(以上數據來源:中國汽車流通協會&準確真實估算)
所謂保值率，是指某款車型在使用壹段時間後，其成交價與新車指導價的比值。受車齡、裏程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養費用、季節、地域、市場環境等多種因素影響，是衡量車輛價值衰減速度的重要指標。該報告中的數據基於對海量汽車數據源的精準預估、智能估值模型、市場分析等多重因素的分析，對汽車行業的發展具有指導和借鑒意義。
奢侈品牌優勢明顯，品牌價值是加分項。
首先是市場分析。根據對沖比的報告，我們可以看到，在二手新能源汽車市場，品牌價值的影響尤為明顯。最近，盡管特斯拉負面消息不斷，但我們還是不得不承認，其產品的保值率仍然具有很大的優勢，在新能源第壹梯隊中穩坐江山。
同時也是品牌價值的原因。豪華品牌車型的“抗衰老”能力更強，這不僅表現在燃油車上，還表現在新能源車上。我們可以看到，前十的車型中有超過壹半屬於豪華品牌陣營，榜單中的比亞迪唐DM和騰勢X都推出了30萬元以上的車型，無疑進入了豪華陣營。
整體市場保值率有所提升，SUV更受歡迎。
根據精準鑒定的研究，目前汽車市場供需平衡，整體市場保值率有壹定程度的提升，其中緊湊型車價格有壹定程度的下降，而SUV車型保值率居高不下，證明SUV在國內更受歡迎。同時我們也可以看到，MPV車型的保值率也有了壹定程度的提高，這也是很多車企紛紛發布SUV和MPV新車的原因之壹。
為什麽新能源汽車保值率普遍較低？
新能源車的保養率遠低於同年齡的燃油車，成為消費者購買新能源車的壹大障礙。此外，近期新能源補貼政策的調整也給新能源汽車廠商帶來了不小的壓力。
通過調查，我們發現新能源汽車普及率低主要是由於以下兩個方面的原因:
1.新能源汽車取得了快速的技術創新。
新能源汽車中電池的能量密度每年都有很大的提高。目前市場上普遍出現了續航裏程500km甚至600km+的產品，加速了老舊新能源汽車的功能性貶值。
2.？電池衰減特性
市場上的新能源汽車主要是電動汽車，電動汽車的電池具有逐年衰減和季節性衰減的特點，尤其是在冬季，大部分車輛的電池容量都會有壹定程度的衰減，隨著使用壽命的增加，新能源汽車的電池自然會衰減，加劇了客戶對新能源二手車的擔憂。
為了促進新能源汽車的銷售，各個新能源廠商都推出了相應的方案。針對新能源二手車增值率低的問題，部分車企提出了增值回購方案。例如，在BAIC新能源提出的置換業務中，除了舊車回收價外，舊車還可享受最高654.38+0萬元的補貼。同時，長城汽車的歐拉還提供保值和贖回服務。根據車輛的使用年限和行駛裏程，保值率最高可達車輛原價的70%。
混合動力汽車增值率更高，新能源汽車增值率上升緩慢。
對比三年保值率可以發現，插電式混合動力汽車比純電動汽車保值率更高。雖然整體和燃油車還有壹定差距，但是隨著新能源技術的普及，新能源車和燃油車的差距已經逐漸縮小。同時，與今年3月相比，新能源汽車的維修率在緩慢上升，這與國家政策的支持和消費者的認可是分不開的。同時，新能源汽車的技術水平也在穩步提升，這是維修率提升的重要原因。
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