從下圖可以看出，奔馳S級近壹個月的銷量趨勢是1452輛。壹輛高銷量的車，說明它適合大部分消費者，也有相對完善的售後服務，汽車配件自然成交率會更高。
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保養、基本A保養、B保養、零件更換、更換周期如下圖所示。
簡單介紹壹下奔馳S級車。外觀方面，奔馳家族設計風格的前臉。點線面造型結構密集，顯示了設計師的獨創性。進氣格柵凸顯霸氣風格，犀利的大燈渲染高貴大氣。同時，奔馳標誌矗立在格柵上方，象征著高貴的身份。
車身側面，車身線條比較規整，雙5輪，給人壹種高貴的氣質。
尾部尾燈微凸，猶如畫龍點睛之筆，讓奔馳S級更加美觀。此外，較低的雙邊***2出氣口的排氣設計讓整車有了幾分運動氣息。
內飾方面，給人的第壹印象是簡約豪華，沒有太多浮誇的造型。中控臺的設計簡潔明了，配色也凸顯了青春氣息。幾乎所有的地方都用軟性材料包裹，車門內飾、中控臺、方向盤都用木質材料裝飾，有效提升了檔次。雙12.3寸儀表盤，中控大屏雙屏設計，給人強烈的科技感。儀表盤顯示效果細膩，可以顯示車速、油耗、裏程等信息。中控大屏內置導航、360度環影、CARPLAY系統等功能，操作簡單。
因為軸距3米多，車長5米多，所以前後排乘客都很舒服，沒有壹點緊縮感。另外由於4驅車型，後排中間凸起比較高，後排中間配有中央扶手，中間乘客乘坐起來很不舒服，應急還可以。建議帶四個人。
後備箱設計的很好，放幾個行李箱沒問題。因為這款車配備的是低壓行駛輪胎，所以後備箱下部有很多不常用的物品。
動力方面，搭載3.0T渦輪增壓發動機，最大功率為299馬力和367馬力，峰值扭矩分別為420牛·米和500牛·米。傳動系統全系配備9AT變速箱。操控方面，換擋積極，平穩可靠，換擋積極，換擋快，提速相當有力，帶來極大的駕駛樂趣。底盤懸掛配有軟硬調節，適合不同人群。非常容易轉，沒有壹點空虛感。
總結:與寶馬7系和奧迪A8L車型相比，奔馳S級在外觀、動力、內飾和豪華舒適性方面都做得非常出色。另外，奔馳S級處於換代階段，目前車型幾乎缺貨。相信對奔馳S級的好感應該是盡早開始的。
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