決定關閉流亭機場，因為擁有兩條跑道的新膠州機場足以支撐到2050年的長期客貨吞吐量。
2019年，青島流亭國際機場旅客吞吐量2555.6萬人次，同比增長4.2%。貨郵吞吐量25.6萬噸，同比增長14.2%；起降架次186萬架次，同比增長2.1%。
中國民用航空局空中交通管理局發布通知，青島膠東國際機場(以下簡稱膠東機場)完全符合轉場運行條件，於8月1日零時正式實施轉場運行，青島流亭國際機場同步關閉。
新機場建設規劃:
2015國家發改委批復青島新機場項目可行性研究報告，同意建設青島新機場。青島新機場，名為青島膠東國際機場，位於青島膠州市中心東北部，距青島市中心約39公裏。新機場飛行區為4F，主跑道長3600米，副跑道長3200米。
將建設兩條獨立平行的長距離跑道，距離2,200m，終端面積45萬m2。遠期將建設兩條短距跑道，航站樓面積60萬平方米。
新機場近期規劃用地面積為65，438+0，563公頃。2025年旅客吞吐量3500萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬次。遠期，2045年，旅客吞吐量5500萬人次，貨郵吞吐量654.38+0萬噸，飛機起降45.2萬次。
以上內容參考:百度百科-青島流亭機場
流亭機場未來要做什麽？
根據目前的規劃，機場移交後將整體保留機場航站樓，實施城市更新，豐富功能，發展金融、商業、會展等現代服務業。
機場搬遷後，機場周邊的凈空限制將被解除。根據青島市城市總體規劃和即將編制的新壹輪國土空間規劃，可加大開發強度，提高土地節約集約利用水平，並根據項目需要建設部分高層建築。
青島流亭國際機場(IATA:TAO，ICAO:ZSQD)位於中國山東省青島市城陽區流亭街道，距青島市中心約23公裏。它是4E級民用國際機場，是中國12個幹線機場之壹。
青島流亭機場關閉後會轉軍職嗎？
因為新機場開通，不需要老機場同時開通。
老流亭機場是封存備用還是移交開發？
吳由生:根據新機場建設的總體規劃，流亭機場在新機場啟用後將關閉，其最終用途由上級決定。
新機場啟用後，老機場怎麽辦？
會保留為貨運機場嗎？
吳由生:流亭機場啟用後的使用和相關規劃還在研究準備中，具體功能還沒有確定，但不會作為專用貨運機場。
新機場什麽時候正式啟用？
吳由生:根據我們的工作計劃，新機場將於2019年上半年投入運營。
2019的過渡是強制的時間節點嗎？
有沒有可能進行部分過渡？
吳由生:根據五年規劃，2019是驗收過渡年，這是我們的既定目標，也是壹個“軍令狀”。從我們目前的工程計劃和施工進度來看，我們將在2019年實現“壹夜過渡”。
配合竣工後的新機場
高鐵、地鐵、機場快線可以同時啟用嗎？
吳由生:根據機場外圍綜合交通規劃，高鐵(含慶忌高鐵、青連鐵路)將於2018年底建成通車；地鐵8號線計劃2021年建成通車；機場高速將於2019年與機場同步建成使用。
青島流亭機場即將關閉，黃波發來歡送短信。有哪些值得關註的信息？
青島流亭機場即將關閉，黃波發來歡送短信。有哪些值得關註的信息？
1.青島流亭機場將關閉。黃波發告別短信時發生了什麽？
山東青島當地的機場叫青島流亭機場。這個機場承載了很多青島本地人的記憶，在國內還是比較有名的國際機場。經過多年的運營，已經很難滿足大家的出行和交通需求。因此，青島流亭國際機場建設了膠東國際機場。因此，青島流亭國際機場將面臨正式關閉的局面。並且8月12日，整個青島流亭機場將關閉。演員黃波也在他的社交平臺上發布了壹篇文章，向青島流亭機場告別。
2.機場關閉的目的是什麽？
青島流亭機場已經建設了很長時間，所以隨著社會的發展和人們需求的不斷變化，青島流亭機場已經逐漸開始出現壹些運力不足的情況，很難滿足大家的需求，所以這個時候就需要壹個吞吐量更大的更現代化的機場，於是在當地新建壹個國際機場。另外，新青島膠東國際機場是作為壹個比較大的國家交通樞紐來建設的，可以把各種交通方式結合起來，更有利於大家的出行和貨物運輸。所以，青島流亭機場的關閉，其實是壹個新的開始，意味著青島本地人將有更便捷的出行方式。
三、如何評價這件事？
對於青島本地人來說，流亭機場更舍不得放棄，但是要適應社會發展的需要，就要不斷推陳出新，讓新事物有更大的發展空間，這樣我們的生活才會變得更加便利。這是壹件好事，是利國利民的重大舉措，所以當地民眾都非常支持新機場的建設和使用。舊的東西不淘汰，那麽新的東西就沒有辦法更好的發展，所以大家要客觀的看待這件事情。相信青島膠東國際機場會給青島本地人帶來更多便利，給城市帶來更多發展機遇。
青島新機場建成後，流亭機場為什麽要關閉？,,
已經決定關閉流亭機場，因為擁有兩條跑道的新膠州機場足以支撐到2050年的長期客貨吞吐量。
壹種說法是機場還給海軍，機場南面有海軍航校，航站樓用於城陽區發展。另壹種說法是，跑道停機坪用於房地產開發，航站樓是城陽區的國際會展中心。
而且青島空域的情況也不足以支撐雙機場的運行。青島兩個機場直線距離為21km。如果兩個機場運營，從流亭機場向北起飛的飛機不能左轉，只能右轉，而新建的膠東機場不能右轉，只能左轉，否則會產生交叉沖突。
運輸轉移:
1，高速鐵路
慶忌高鐵經過青島膠東國際機場航站樓，設有青島機場站。青島西站、紅島站、青島北站、青島站有動車組列車經過。
2.城市鐵路
青島地鐵8號線經過青島膠東國際機場航站樓，設置膠東機場站。青島膠東國際機場開通後，地鐵站將同步開通。
青島流亭機場未來做什麽？
機場移交後，流亭機場航站樓等基礎設施仍將保留，流亭機場作為青島的支線機場，保留部分國內航線，增加貨運航線。流亭機場被納入青島北部發展規劃，其周邊地區將成為城陽區的重要發展區域。
青島流亭機場未來做什麽？
青島流亭國際機場是壹座4E級民用國際機場，其地址位於中國山東省青島市城陽區流亭街。
青島流亭國際機場於2008年6月開通網上值機服務，是國內首家開通機場通用網上值機服務的機場。
青島膠東國際機場作為山東省首個4F級國際機場，完全具備轉場運營條件。2021年8月0時正式投入運營，青島流亭國際機場同步關閉。