擺脫了充電線的束縛，拿取使用正在充電的設備更加方便。
“55運動型”的前排電動調節座椅功能相對簡單，少了頂配車型的通風、按摩、側翼調節等功能。整體乘坐感受是屬於寬大舒適類型。
可開啟的全景天窗，也是Q7這個級別車型不會缺失的配置。全景天窗無論是開啟面積還是采光面積都很不錯，打開遮陽簾車內瞬間變得通透明亮。
2020款奧迪Q7全系車型均配備了四溫區獨立空調，同級別的寶馬X5和奔馳GLE只有頂配車型才擁有此項配置，即便想選裝也只有高配車型才能選。實拍車型還選裝了後排座椅加熱功能，更加照顧後排乘客的乘坐舒適度。
奧迪Q7采用2+3+2式7座布局，前排和第二排空間自然毫無問題，第三排空間也能滿足短途出行需求。
Q7的行李廂空間則壹如既往地優秀，第二、三排座椅全部放倒後可形成全平空間，最大進深超過了2m。
為了方便盛放大件物品，在行李廂左側設置了第三排座椅電動折疊/升起按鍵。同時，基於空氣懸掛系統，新款奧迪Q7還貼心地在行李廂內加入了壹鍵擡高、降低底盤按鍵，為搬放大件物品提供了便利，非常貼心。
中期改款的2020款Q7換裝了3.0T+48V輕混動力總成，硬件規格向A8L和Q8看齊。全新動力系統擁有兩大看點，壹是增壓器由機械增壓改為渦輪增壓，二是引入了48V電氣系統。新技術的加持令新款奧迪Q7獲得了更為細膩的動力質感。
這套輕混系統采用P0結構，48V電機取代原有的12V電機，通過皮帶與發動機集成。得益於48V系統的高電壓和大功率特性，48V電機能夠在短時間內將發動機拖動至啟動閾值，啟停機平順性和響應性十分出色。在時速55-160km/h範圍內，48V輕混系統可以允許車輛怠速或停機滑行，停機時間最長可達40s，進壹步提升了燃油經濟性。
3.0T+48V輕混動力系統搭檔的是來自采埃孚的8AT變速箱，並配備了quattro全時四驅系統。
探長點評：目前不論是2019款還是2020款的Q7都有著非常不錯的產品力和適當的優惠幅度。奧迪Q7全面向年輕化、運動化靠攏，盡管2020款只是壹次中期改款，但卻有著同級別壹騎絕塵的機械素質、老少鹹宜的輕松駕駛體驗以及科技與豪華並存的內外設計，絕對算得上是同級別車型中的實力擔當。
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