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新能源汽車來了,汽油車會怎麽發展?

日前,中國國務院聯合發布公務用車新規,其中壹條要求黨政機關帶頭使用新能源汽車,並按照規定逐步擴大新能源汽車比例。公務用車配備新能源車的,價格不超過654.38+0.8萬元。越野車不得作為領導幹部的固定用車!在經歷了作弊、查產能等壹系列麻煩之後,“降溫”後的新能源汽車在2017年末迎來了好消息,2017下半年,新能源汽車上的利好政策可謂鋪天蓋地!

9月,工業和信息化部宣布已開始相關研究,並制定了停止生產和銷售傳統能源汽車的時間表。

5438年6月+10月,央行、銀監會聯合發布《關於調整汽車貸款相關政策的通知》。宣布購買新能源汽車最高貸款85%。也就是說,只要買新能源車,首付只要15%!

165438+10月,公安部正式宣布推出新能源電動車專屬車牌,隨即在全國範圍內實施“綠色車牌”。綠色車牌享有其他車牌沒有的“特權”。比如掛綠色車牌的地方,不受尾號限制;很多停車場免費兩個小時;送快遞的車,只要是綠卡就不受限制;

65438+2月,國務院、國務院公務用車新規...

新能源汽車的利好政策壹個接壹個,作為還跟不上時尚步伐的小編開始糾結了。這是燃油車退市的前奏嗎?我們敢買燃油車嗎?

當然,邊肖不是唯壹有這種擔憂的人。尤其是搜集相關新聞後,不難發現,用不了多久,傳統能源汽車將徹底進入歷史。看看這些:

汽車巨頭雲集的德國宣布2030年後禁止銷售燃油車;荷蘭政府提出的“2025年禁售汽油車和柴油車”的建議也得到了國會的支持。此外,英國和法國已經正式宣布2040年後不再銷售柴油和汽油車型。作為汽車產銷量第壹的中國,制定禁止銷售傳統燃油車的時間表也被提上日程。

可以想象,再過壹二十年,傳統能源汽車壹定會徹底進入歷史。但是對於我們這壹代人來說,燃油車是有可能陪伴我們走過駕駛時代的。

不難想象,新能源汽車的發展速度是實現全面禁售燃油汽車的關鍵。不可否認,新能源汽車發展迅速,尤其是目前我國已經成為新能源汽車最大的產銷市場。數據顯示,今年1至11期間,我國新能源汽車累計銷量超過40萬輛,同比增長超過21%。從數據上看,目前我國在新能源汽車領域處於領先地位,但距離無燃油汽車時代還有很長的路要走。作為壹個產銷量超過2000萬的巨大市場,新能源汽車占比還是太薄。

雖然時代的車輪停不下來,但是燃油車還是可以“活”很久的,妳說呢?

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