兩款車軸距的確都是2870mm，兩款車的動力系統的確都是搭載的2.5L阿特金森發動機+88千瓦永磁同步電機，匹配的也是同樣的E-CVT無級變速器，賬面的參數也沒啥區別，如果妳去查配置，雷克薩斯ES的配置不過是更高級，更有逼格而已，但是兩者的價格卻相差十幾萬，這是為什麽？
哥們覺得這樣的事情不可思議，我說妳買房子，同樣的戶型、同樣的位置，同樣的樓層，精裝和簡裝能壹樣嗎？妳去買同樣純棉面料的衣服，國際大品牌和普通的小品牌能壹樣嗎？除去品牌溢價能力，很多地方都是有差別的。
盡管是同平臺打造的產品，細節之處都會有很多區別，比如制作工藝的等級，比如材質的選擇，比如各種調教。據業內的人講，豐田制造也是分級的，雷克薩斯屬於A級標準，而皇冠是B級，A級車硬件，軟件實際上都要高於B級的。
雷克薩斯es，為什麽有人吹上天，有人罵成渣
實際上雷克薩斯定位是在B級和C級之間，很多人拿奧迪A6這個級別的車去對比，也有壹部分人會用凱美瑞和亞洲龍去對比。ES 的動力的確不是那麽出色，購買ES的車主肯定也不是沖著動力來的，買ES大部分消費者還是看重了它的品質、靜謐的感受以及細膩的做工，用網友的話說佛系的車主才是ES真正的車主，如果妳想要追求激進的駕駛情趣，那麽繞道走，真的是這樣。
如果妳不喜歡這款車，那麽妳肯定會吐槽，什麽豪車？亞洲龍同平臺，同尺寸，平款發動機，變速箱，凱美瑞也是跟它同款，百米加速12秒，弱到爆，39米多的剎車距離，215的輪胎，不就是做工好點，內飾精致點，配置強點嗎，換殼凱美瑞，有啥可買的。也正因為如此，ES並不是年輕人的菜。
購買ES的車主他表示，自己買ES就是看重了均衡、顏值、省心耐用，口碑好。他說現在什麽都講究個性，所以拒絕爛大街的BBA，就喜歡雷克薩斯的特立獨行，要面子有面，要裏有裏，那豪車的主又不是傻子，選擇雷克薩斯ES，那是因為知道自己想要什麽。
當然這位網友表示，雷克薩斯ES的4S店坑很深，,保險算下來2萬2，貸款年限利率，還要被捆綁1.2萬的選配，貸款手續費要5000，上個牌還要加3000，只能忍。
群裏還有壹位哥們表示買雷車買到崩潰，加價壹兩萬可以，關鍵是加價了還要讓妳等上幾個月，等到妳失去耐心了，4S店打來電話說車到了，結果還要等手續，最後提車回家，連壹點買新車的喜悅都沒有了。
車友會當中有哥們提了壹款卓越版ES，最後總結動力真的有些差，盡管等時間久了點，不過沒加價，開刀現在後悔沒有上混動。