1.雅閣無貨，優惠7000元，官方商城優惠券99抵400。
2.新款預計8月初到店，可退定金5000元，無優惠價。
3.燃油版推薦“260TURBO豪華版”，混動版推薦“銳誌版”。
4.“260渦輪精英版”主要在門店銷售，庫存量最大。總金額20.68萬，貸款需要8.3萬。
5.小保養450元，大保養560元，每6個月/5000公裏。
6.偶爾低速輕踩油門的隆隆聲解決不了，這是發動機天生的通病。
7.車內異響，常見故障和壹些異響都能解決。
雅閣還有車嗎？
首先，目前4S店內主要銷售的車型是260途博精英版189800，因為這個版本的庫存最大，而混動雅閣主要是銳領版219800。
其次，新中期重新設計的雅閣，受制於產能問題。最早7月底到店，慢的話8月初。
新車僅在外觀和內飾方面有小幅調整，動力依然是1.5T和2.0L電機版本。各款車型的具體配置還沒出來。目前，4S店可以支付5000元訂金進行預訂。
最後，2021明星限量版和230TURBO舒適版已經售罄，剩下的2018款還需要等1個月左右。
此外，當地4S店提供189800精英車，優惠政策13000元，比直接購車多6000元。不過這個優惠政策的前提是客戶需要購買2萬元的“超值套餐”。
這個附加套餐包括舒適進入系統、前四後四雷達倒車影像、右盲點輔助系統、運動套件，都是原裝配件，實際上相當於在4S壹家店花了7000元升級配置。
②如何選擇雅閣配置？
本田的哪個配置最值得買？
燃油車型必須是260TURBO豪華版，售價199800元，也是4S門店和消費者普遍認可的車型。
這款車雖然比260TURBO精英版貴壹萬，但是有壹套L2駕駛輔助系統，前後駐車雷達，全速自適應巡航，7寸液晶儀表，自適應大燈，自動大燈，性價比更高。
混動車型必須是23.68萬的銳界混動2.0L銳誌版。
這個版本雖然比尖領版219800貴了17000，但是有很多更加舒適實用的配置。
換句話說，更多的錢會換來真正的配置提升。
本田的哪個配置最不值得買？
燃油動力車型必須是20.98萬的260TURBO尊貴版。
該版車不僅比豪華版貴199800元，而且配置也比豪華版多。同時比豪華版少了“L2駕駛輔助”和“自適應大燈”，所以性價比很低。
混動車型必須是25.98萬的銳緣混動2.0L銳緣版。
這個版本的車不僅比23.68萬的銳誌版貴了2.3萬，而且配置上的提升也非常少，對日常使用沒有太大幫助。
對於生活在南方的朋友來說，這款頂配車型最大的吸引力就是座椅通風功能，但其實這個功能是可以通過後期升級來實現的。
雅閣的落地價是多少？
以主要在4S專賣店銷售的260TURBO精英版為例。全系購車總價20.68萬左右。
同樣，以2065 438+08 260途博精英版為例。貸款購房需要準備8.3萬左右。
目前雅閣有“24期零利息”貸款政策，壹般首付30%，其余24期需要手續費3800元。
我如何能得到所有的折扣？
首先，官方商城有99元抵400元的代金券，還有抽獎。
不過這種優惠券需要客戶提前在官方商城下單。
其次，政府推出了最高4000元的置換補貼，截止到7月31。
其實4000元的置換補貼僅限於同品牌車型，非品牌車型只能拿到2000元的置換補貼。
⑤維護成本和周期
本田雅閣小保養價格在450元，大保養價格在560元。1.5T版本的價格與混動版相同。免費初期質保為“3個月/5000公裏”，後期保養為“6個月/5000公裏”。
這款車有什麽缺點？
本田雅閣有三個主要缺點:
1.內飾設計比較簡潔，缺乏豪華感，材質基本都是仿皮和塑料材質。
2.高速行駛時，胎噪和風噪較大，腳底會傳來明顯的胎噪。
3.底盤的離地間隙較低。雖然前保險杠離地間隙還可以，但是前輪處也有擋板，每次過坑或者更高的減速帶都會有摩擦。
同時，第十代雅閣有兩個共同的問題:
1.低速稍微踩壹下油門，就會發出隆隆聲。
這個問題不只是雅閣有，本田也有，基本都是1.5T的發動機。屬於地球夢引擎的通病，沒有辦法解決。
2.車內各種異響，網上也找到了相關的解決方法。
⑦哪些人適合買？
現在2018雅閣已經進入銷售的最後階段，整體優惠幅度在不斷收回。這個月的折扣率比以前少了2000元。
如果妳日常駕駛的路況屬於未鋪裝路面，不建議買雅閣。離地間隙有點低，車輛的油漆真的很薄。
本田雅閣的主要賣點是平衡。雅閣的核心競爭力是空間大，動力好，油耗低，顏值好，外觀好。
新協議將很快上市。雖然現在訂車沒有優惠，但只要恢復芯片產能，基本上可以回到之前的優惠範圍，1萬元左右。
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