2004年2月6日，65438，梅賽德斯-奔馳新工廠奠基儀式在北京舉行。
2005年8月8日，由北京汽車工業控股有限公司、戴姆勒克萊斯勒股份公司和戴姆勒克萊斯勒(中國)投資有限公司共同出資組建的北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅賽德斯-奔馳高度重視並致力於中國市場的又壹有力證明，進壹步加強了梅賽德斯-奔馳在中國的實力，正式拉開了梅賽德斯-奔馳E級轎車國產的序幕。
2005年，ATP與上海市體育局將大師杯續約至2008年，大師杯將連續四年落戶上海，這無疑為加深大眾對中國網球大師杯的了解，推動中國網球運動的發展起到了積極的作用。
2005年2月22日，65438，北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司國產第壹批。
截止2006年6月底5438+2月31，中國大陸奔馳E級轎車首年銷量突破5500輛，比2005年E級轎車總銷量高出89%。2006年6月165438+10月65438+7月，全新壹代奔馳E級轎車也正式登陸中國市場。新壹代E級車擁有近2000個全新或改進的零部件，在安全性、舒適性、動力性等方面創造了國內豪華車的最新標準，成為國內豪華車無可爭議的巔峰之作。
2006年，梅賽德斯-奔馳中國總部從香港遷至北京馬良大廈。* * *有三個法人公司，戴姆勒東北亞投資有限公司是戰略公司，負責領導負責銷售的奔馳(中國)汽車銷售有限公司和為客戶和經銷商提供貸款的奔馳汽車金融有限公司。
65438年6月+10月65438+2007年4月，戴姆勒克萊斯勒公司經股東大會投票表決正式更名為戴姆勒股份公司(Daimler AG)，德國戴姆勒與美國克萊斯勒的分離過程就此結束，雙方長達10年的合作也就此結束。北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司也立即關閉了戴克300C產品以及老壹代E級的相關生產線。為了避免經銷商銷售權的喪失，經銷商可以繼續銷售剩余的克萊斯勒產品庫存。
2008年4月，戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司戴姆勒東北亞零部件貿易服務有限公司正式成立。戴姆勒東北亞零部件貿易服務有限公司作為戴姆勒東北亞投資有限公司的全資子公司，幾乎覆蓋了中國市場上的所有車型，包括奔馳品牌轎車、商用車和廂式車、邁巴赫品牌轎車和smart品牌轎車。公司的宗旨是整合中國汽車零部件的售後服務體系和物流服務水平。
2008年6月，戴姆勒在華四家公司全部搬入望京地區的戴姆勒大廈，擁有自己的超大辦公區。另壹方面，獲得戴姆勒集團67億元賠償的北京奔馳積極派技術人員去德國學習。終於在2008年3月，改裝了生產線的北京奔馳正式推出國產奔馳C級車，實現了國產和進口C級銷量雙豐收的喜人景象。從壹年賣700多輛的艱難起步，國產奔馳c級車2065，438+00壹季度銷量增長65，438+024.9%。北京奔馳旗下國產奔馳轎車銷量同比增長140.9%，對奔馳品牌整體增長的貢獻率達99%。國產奔馳c級車對中國市場所有奔馳車型的貢獻率達到37.7%。2010 1年末“北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司”變更為“北京奔馳汽車有限公司”，英文簡稱由BBDC變更為BBAC。BAIC已經完全擺脫了克萊斯勒的陰影，將全部精力集中在奔馳上。
2010年4月底，北京奔馳全新長軸距E級300L轎車在北京車展全球首發。按照計劃，10年5月，奔馳長軸距E級轎車將在北京奔馳正式量產，6月份將推出三款車型，首批上市的是E300L和E260L。至此，北京奔馳走上了高速發展的軌道。
戴姆勒在中國的合作項目還包括福建戴姆勒，主要生產Vito、Viano、Sprinter等MPV車型。2007年6月，由福建省汽車工業集團有限公司和戴姆勒輕型車香港有限公司各占50%股份成立福建戴姆勒汽車工業有限公司。工廠位於福建省福州市青口汽車工業園，總投資2.08億歐元，其中註冊資本654.38+6000萬歐元，總建設投資654.38+8800萬歐元，總規劃生產物流用地66萬平方米，壹期年產汽車4萬輛。為制造世界壹流的奔馳商用車，公司將引進世界最先進的汽車生產技術，進口先進的關鍵生產設備，建設焊裝、塗裝和裝配生產線及配套設施。2007年6月，65438+10月，公司正式奠基，建廠。2010年5月，Vito和Viano產品量產上市。2011推出Sprinter。
2013中搜與奔馳合作，掀起客戶端超級共享的大幕。比賽預計持續六個月，期間周冠軍、月冠軍、月冠軍將獲得知名數碼影音產品、高額購物券等神秘禮包，冠軍獎品為奔馳提供的汽車壹輛。
2014年6月5日，國家質檢總局對進口奔馳汽車發布風險預警。很多奔馳“淮當”車型容易出現換擋誤操作，車主壹定要謹慎駕駛。國家質檢總局通報稱，2065438+2004年6月，多個出入境檢驗檢疫機構發現，奔馳“懷當”多款車型在不按解鎖鍵、不踩制動踏板的情況下，可直接從D檔推到R檔，可能造成事故和車輛損壞。8月4日10左右，國家發改委反壟斷調查組突訪位於滬青平公路989號的奔馳上海辦事處，多名奔馳高管被約談。