“邊境總督”號在不來梅的威塞爾造船廠建造，2003年6月4日下水，2004年6月4日服役。“邊境總督”號參加了日德蘭海戰，隸屬於第三戰列艦支隊。邊境總督被三枚15英寸炮彈、1 13.5英寸炮彈和1 12英寸炮彈損壞。
2009年6月26日，邊境總督號在斯卡帕灣於16:45沈沒。“邊境總督”號的船長在行動中被英國水兵開槍打死，並按照軍禮安葬在萊內斯海軍公墓。
武器性能
中文名:戰列艦邊境總督？
Mbth:短信？馬克格拉夫
開工時間:1911年？
等級:國王級戰列艦
主炮:305毫米50倍口徑主炮？
sms markgraf
受英國超級無畏艦持續建造的刺激，德國於1911年開始建造國王級戰列艦。國王級的動力系統使用少量燃油鍋爐（曾經試圖安裝柴油發動機，但後來取消了）。
改進了凱撒級戰列艦的主炮炮塔布局。艦艏兩座主炮塔和艦艉壹座主炮塔為背負式安裝，所有主炮塔均沿艦中心線布置，可保證所有主炮從側面齊射時的火力發揮，有利於加強裝甲防禦能力，同時改善艦的水密隔艙，提高整體防護性能。
與擁有13.5英寸口徑主炮的英國超級無畏艦相比，國王級還使用305毫米50倍口徑主炮，火力稍顯不足。
建設背景
在第壹次世界大戰中，1965438+2006年5月，所有的國王級戰列艦都參加了日德蘭海戰。作為公海艦隊的先頭部隊，他們遭到了英國艦隊的襲擊。除了皇太子號外，其他三艘船都在海戰中受傷。1917 10年6月，國王級戰列艦進入波羅的海，加入了對俄羅斯的作戰行動，並擊沈了壹艘舊的俄羅斯戰列艦。
1918為紀念德皇建國30周年，王儲改名為威廉王儲。戰後，國王級戰艦被扣留在英國斯卡帕灣，並在“彩虹行動”中全部沈沒。
“自沈”過程
1919年，《凡爾賽條約》的起草和談判進行得非常順利，種種跡象表明，事情很可能不會有壹個和平的結局。最後，英國“厭倦了整個混亂和混亂”，並向德國ZF發出最後通牒:要麽在6月21日中午之前完全接受，要麽再次面臨戰爭。此時，德國人陷入了絕望，最終決定讓步並接受條件，但他們需要將時間延長兩天，以便有壹個“體面的準備”。
沒有人及時向艦隊司令呂特通報談判的最新進展。在斯卡帕灣孤獨無助的他和他的軍官們唯壹的信息來源是當地的英國報紙。《泰晤士報》4天前報道說，“停戰談判瀕臨破裂”，“軍事敵對行動可能會恢復”，這讓瑞特感到驚訝。他認為雙方之間的談判已經破裂，敵對行動已經恢復。
也就是說:他和他的艦隊又開戰了！然而，沒有大炮可打，也沒有燃料可逃。防止艦隊落入敵人手中並挽救德國海軍榮譽的唯壹機會是在敵人行動之前將其擊沈。
2009年6月26日（這壹年的夏季至日），英國艦隊離開斯卡帕灣前往北海進行訓練，只留下了兩艘驅逐艦作為護衛。淩晨10: 30，所有戰艦都收到了旗艦巡洋艦“埃姆登”號發出的預定信號。
之後，軍官下令升起被禁的艦隊旗、戰鬥軍旗和“the code flag Z，進擊敵人”，打開海上閥門並準備棄船。隨著閥門和水密門的打開，英國人沒有機會阻止如此大規模的集體沈沒。
12: 16，腓特烈大帝號戰列艦首先沈沒，隨後12: 56，科尼格·艾伯特號戰列艦沈沒，其他戰艦也相繼沈沒，海面上只留下零星的漩渦和碎片。
混亂中，英國艦隊匆忙結束訓練返回，並想盡壹切辦法進行補救，主要是將德國軍艦拖到淺灘上並使其擱淺。盡管如此，在74艘被扣留的德國軍艦中，包括所有5艘戰列巡洋艦和11艘戰列艦在內的52艘全部沈入海底，沈沒噸位占艦隊總噸位的95%。
在海軍歷史上最英勇的自沈行動中，“欣登伯格“號戰列巡洋艦最終沈沒，這次行動持續了大約6個小時。
在奧克尼縣的萊尼斯海軍基地附近有壹個海軍公墓。成排的墓碑上刻著八名德國士兵的名字，他們在斯卡帕灣的切船行動中喪生，成為戰爭中最後壹批犧牲的士兵。
搶救
斯卡帕號自沈後不久，皇家海軍打撈了公海艦隊的沈船。由於自沈和打撈通常會導致龍骨損壞和船體扭曲，並且需要花費大量時間和金錢來糾正它，因此大多數打撈上來的德國軍艦都被拆解並返回熔爐，成為廢鋼。
從第壹次世界大戰結束到20世紀70年代，經過反復打撈，公海艦隊只有7艘大型戰艦留在海灣底部:布魯默號、德累斯頓號、Kln號和卡爾斯魯厄號巡洋艦，以及柯尼希號、克朗普林茨·威廉號和馬克格拉夫號戰列艦。
“邊境總督”號的最高點高出水面24米，是最深的戰艦。因為幾乎整個甲板都翻了過來，甲板的深度幾乎達到了38米，在這裏可以看到壹門5.9英寸的火炮。弓的大部分已經消失了。經過打撈，該船的船尾也嚴重受損。
“邊境總督號”殘骸的情況是人們談論最多的。潛水員很少下潛到45米深的海底，而且由於光線的原因不可能看清楚。因此，許多人得出的結論是船體是完整的，但這裏有ScapaMAP的圖片令人信服。