目前在售的長安奔奔E星2022款為國行版，NEDC續航301km，廠商指導價5.38萬。310km的NEDC續航為清新版和賞心悅目版，廠商指導價分別為6.98萬和7.48萬。每個版本都有三元鋰和磷酸亞鐵鋰兩個電池組，除了電池寶不同，其他配置參數都壹樣。而且價格是壹樣的。簡而言之，在售的2022款奔奔E-star其實是三款。最後和大家聊聊如何選擇三元鋰電池組和磷酸鐵鋰電池組。另外這三個版本也是75馬力，外觀有場綠、輝光粉、雪白色三種車身顏色，看起來非常符合年輕時尚的風格。下面我們來看看2022款奔奔E星在配置方面的亮點。
首先我們來看22款繽紛限量版的奔奔E星國行版。這款車於2022年3月7日正式上市。NEDC純電動續航裏程301km，支持快充、慢充和電池預熱。使用快充0.8小時可充80%的電量，使用慢充需要12小時才能充滿電池。整車可提供3年或65500小時。
動力方面，搭載前置永磁同步電機，最大功率55KW，最大馬力75Ps，最大扭矩170Nm。配合1的固定傳動比變速箱，車輛最高時速可達100km以上。對於這種小微電動車，我個人絕對不建議妳開太快或者開高速。平時可以在市區乘坐。
車身尺寸方面，長寬高分別為3730mm * 1650mm * 1560mm，軸距為2410 mm，雖然這款車提供五門五座，但建議在實際使用中可以將後排放倒增加後備箱容積，或者後排座椅只能乘坐兒童。對於180以上的壯漢，
底盤轉向方面，奔奔E星國行版采用前驅承載式車身結構，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，方向盤電動助力。車輪制動方面，采用前輪通風盤式制動器和後輪鼓式制動器組合，車內采用傳統的機械手剎駐車模式。此外，前後輪還配備了15寸鋁合金輪轂，輪胎尺寸為170/60 R15，在整車車身基礎硬件配置上保持了同價位車型的主流水平。
然後我們再來看看主被動安全的配置。雖然五菱洪光MINI EV賣得不錯，但它缺乏許多必要的安全配置，壹直被網友們吐槽。在主動安全方面，奔奔E星在主駕駛位置配備了最基礎的ABS(防抱死制動)、EBD/EBC(制動力分配)、胎壓報警、安全帶未系提醒。在被動安全中，只提供主駕駛位置的安全氣囊和兒童座椅接口，忽略副駕駛的安全氣囊。
輔助/控制配置提供倒車雷達和倒車影像。雖然車小，開停方便，但是對於新手司機，女司機或者老司機來說，都是非常實用和必要的。提供標準、舒適、運動三種駕駛模式，可以切換。個人認為，對於這款車目前的動力單元來說，三種駕駛模式的駕駛體驗應該不會相差太大，所以可以使用標準或舒適模式。另外我特別註意的是，這款車還提供上坡輔助的功能。是為了防止我在擔心馬力不夠的時候溜坡嗎？
最後，我們來看看車內的壹些配置。這些座位都是由織物制成的。主副駕駛座椅可以支持前後調節和靠背調節。後排的座位也可以按比例放倒。前排提供7英寸彩色中控觸摸屏。車載系統可支持手機互聯或映射，汽車可遠程啟動。影音娛樂只提供前排1 USB口，全車只有兩個揚聲器。平時聽聽廣播應該沒問題。車頭用鹵素燈有點寒酸，但是看看價格就忍不住了。至少大燈高度可以調節，前後窗都是電控的。另外，手控空調在這個價位的電動車上可能效果壹般，尤其是冬天，大概會消耗壹部分電池能量。總的來說，奔奔E星22國行版價格最低，同樣的配置也相應降低了，只能滿足最基本的交通需求。
清心版和盛宴版於2022年3月4日正式上市，比國行版早了三天。清心版價格比國行版高1.6萬元。我們來看看增加了哪些配置。
首先，清新版NEDC的純電動續航裏程達到了310km，比國行版多出近10km。此外，車身尺寸方面，只有車寬相同，車長、車高數據都大於國行版，達到3770mm * 1650mm * 1570mm，軸距也是2410 mm，車輪制動方面，清新版采用後輪盤和電子駐車，制動效果和操作性肯定比國行版後輪鼓式和機械手式制動要好。胎壓報警也升級為胎壓顯示，可以更直觀的看到胎壓的數值和狀態。副駕駛還增加了安全氣囊，提高了對車內乘客的安全保護。駕駛模式中增加了經濟模式。預計這種模式下續航裏程的表現會更好。
車內的配置也有所提升。方向盤從塑料升級到了帶有多功能按鈕的真皮。行車電腦顯示屏也由單色升級為彩色10.25英寸全液晶儀表盤，中控屏幕也由7英寸升級為10.25英寸。同時還支持4G網絡，遠程解鎖，遠程啟動。車頭的大燈光源也由鹵素燈改為了LED光源，不僅可以調節調試，還可以延時關閉。除了上述附加配置，還有後倒車影像、藍牙車載電話、手機互聯/映射等功能。總的來說，這些附加配置花了1.6萬元，還是值得的。
再來看看22版的奔奔E星，售價74800元，比清馨版貴了5000元。除了加回後倒車影像和車載藍牙電話的功能外，還有很多WIFI連接、WIFI熱點、衛星導航系統、導航道路信息顯示、在線地圖、LED日間行車燈和壹些語音識別控制功能。這些配置如果花5000元升級的話並不貴，但對於這款定位微型電動車來說並不是必須和常用的配置，意義不大。如果只是想旅行而不是走路，可以直接選擇價格最便宜的國行版。如果對安全性和舒適性有壹些要求，可以考慮預算更多的清馨版。
最後說壹下選擇三元鋰電池組還是磷酸鐵鋰電池組。在做出選擇之前，有必要了解這兩種電池類型的特點。三元鋰電池能量密度高，續航能力強，安全性低，低溫性能好，使用壽命短，而磷酸鐵鋰電池能量密度低，續航能力弱，安全性高，低溫性能弱，使用壽命長。所以這兩種電池各有利弊。具體來說，要根據自己的用車環境、駕駛習慣、充電頻率來選擇更合適的電池組。
綜上所述，目前在售的長安奔奔2022 E-star的6款車型，雖然比五菱洪光MINI EV貴了近2萬元，但在車內空間、安全配置、舒適配置等方面均有所提升，這也為廣大用戶提供了新的選擇。個人認為微型電動車的市場潛力還是很大的。即使是同級別車型，也可以根據不同用戶的具體需求推出不同類型的車型，可以做到“剛剛好”、“性價比高”、“個性極致”。同樣幾萬元預算的電動車中，還有哪些車型是妳最喜歡的？歡迎在評論區與我們交流！
本文來自《易卡諾》作者。芝士驅動器，版權歸作者所有。請以任何形式聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。