之後，我開始考慮捷達VS5。說實話，這輛車很受歡迎。現在我在路上經常能遇到這款車，但是屬於這款車的捷達vs3基本上看不到了。我和媳婦壹起去試駕了壹下，對它的空間表現和價格非常滿意。搭載了大眾1.4T發動機，匹配愛信6AT變速箱，解決了雙離合變速箱的後顧之憂。價格也比高爾夫呂佳便宜數萬美元。
起初，我和妻子打算購買中端車型，但回來後，我們仔細對比了每款車型的配置，發現頂配車型的榮耀版比中端車型的享受版貴了65，438+0，000元，但性價比確實更高。榮耀版比尊享版多了10的配置，包括天窗、自動頭燈、真皮方向盤、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、ACC自適應巡航、雙區空調以及18英寸輪轂等等。十幾萬的車沒有天窗，這讓我覺得有點不合理。而且聽說很多車型選個天窗只需要三五千塊錢。此外，ACC巡航在偶爾出去玩時絕對很容易使用。配置這麽多，1萬元還是挺值的。所以我最終選擇了榮耀版。
榮耀版官方指導價為11.28萬，全款優惠2000元，貸款優惠5000元。本來打算全款買的，但是經過銷售的洗腦，覺得他說的有道理，最後還是貸款買了。現在我醒悟了，覺得全款買更合適。嘿，如果我什麽都買的話，我不想要那麽多。
購買裸車的實際貸款價格為107800元，貸款兩年免息60000元，貸款費用為3000元，兩年強制購買為1176元，保險費為5872元，購置稅為9540元，貸款抵押費為680元，上牌費為200元。每月還款2500元，兩年內分24期償還。首付總額為68268元。貸款還清後，總落地價為128268元。
這款車最大的優點是三大件相對可靠，背後是大眾品牌。整體質量的穩定性應該沒有問題，而且整體配置表現也相當不錯。作為壹個居家空間，後備箱的表現也很不錯。外觀不是那麽好看，但是全家人都能接受，相對來說還是比較吸引人的。內飾布局相對規整，各種功能的按鈕清晰易操作。目前已行駛3000公裏，平均百公裏油耗8~9升。市區路況多壹點，個人感覺還可以。
缺點是整體材料相對較差。看數據的時候感覺這是壹款性價比很高的車。其實我感覺它是捷達的SUV版本，或者是教練車的SUV版本。內飾的中控和車門都很硬，在稍微真皮的地方材質很差。這個真皮座椅感覺非常假，有時甚至給我壹個材質更好的編織座椅感覺更差。
雖然它是前後獨立懸掛，但它與帶有獨立懸架的汽車沒有本質區別。懸架仍然很硬，這與大眾高爾夫呂佳的試駕有些不同。總的來說，這款車配得上這個價格，但它沒有傳說中那麽神奇，日常使用還不錯。
以上內容是捷達VS5車主的真實車價和用車體驗。希望能幫到妳。也歡迎大家在下方評論區留言討論，談談妳對捷達VS5的看法。
本文來自汽車之家車嘉作者，不代表汽車之家立場。