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8代大眾高爾夫來了,129800,不算便宜,但是性價比壹般。

大家好,這裏是熊貓汽車評論。我會在這裏貼出新鮮的汽車信息,幫助妳選擇適合自己的車。

眾所周知,在國內汽車市場,兩廂車是壹個非常尷尬的存在。很喜歡,壹點也不喜歡。只有兩款車型不受銷量影響,分別是本田飛度和?大眾高爾夫,這兩款車有個* * *共同點,就是“神車情懷”。

165438+10月7日,昨天,第八代大眾高爾夫正式上市銷售。129800-165800的價格與上壹代相比變化不大。最新壹代的高爾夫性能怎麽樣?

飛度的成功很大程度上是因為它能扮豬吃老虎。雖然有些被神化了,但它的改裝潛力和良好的空間表現壹直吸引著大批消費者。直到這款全新的飛度問世,才顯得過於沈悶和陰柔,讓壹批潛在的直客將目光聚焦在了第8代高爾夫上。

也是神車和高爾夫的經典鋼炮形象,不比飛度差,甚至更高級。

之前在高爾夫7代半的時候寫過壹次。當時我的結論是感情大於現實,不太推薦,但是這個8代還是沒有給我留下好印象。

大眾的新產品,如果要說什麽的話,就是純黑粉,第八代高爾夫在顏值上有了很大的進步。

標配全新LED燈組。之前覺得平面LOGO不好看的朋友這次大概會改變看法。由於采用了大眾全新的設計語言,車標兩側增加了穿透式LED燈,運動感和科技感都有了很大的提升。

這次的外觀和海外版基本壹致。頂配車型還有壹套R線運動套件,看起來會更犀利,但是價格昂貴。估計沒多少人會買。還不如去某寶DIY省錢。

尾部造型也很簡潔幹練。大眾旗下帶字母流行之後,現在是帶字母的大眾車,高爾夫也不例外。

兩側的排氣造型只是為了裝飾,真正的排氣管在底部,通常是看不到的。

新車長寬高分別為4296 x 1788 x 1471mm,軸距為2636 mm,為什麽兩廂車不是很受歡迎?就因為看起來小,國內審美普遍喜歡大的。

高爾夫比較小,空間不大。像2636mm的軸距,後排乘客只要身高超過1.8米,肯定會蹬腿,橫向空間不大。坐三個人會覺得擁擠,所以從家用的角度來說,這款車沒有優勢。

很多人看到高爾夫8的內飾第壹反應都會很驚訝,因為屏幕大吧?

不要急著高興,除了頂配型號是10寸,其他都是8.5寸屏幕,比之前大不了多少。可能大眾的老車主早就習慣了小屏幕,所以這不是問題。

不過要註意的是,這款車把的空調功能也集成在了屏幕上,大眾的車系減速到了壹個新的高度。據媒體評測,完全開機時間可以達到30秒左右,開機後大部分時間靈敏度很差。更不用說盲目操作,即使小心操作也不容易控制。我們看車壹定要註意這壹點。也許以後會改進模型。

估計大家都註意到了,8代高爾夫標配10.25寸全液晶儀表。好像檔次感提高了不少,但也不要太高興。

因為雖然用全液晶代替機械儀表提升了觀感,但是這個液晶儀表的功能和機械儀表差不多。不支持多屏聯動、儀表導航等其他車上已經看到的功能。只要把機械數顯換成液晶數顯,看車的時候也可以自己體驗。

總的來說,高爾夫8說做了足夠多的智能升級,基本站不住腳,比幾萬的國產車差太多了。

動力方面,海外版采用最新的1.5T發動機,但不適合我們。也是1.2T和1.4t的發動機老版本..

1.2T發動機最大功率85KW,116馬力,最大扭矩200牛·米。1.4T發動機最大功率110KW,150馬力,最大扭矩250牛·米。全系匹配7速幹式雙離合變速箱,1.4T車型為四輪獨立懸架底盤,1.2T車型為後縱臂扭力梁式非獨立懸架。

從性能上來說,無論妳選擇哪種配置,都與小鋼炮無關。選擇1.4T的車型是可以的,百公裏加速8秒以上。日常使用不會有肉的感覺。1.2T的車型就算了,車小功率沒啥意思。

說實話,如果妳對經典高爾夫R和GTI沒有特別的感情,選擇這款車真的沒什麽意義。花十幾萬不走,那麽小。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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