自適應巡航是由傳統的定速巡航技術發展而來的。汽車前部的傳感器持續掃描前方道路並收集速度信號，並自動控制汽車加速或減速，以保持與前車的安全距離。
自適應巡航控制系統是壹種智能自動控制系統，它在早期巡航控制技術的基礎上得到了進壹步升級。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的距離傳感器（雷達）持續掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器則收集速度信號。
自適應巡航不具備轉彎能力。通過距離傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據接近車輛的物體的移動速度來判斷路況，並控制車輛的行駛狀態。之後，駕駛員施加在踏板上的力被反饋的油門踏板感知，ACC可以決定是否實施巡航控制以減輕駕駛員的疲勞。
在正常情況下，自適應巡航控制系統只有在速度大於25公裏/小時時才會啟動，並且只能由駕駛員在預定速度下手動控制；隨著系統的發展，可以實現“停止/啟動”功能，也就是說，在系統的控制下，在擁擠的路況下頻繁的停止和啟動可以與前車保持設定的距離範圍，速度非常低。具體來說，在前車啟動後，系統會提醒駕駛員踩下油門踏板或按下按鈕，以發出auto start正在行駛的信號。
開啟自適應巡航系統後，妳無法入睡，因為妳仍然需要駕駛員的雙手握住方向盤，並像以前壹樣保持註意力。如果您的手離開方向盤，車輛將繼續警告駕駛員，這是相當危險的。
使用自適應巡航系統時的註意事項。
1.禁止在雨、雪、霧天或路況不好的地方使用，以免造成安全隱患。
2.定期檢查汽車傳感器雷達和攝像頭，以防止它們無法使自適應巡航系統無效。
（圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸）