上周，威馬創始人沈暉喊出了“2020年，威馬壹定會進入銷量榜首？3”之後，魏瑪在本周推出了直購計劃，試圖進壹步刺激銷售。
蔚來這個星期也火了。先是拿下了新勢力銷量第壹，然後就有了“吉利、廣汽、SAIC在競購蔚來”的網傳。
蔚來全年保額達到20749輛。
6月65438+10月10，中汽中心數據資源中心發布2019年2月國內車市保險數據。數據顯示，2065438+2009年2月，65438+2009年，蔚來品牌總投保數達到3184，其中ES6的投保數達到2547。ES6累計投保車輛達到11490，ES8累計投保車輛9259。
為了不斷增加訂單數量，蔚來汽車正在加速銷售網絡的布局。
日前，蔚來召開渠道戰略溝通會。蔚來用戶運營副總裁魏健分享了渠道布局的最新成果和未來規劃。
截至目前，蔚來已經在57個城市建立了22家NIO公司。豪斯55 NIOs？太空，計劃到2020年底將總數從現有的77架擴大到約200架。
日前，有自媒體《優冠車市》報道，廣汽計劃入股蔚來，目前正在為此募集資金。金額約為6543.8+0億美元。
對此，廣汽表示:擬購買總額不超過6543.8+0.5億美元的股份。
據媒體《autocarweekly》報道，“吉利、廣汽、SAIC競購蔚來”。
魏瑪推出直接購車。
65438+10月16日，威馬汽車正式推出直購服務。這是壹種租賃購買的方式，用戶需要支付壹定的首付，然後可以按月租用電池，也可以直接買斷電池，轉租購買。
威馬官方介紹，2020年2月前，用戶只需支付9.49萬元(2月後9.99萬元)，即可“半價”購買綜合補貼價654.38+08.99萬元的威馬EX6。另外？400輕享型，其NEDC電池壽命為400公裏。之後可以按月租電池，也可以直接買電池轉租購買。
根據官方直購服務，消費者需要租用動力電池至少兩年，電池租用費根據車輛每月行駛裏程確定，分為兩個檔次:≤11500 km，不限裏程。兩年後，消費者可以選擇買斷電池，轉租購買，或繼續租車。
除了租用電池，妳也可以選擇直接買斷。使用2年，電池價格39900元；使用4年，電池價格654.38+0.99萬元。
需要註意的是，在車輛租賃期間，用戶可以通過威馬汽車的充電App(即客行)為車輛充電，充電費用全免。
此外，威馬汽車仍為該車型提供官方二手車服務，車輛可享受保留兩年的回購價格。但必須是在過期的情況下。
車輛使用2年，回購價格為6.09萬元；使用4年後回購價格40900元；六年回購價格20900元。
小鵬投保車輛數達到14191。
65438+10月16日，Xpeng汽車透露，2019年，小鵬G3累計銷量達16608，小鵬G3保額為14191。
截至2019、12、31，Xpeng汽車P7累計訂單量已超過15000輛。根據現有消息，基於全新SEPA平臺的小鵬P7將推出三款車型、八大版本，包括後驅長續航車型、後驅長續航車型和四驅高性能車型。
65438+65438年10月4日，Xpeng Motors宣布與拉薩爾科技簽約，接入拉薩爾科技提供的公共充電樁資源。
除了拉薩爾科技，已經用Xpeng Motors App開通掃碼支付流程的充電網絡運營商還特意打來電話，蔚來NIO？動力、星星充電、萬城萬充等。，互聯互通的第三方充電樁總數已達20萬個左右。
另外，在6月5438+10月65438+10月01電動汽車百人論壇委員會上，Xpeng汽車CEO何表示，Xpeng汽車充電站從2065438年6月+2009年2月開始單月盈利。
博駿被曝整車項目處於停工狀態。
65438+10月11，北鬥星發布的業績預告稱，2019年度預計應收賬款減值損失51萬元，主要來自眾泰汽車和博駿汽車，均因對方經營困難，其中博駿汽車預計虧損1.7萬元。
公告還稱，從事新能源汽車業務的博駿汽車目前處於停牌狀態。這意味著博縣2020年交付的計劃將大概率推遲。
對此，《汽車商業評論》記者聯系了博駿汽車的工作人員，其公關總監表示“目前已離職”。聯系其他工作人員無果，截至發稿未收到回復。
天脊聯手安盛保險。
65438+10月6月5日，天空汽車與安盛集團在華子公司安盛田萍財產保險有限公司在滬簽署戰略合作協議。
雙方宣布將相互賦能，優勢互補，深度連接平臺和數據資源，發展智慧出行時代的車險服務新模式，為用戶提供全車周期保險金融服務。
雙方合作將發揮各自優勢，探索車險產品，包括但不限於壹站式保險、創新保險業務、產品大數據建模等。，為用戶帶來更便捷、適應性更強的保險服務。
李壹個？2020年第壹家OTA
65438+10月15，李ONE進行了2020年第壹次OTA更新。
本次更新新增預約充電功能，用戶可通過李APP設置車輛充電時間；Li ONE的音響進行了調整，增加了Hi-Fi模式和環繞模式兩種音效模式。
還優化了車輛停放過程中的功耗，通過優化電源管理策略降低車輛停放過程中的功耗。
此外，通過優化熱管理性能，部分工況下的油耗性能有望進壹步提升；此外，Li ONE的全速自適應巡航(ACC)在緩坡上的性能也得到了優化。
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