豐田混合動力汽車技術側重於降低油耗，而不是像電動汽車或插電式混合動力車那樣使用汽油。通過阿特金森循環發動機和電池組的配合，豐田雙擎動力系統在電池組充滿電的情況下使用電機驅動，當電池組電量不足或者車速超過壹定值時，發動機介入驅動車輛，同時也可以給電池組充電。當車輛減速或剎車時，還可以利用車輛的慣性給電池組充電，從而達到降低油耗的效果。
用迅雷雙引擎運行滴滴有兩個方面需要考慮。首先，從油耗的角度來說肯定更劃算。百公裏4.5升左右的油耗可以說是比較低的，最低油耗可以達到4升左右。如果妳想全時運行滴滴，妳必須比替代燃料車型節省更多的燃料。從賺錢的角度來說，妳需要看妳當地的實際情況，因為運營滴滴在不同城市的收入差別很大，不壹定能不能賺錢。
雷淩雙清非常適合跑網。由於有電機的幫助，啟動時發動機負荷小，能保證發動機轉速處於最佳經濟狀態，所以油耗低。相比燃油車，雙擎最大的優勢就是跑市區。它的油耗和靜音性介於燃油車和新能源車之間，優點是續航能力高，不需要充電。豐田官方百公裏油耗為4.1升。其實加壹個到壹升半的油。畢竟1.8L的排量擺在那裏，跑滴滴還得趕緊開空調，不能太對不起油門！
真的不需要額外充電，因為是“油電混動”。不像插電式混動，不是新能源車。油電混動只要有油，它的電機功能就是錦上添花。電動機用的電是發動機上小發電機多余的電，所以油耗低但功率壹般。它的電池組很小，沒油了就趴壹會兒，不能純電運行。本質上還是燃油車，拿不到綠卡。
全職滴滴，很適合。順利的話，估計油耗4-5。兼職滴滴，建議1.2t就夠了，或者軒逸也不錯。
我是17改裝雷淩雙擎精英天窗版的車主。我來告訴妳用法。1.成都油耗4升左右。現在天氣0.25元壹公裏全天帶空調，壹箱油帶跳線大概38升，燈大概700-750。2.不用充電，電隨充隨用。極端擁堵情況下電池少於三格時，發動機會充電。就當他是燃油車吧。他的燃油經濟性不是因為電池的性能好，而是因為發動機受電池調節，使發動機壹直高效運轉，很少有動力浪費，比如幾乎沒有怠速。3.至於是否適合跑滴滴，從非常低的油耗和故障率來看是非常適合的。集團內專業滴滴平均油耗3.7，兩年多跑20多萬公裏沒問題。但是車的價格稍微貴壹點，即使是二手的。
三毛錢差不多！比較合適。
混動不用充電，油耗4到5升，非常適合跑滴滴。