今天，比亞迪漢DM在深圳車展（粵港澳大灣區車展）首發亮相，唯電新能源汽車社區為大家帶來現場實拍。
本次發布會主要是實車亮相，價格依舊是此前公開亮相的預售價，漢EV補貼後24-28萬元，漢DM預售價23萬元。
本次發布的漢DM采用新樣式的前臉，若有長期關註的粉絲應該會有印象，比亞迪官方曾預告過另壹款前臉樣式的漢DM，但此後再也沒有了更新消息，後續工信部變更、發布的均為展臺這款新樣式。
漢DM前臉采用經典的Dragon?Face“龍顏”設計，貫穿車頭的鍍鉻裝飾“龍須”與漢EV相同,取消了橢圓形logo,漢字車標“漢”如浮雕版刻在中央。純電版車型的logo“漢”，在啟動時會呈呼吸燈狀閃爍，且擁有壹條貫穿車頭的燈帶，這兩個設計都未出現在雙模車型中。
大嘴內部相較目前在售車型的Dragon?Face大嘴更加豐富，呈龍鱗的鱗片壹般，側向觀察有凹進去的弧度，保險杠兩側的鍍鉻裝飾富有運動氣息，擾流裝置與車輪相同，並非簡單的裝飾。
車身右側擁有慢充口，側身整體輪廓與EV版別無二致，我們拍攝的車型C住三角窗處裝飾板為黑色，唯電認為僅僅是版本不同，並非是EV與DM的區別。
車身尾部可通過左下角DM/EV標識對雙模/純電版本做出區分，右下角標標有4.7s的百公裏加速。此外，純電版車型牌照位置為黑色，兩側配備同樣為黑色的擾流裝置；雙模版的牌照位置則與車身同色，壹條鍍鉻裝飾貫穿尾部保險杠。此處無圖無真相，但通過我們的透視眼觀察到，EV和DM展車版本均沒有備胎。
內飾上，應廠家要求我們沒有拍攝展車期間的圖片，在展會開始前，我們在展館外獨家獲取到壹些諜照，這裏也就不發布了。
動力參數上，展車的漢DM為雙擎四驅版本，搭載壹臺峰值功率180kW的驅動電機和壹臺2.0T發動機，百公裏加速4.7s。電池為三元鋰電池，電池容量15.2kWh，純電模式續航81公裏。
比亞迪最新公布了DM-p和DM-i兩種插混技術，DM-i側重經濟性能，類似於F3DM。此次展出的這臺漢DM為DM-p，走的是性能路線。
具體動態信息，敬請期待唯電試駕文章。
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