第壹，能不能省40%的稅？如果是六折的話，真的會給老板省不少錢。所以，我們先算壹筆賬，看看能不能省下這40%。
1的由來。40%
據說可以省40%的稅，就是以公司名義買車，可能會有以下涉稅事項:
(1)增值稅:按照13%的稅率抵扣。假設買了壹輛30萬不含稅的車，扣稅可以是30 * 13% = 3.9萬元。
(2)所得稅:對所得稅的影響主要是折舊、過路費、加油費等。
從折舊的角度來說，無論是選擇壹次性稅前扣除還是分期扣除，那麽我們都會節省30 * 25% = 75000元(實際操作中要考慮殘值)。
在過路費和油費方面，假設我們花了8萬元，那麽稅收抵免就是8 * 25% = 2萬元。
這樣算下來，好像能抵40%的稅。
2.需要註意的條件
但是需要註意的是，這個40%的稅收抵免也是有壹定條件的。
首先，13%的稅不是每個企業都能抵的。如果企業規模小，不是壹般納稅人，那麽這個進項是不能抵扣的。當然，不可能為了抵這個稅，就把自己升級為壹般納稅人。是否改變身份，要結合自身情況綜合判斷。
其次，這25%是按照企業所得稅基本稅率計算的。如果企業享受小型微利企業的優惠，或者其他優惠，那麽稅率可能會比較低，比如實際上可能是5%，那麽稅收抵免可能不是25%。
所以，省了多少稅不能壹概而論，這個問題不應該固定下來。
第二，要不要以公司的名義買車？雖然我們的扣稅是有壹定條件的，但是從很多角度來說，以公司的名義買車很多時候更劃算。
1.以公司名義買車，不僅僅是稅費的問題。
首先，妳得有錢買車。錢從哪裏來？
對於老板來說，這些錢壹般都是投在公司的。然後難點就是怎麽把錢從公司賬戶裏取出來。當然，也有老板直接用公司的錢支付，然後記在個人名下，公私分明。
要拿出來，無非就是工資，分紅，貸款。但如果前兩者金額較大，都會涉及相對較高的稅收，長期貸款也會被視為分紅來納稅。所以個人買車的話，資金會是第壹個障礙。
其次，就是日常開銷的問題。
有的老板會說，唉，我有錢，這車放在我自己名下更舒服。可以租給公司日常開銷嗎？的確，在實踐中，我們也有這樣的操作。企業親自與老板簽訂租賃協議，租賃協議規定的汽油費、修車費、過橋費全部由企業承擔。但是在這種情況下，我們車的壹些固定費用，比如車輛保險，是不能在企業扣除的。
再者，除了車輛本身，我們部分購車的其他相關費用也可以在企業所得稅前扣除。
最後，從某個層面來說，把車放在公司也可以增加公司的資產，增強企業的實力。
2.老板的擔憂
凡事有利有弊，老板會更擔心車子掛在公司名下可能會產生什麽樣的後續問題，具體包括以下幾個方面:
安全感
有些老板認為把車放在自己名下更安全。畢竟如果有壹天公司倒閉了，這輛車不是還有救嗎？的確，當公司資不抵債時，車輛也可能被用來還債。但是，我們老板創業，希望公司長期經營。在日常生活中，我們不應該過於擔心可能出現的特殊情況。而且對於壹個車輛來說，它並不是壹個保值增值的資產。隨著車輛的損耗和折舊，其價值也在逐漸降低。到壹定時候也可以轉到個人名下，到時候的相關稅費會更劃算。
股東之間的糾紛
如果公司不止壹個股東，那麽有時候買車掛在公司名下可能會引起股東之間的糾紛，可以通過協議提前約定。
處理相關問題的程序很復雜。
在處理壹些保險和違章問題時，公司名下的車手續可能會比較復雜。不過這種情況很少發生，老板應該不是買車的首要考慮因素。
壹般來說，以公司的名義買車，在稅費方面是可以帶來好處的，但是這個抵稅的效果不壹定是大家說的40%。我們老板在考慮買車的時候，可以考慮他的實際情況，然後選擇適合他的方式。