新能源產業的現狀及發展前景

新能源汽車具有傳統燃油汽車不可比擬的優勢，如能耗低、汙染輕，可以解決能源短缺和環境汙染問題。因此，中國市政府高度重視新能源汽車產業的研發，將其作為中國戰略性新興產業和“中國制造2025”的重點領域。近年來，新能源汽車在政府的大力持續支持下，取得了突出的成績。我國從十五開始發展新能源汽車，組織實施了“十五電動汽車國家重大科技專項”，重點發展整車技術和關鍵零部件技術。在此期間，出臺了26項國家標準，積累了796項國內外專利。經過多年的努力，中國在電動汽車的研發方面取得了長足的進步。公共平臺技術方面，建立了新能源汽車標準體系和整車、電池、電機測試平臺。在車輛技術方面，純電動汽車的電池壽命、可靠性和安全性都得到了提高。燃料電池汽車采用“電-電混合”動力系統平臺的技術方案，實現了燃料電池城市客車在燃料電池與電池混合動力、電動底盤、整車控制三大系統的應用，在燃料電池耐久性、氫氣安全性、車輛燃油經濟性三大技術領域取得重要突破。新能源汽車生產技術水平低，市場空間小，投資風險大，技術研發周期長，投資回報慢，離不開政府在產業發展初期的大力支持。繼續在車輛生產、推廣、充電設施建設和動力電池研發運營等方面獲得政府幫助。2010國務院發布《關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，重點是新能源汽車的培育和發展。2014年，壹系列配套補貼優惠政策相繼出臺，主要集中在車輛購置補貼方面，包括車輛購置稅減免、政府和公共采購、支持電價、支持充電基礎設施建設等。，為新能源汽車產業提供全方位支持。2016年，中國市政府頒布相關政策277項。2017年，政府出臺了《關於調整汽車貸款相關政策的通知》等多項支持新能源汽車發展的政策。我國新能源雖然汽車起步較晚，但在政府的大力支持下，經過幾年的發展，已經取得了突出的成績，相關政策更加健全，技術研發體系更加成熟，市場發展穩定有序。基於環保、能源安全和建設工業強國的考慮，新能源汽車仍將是中國未來的戰略性新興產業，是政府重點扶持的對象。然而，技術發展落後和充電設施缺乏仍然是新能源汽車發展的障礙。未來幾年，新能源汽車的發展仍然離不開政府的支持。在建設低碳節能經濟的宏觀背景下，發展新能源汽車是大勢所趨，必將推動未來中國汽車產業的技術創新和經濟增長。