前段時間，比亞迪和滴滴出行專門為網約車定制的“D1”引起大家的廣泛關註。據當時滴滴介紹，D1不會進行定價銷售，而將以運營的形式面向司機和網約車乘客。
近日，?比亞迪D1的運營租賃價格遭到曝光。據了解，滴滴D1提供半年租和壹年租兩種模式，半年租每月租金4399元，壹年租每月租金4299元。值得壹提的是，司機租車時需要支付1萬元押金。
這樣的租賃價格在上海、廣州等壹線城市還算便宜，不過按照長沙當地的網約車租賃價格來算的話，比亞迪D1只能說合理，但價格優勢並不明顯。
前段時間，滴滴定制車D1在湖南長沙開始招募司機。據當地滴滴車主反饋，滴滴投放的第壹批D1車型有700輛左右，在12月15日就開始交付押金和提車運營了。
D1意指“ALWAYS?DAY?1”，是滴滴新征程開始的裏程碑，而未來還將會有D3、DX等等。根據規劃，今年發布D1，2025年普及100萬輛搭載自動駕駛技術的網約車，2030年將去掉駕駛艙實現完全自動駕駛。
D1可歸入緊湊型MPV範疇，官方宣稱其達到“A級車的整車尺寸，B級車的軸距，C級車的後排空間”。參考它的車身數據（長寬高4390×1850×1650mm，軸距為2800mm），確實有壹定道理。車長短，但軸距長，由於專有的設計，後排相對寬敞。
由於其特殊身份定位，比亞迪對它進行了創新設計，D1將會成為首款單側側滑門網約車型（壹側側滑門是為了方便乘客上下車，壹側常規門是為了節省成本），同時，新車還有迎賓燈、彩虹接駕燈（6種顏色隨機）等等專為客戶服務的設計。
這款聯名網約車的後排“移動頭等艙”還為乘客配備了雙屏幕娛樂、USB接口、便攜掛鉤、獨立杯托等。
而滴滴司機也可以享受到壹些定制化的操作，例如，在方向盤上設置有“壹鍵接單”、“司機安全求助”，以及司機接單智能車機系統等等。
內飾采用十分簡潔的設計風格，並未配備儀表盤，其行駛有關的信息應該會集成在中控屏幕上，有些類似於特斯拉Model?3。另外，D1應用了不少純電動車型常用的旋鈕式換擋設計。
此外，乘客上車前可以通過滴滴APP調節車內空調溫度、風量等。當乘客呼叫D1時，平臺會派發壹個彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。
動力方面，新車將搭載壹臺永磁同步電機，最大功率136PS,動力蓄電池組總能量為54kWh，NEDC續航418km。這樣的續航裏程對於司機來說，已足夠滿足壹天的運營裏程需求。
點評
比亞迪和滴滴出行為網約車司機和乘客的定制車無疑是新的嘗試，至少價格方面來說，還是存在壹定優勢的，但能否憑借著優異的網約車運營乘坐體驗，贏得司機和乘客們的青睞，還有待市場給出答案。
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