大家都知道福特的困境，但是這篇文章中福特的銷售收入還可以，因為他的大部分同事都辭職了。
宜豐:平均每天有5批顧客進店。在每65，438+00批客戶中，有3批是房融客戶。上個月，交付了22輛汽車，包括6輛房融。300元賣裸車會有提成，如果能分期，全保，全車提成可以600。
福特:平均每天有65，438+00的顧客進店，每65，438+00的顧客中有0.65，438+0是專門看翼虎的。(不要笑...也就是說10天有個特立獨行的就不錯了。)上個月我交了41輛車，其中翼虎沒賣出去...從福特銷售的古老記憶來看，賣壹輛特立獨行的裸車可以提到800元。
2.現在的車怎麽樣？房融現在有9輛車，其中186800先鋒版、196800時尚版和201800時尚X限量版各3輛。顏色有珍珠白，古銅色，緋紅金屬色，其他顏色不會購買，只能預定。最暢銷的是時尚白色版，現在可以優惠3.5萬。最難的是2.5L四驅的兩個配置。上個月，剩下的壹臺終於以4.2萬的優惠成交了。之所以很難賣出去，是因為妳可以用這個價格參觀BBA模型。
小牛現在有三輛現車，179，800 1.5T白金翼型1，19.28萬豪翼型2，都是白色。最暢銷的是豪華翼型，現在可以優惠3.5萬，10客戶中有6個會選擇這個配置。(福特的銷量像婦聯3裏的奇異博士壹樣被數了半天。)最難賣的是2.0T全系車型，原因和房融2.5L壹樣雖然可以優惠3.5-4萬，但是客戶在這個價格區間有更好的選擇。
3.買這輛車的都是些什麽人？教師、醫生和公務員是房融的主要客戶，這三個群體合起來占總數的70%。
客戶年齡在25-50歲，跨度較大。目的是上下班，節假日出行。
豐田的復購率和推薦率比福特高，客戶忠誠度也高。
宜豐銷售舉了個例子:上個月賣了1的房融，她是高中老師。她從2065，438+07開始看房融，期間因為買房擱置了購車計劃。結果兩年後她來提車，最有意思的配置是360度全景倒車影像。
看翼虎的客戶還包括教師和公務員，他們的用途與房融重疊。即使在前幾年，房融車主的年齡是壹樣的，但在過去的兩年裏，翼虎的車主中有70%是40-50歲的中年男性。
福特銷售案例:4月份賣了壹輛翼虎。業主在環保局工作。因為單位三個同事都開的是翼虎，他就直接買了車。認可翼虎的性能，空間要求不高，客戶表示翼虎很有面子，電動尾門很方便。
4.看車的人怎麽比較房融和小牛？琦君、CRV、途觀是比較房融最多的，但比較翼虎是兩三年前的事了。目前最多10客戶中的1會提壹下。
與小牛相比的競爭產品是CRV、房融、葛覃和圖森，10客戶中有2個會提到房融。
根據兩位銷售人員提供的客戶反饋，寫出幾個提及率最高的對比項:
(1)房融的內飾設計比較老派，硬塑材質比較多，比不上翼虎的內飾。
(2)同價位房融的配置低於翼虎。
(3)房融中央控制面板的功能少得可憐。與Maverick相比，房融沒有語音控制，甚至沒有導航。
(4)與房融相比，翼虎的油耗確實很高，這也是客戶非常關心的問題。
(5)小牛的行李箱只有960L，而房融的行李箱容積是1142L。
(6)小牛的保值率直接被房融掛了。
這兩款車相比，註重觀感和配置性價比的客戶會選擇翼虎，註重經濟性和實用性的客戶會選擇房融。