價格方面，2018款2.0T四驅精英版7座，官方指導價25.88萬元。暫時沒有優惠政策。只要不漲價就沒問題。終端裸車價25.88萬元，車貸按照首付30%、貸款36、貸款利率4.75%計算。首付金額77640元，貸款金額181160元，均加購置稅29900元，服務費480元交強險950元商業險7832元3000元，共計113305元(此處不含漲價)，每月
在這個看臉的時代，漢蘭達的外觀並不是很好。相比主流車型激進潮流的外觀想象，有壹種中庸成熟的味道。我覺得這正是漢蘭達的優勢，穩重但時尚，更符合成熟穩重的成功人士的口味。室內設計理念整體簡潔大方。整車沒有太多復雜的線條和布局設計，非常適合外觀。黑色真皮覆蓋的中控臺采用銀色鍍鉻飾條裝飾，更加時尚。較小的中控液晶屏在左右兩側集成了豐富的按鍵功能。這樣的設計操作起來更方便，但是因為屏幕小，不太實用。
配置方面，精英版也缺少很多重要的功能配置，比如倒車雷達、倒車影像、天窗、車頂行李架、無鑰匙進入、塑料方向盤、織物座椅、鹵素光源、手動空氣調節等等。對於30萬級的車型來說，這個配置還不如65，438+萬，20萬級的車型。發動機為2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力220馬力，匹配6速手自壹體變速箱。百公裏綜合油耗8.9L左右，動力方面基本夠用。在全負荷的領導下會有壹些影響。好在這套動力總成的匹配足夠靈敏，踩油門就能迅速達到目的，反應迅速。在適時四驅的加持下，漢蘭達可以壹直保持全地形全天候的越野能力，但與發動機不同。
總結:18漢蘭達車型處於終端產品周期，與同級別主流車型相比，在配置和用料上相對落後，尤其是在這樣壹款30萬級別的車型上，配置就像低端車壹樣，實在不合適。但是還是有很多消費者非常喜歡，這壹定是因為重要的原因。市場占有率大，保值率高，豐田發動機耐用，可靠性高，空氣空間大，減震、懸掛、隔音性能優異。當然，不同的人有不同的看法。總的來說，不考慮高價位低配置，漢蘭達絕對是同級中最值得關註的車型。
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