只有經歷過生死，才懂得生命的可貴。
2020年，除了長大了壹歲，我也多了壹個夢想，就是希望給自己換壹輛回頭率超高的SUV。壹旦萌生了這個念頭，就壹發不可收拾。只要有空就瀏覽各種文章和帖子，每當看到時尚動感造型的SUV，我就在想，這要是我的車就好了。但接下來發生的事，讓我身體力行的為大家解釋了什麽叫”不要亂立Flag“。
（車禍事故示意圖）
兩個月前，為了躲避高速公路的爆胎事故，我的車撞向了公路隔離帶，幸好人無大礙，已算不幸中的萬幸。塞翁失馬焉知非福，也正是因為這場事故，讓我的換車之路提前提上了日程。擁有壹臺SUV的心願還是沒變，但那次交通事故也使我成長：安全，比什麽都重要。
汽車安全是最大訴求，CR-V給到驚喜
為了能選到壹臺真正安全的SUV，我真是下了壹番苦功夫。這期間，CR-V偶然走入了我的視野。通過壹番研究我發現，CR-V確實是壹款能帶給我安全感的車。
為什麽這麽說？因為CR-V和那些國內特供車型不壹樣，它是真正的全球車型，而且在國內外的碰撞安全測試中表現都非常搶眼，我舉幾個例子大家感受壹下：
2007年，第三代CR-V以總分50.6分的優秀成績榮獲“五星＋”，不僅創造了C-NCAP迄今為止最高分值，也成為C-NCAP歷史上第壹個五星+的SUV車型；
2012年，第四代CR-V在C-NCAP碰撞測試中取得57.0分的好成績，並獲得5星級評價，這個成績在當時的測試車輛中是最高的；
2017美國IIHS公布CR-V車型的碰撞成績，CR-V獲得?“Top?Safety?Pick?+”的頂級安全評價；
2019年2月21日，美國IIHS高速公路安全保險協會最新版本的行人碰撞監測標準公布，CR-V榮獲五星最優評價。
看到這壹份份亮眼的成績單，就像吃了壹顆定心丸，感覺很踏實。當然，隨著時代的變化，本田獨有的HONDA?SENSING安全超感系統也運用到了新CR-V上，從主動和被動兩個方面，這款SUV能夠給人們帶來更加安全周到的保護。瞬間讓我決定，買車，就選它了！
在這裏，給大家介紹壹下HONDA?SENSING安全超感系統，這是新CR-V的準標配配置，我買下的2021款240TURBO?CVT兩驅風尚版（落地才21萬多，24期免息貸款）就能享受到。其中就包括了車道保持輔助系統、預碰撞警示系統、車道偏移抑制/預警系統、碰撞緩解制動系統、ACC自適應巡航系統以及交通標識智能識別系統。
我之前那臺車是低配，連定速巡航功能也沒有，首次接觸ACC自適應巡航後，發現該功能極為好用，特別適合我這種長期跑長途的車主。開啟ACC自適應巡航功能後，右腳就能瞬間釋放壓力，可以把註意力更集中在路面上，減少駕駛疲勞感，從而保證壹定駕駛安全性。
另外，經歷過壹次高速路上爆胎的事故後，我現在每次上車前都例行檢查四個輪胎的胎壓，新CR-V提供的胎壓監測功能就顯得非常實用了。
因為我生活在小鎮上，所以經常遇到壹些不守規矩的電瓶車。新CR-V主動剎車系統就特別有用，壹旦遇到這種危險的情況，可能人沒有這麽快速的反應，但雷達探測就不同了，它馬上就會發出提醒，這樣我就能第壹時間采取制動措施。除了這些，我還加裝了流媒體後視鏡，觀察後方車輛更清晰，同時也充當了行車記錄儀的作用。
除了上面的功能，自動駐車、電子手剎、發動機啟停等功能都是之前代步車沒有的，自從用上之後簡直開啟了新世界的大門。從我個人經驗來看，買車壹定要往高配去選，如今的配置能大大減少駕駛疲勞感，不僅是便於減少操作，也在壹定程度上保證行車安全。
SUV的乘坐體驗，並不是小轎車能比擬
從壹名轎車車主變為SUV車主，最大的感觸是在乘坐空間上。以前轎車那種局促的坐姿，現在完全不存在。尤其是和家人壹起的時候，以前那臺車雖然他們沒有說什麽，但總覺得後排空間小，會擔心他們坐得不舒服。現在就不壹樣了，不僅能非常舒服的坐下三個成年人，還能輕松在後備廂放很多東西，妳看我那個低音炮，放在後備廂裏之後，也不耽誤放其他行李，簡直不要太爽。
1.5T黃金排量讓人驚喜，動力強且省油
我之前座駕用的是1.8L自吸發動機，開起來是很平順，但中段加速比較乏力。自從成為新CR-V的車主，便對1.5T黃金排量渦輪增壓發動機充滿了好感，別看發動機排量是變少了，但在駕駛層面上卻是有質的提升。
就拿超車這事說，壹踩油門就能馬上感受到動力的輸出，不墨跡，整個超車動作特別行雲流水，而且剛踩油門的時候能夠感受非常明顯的推背感。另外我這臺車雖然還在磨合期，但目前市區代步油耗才8L/100km左右，真的足夠驚喜！
新CR-V顏值越看越喜歡，吸睛就靠它
雖然我選擇CR-V是因為它安全，但也不代表我忽略了它的外觀造型。新CR-V這款車，乍壹看可能get不到它的美，但妳看前包圍的鍍鉻飾條，獠牙式的造型再搭配鑲在其中的LED日行燈，是不是特別有氣場，也特別能夠吸睛？另外，車門下方也增加了鍍鉻飾條的襯托，而為了讓車輛顯得更有越野風格，我後期還加裝了腳踏板和行李架。車尾也同樣如此，這樣的細節變化深得人心。
寫在最後
從糾結買什麽車到提新車回家，花了將近兩個月的時間。幸好，“浪費”的時間換來了壹款自己甚是喜愛的理想座駕，也算為買車歷程畫上完美的句號。聽說CR-V在八月份賣的特別好，想想這就跟飯圈粉明星壹樣，自己選中的車能得到這麽多人的認可，我也覺得自己的選擇沒有錯，安全、超值，也特別有面子。所以各位聽我壹句，如果妳還在糾結，不知道選什麽車，那就買新CR-V，這臺車帶來的驚喜，真的比妳想得還要多。
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