人們對汽車的需求逐漸增加，買車已經成為壹件非常簡單的事情。尤其是年輕人，手頭有點閑錢，就會計劃買輛新車。畢竟與房子相比，汽車確實便宜得多，而且還可以貸款買車，這將進壹步減輕壓力。
當然，對於汽車來說，日常代步無疑是最重要的需求。雖然現在公共交通很方便，但汽車比公共汽車和地鐵能到達更多的地方。此外，自己開車更舒適，尤其是在公路旅行中，這已經成為許多年輕人的娛樂方式。
當然，對於很多人來說，買車確實沒有壓力，但後期的用車成本已經讓很多人喘不過氣來，尤其是現在油價相對較高，很多人壹個月在石油上的花費接近1000元，幾乎是他們生活費用的三分之壹，這確實很有壓力。
而如果自己的車油耗高，那麽相信很多人都不會選擇開車。汽車油耗突然增加是怎麽回事？
1檢查的地方是汽車輪胎。輪胎對油耗的影響很大。例如，如果輪胎壓力過低，輪胎壁與地面的接觸面積將增加，從而導致摩擦阻力增加。需要克服更大的阻力，自然要做更多的功，從而增加油耗。
而且如果輪胎磨損嚴重，還可能導致油耗增加，並且存在壹定的安全隱患。因此，車主在開車時必須檢查輪胎，尤其是在跑高速之前，並正確調整輪胎壓力。過高或過低都有壹定的安全隱患。
第二個需要檢查的地方是火花塞。火花塞是發動機中非常重要的附件。如果火花塞出現故障，還會導致油耗增加。很容易理解，如果火花塞出現問題，發動機內的積碳會更加嚴重，從而導致氣缸內的混合氣燃燒不完全，降低發動機的工作效率。
行駛相同的裏程數需要發動機做更多的功，消耗更多的燃料。火花塞的更換周期不壹樣。如果是普通火花塞，3萬公裏左右更換壹次。如果是鉑金火花塞，5萬公裏左右更換是完全可以的。
第三個要檢查的附件是氧傳感器。氧傳感器的作用，顧名思義就是控制吸入空氣的量，從而精確控制進油量。因此，氧傳感器的性能與油耗密切相關。如果出現故障，靈敏度會降低，無法準確檢測氧氣濃度。例如，明明氧氣濃度足夠，但由於靈敏度下降，誤以為需要更多的進氣，這將增加燃油噴射並導致油耗增加。
最後要檢查的附件是底盤傳動軸。不用多說，相信大家都明白，如果底盤的傳動軸出現故障或太臟，其傳動效率就會下降。比如太臟了就會沾滿泥巴，自然會增加行駛阻力，阻力增加了油耗肯定會增加。因此，在洗車時，有時需要清潔底盤的傳動軸，這可能會對油耗產生意想不到的影響。