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探索店-適合,炫,誰在與前面競爭?終端實地考察各有優勢。

縱觀目前國內A0車市,熱門小型車所剩無幾。與競爭激烈的SUV市場不同,小型車市場可以說是“三國鼎立”:廣汽豐田雅力士?l家族,廣汽本田飛度,上汽大眾Polo。

其中Polo換代後,價格有所提升,想擺脫“廉價”的標簽。飛度因為沒有推出國六車型,暫時退下了“神壇”。芷玄家族“占領”了整個小型車市場。

根據廣汽豐田公布的7月銷量數據,廣汽豐田7月銷量為74561輛,同比增長20%。芷玄家族7月銷量65,438+02,365,438+08輛,同比增長65,438+06%,連續8個月位居該細分市場第壹。

8月26日,全新第四代飛度上市,卷土重來。那麽,誰眼花繚亂,適合呢?這兩款車怎麽選?飛度上市後,邊肖也分別對這兩款“網絡名人車”進行了終端實地探訪。

首先,我來到了番禺南村的瑞凱廣汽豐田。進店後,邊肖明顯是想看普通版的芷玄,而不是炫x,因為個人審美,總覺得源自芷玄的跨界車型很奇怪,不對勁。然而,展廳裏沒有普通的模型,這與之前參觀的其他4S商店壹樣。從銷售口中得知,因為車型賣得好,所以沒有展示車。然後銷售人員在車間裏找到了壹款常規車型,這滿足了邊肖看車的需求。

既然都來了,那就坐下來分別算算芷玄X和芷玄L自動擋的最低價吧。會考慮這款車型的消費者,首先當然是預算極其有限,追求高端的車型很少。二是只滿足運輸需要,很少滿載,動力夠用。第三,空間不是主要考慮因素,但恰好芷玄家族在後排空間的表現還是很ok的。

兩者在車價優惠方面都有8000元的現金優惠,首年的保險必須在4S店購買,費用為6000元。另外綜合服務費2 500元,也就是所謂的配送費。維修方面,只送首保,沒有二保。芷玄L落地總價8.93萬元,芷玄X 9.33萬元。

芷玄家庭月供沒有壓力?工薪階層可以做夢。

如果選擇貸款方案,兩種模式最高可貸6萬元,並收取3000元的房貸服務費。以36期為例,芷玄L首付2.93萬,芷玄X 33,300元。月供1,790元。對於工薪階層來說,這個月的價格是可以接受的。

但是根據邊肖之前在其他4S店了解到的情況,芷玄L大部分店都有65,438+0萬的現金優惠,並且贈送壹保二保。如果車主真的有意購買,除了價格,還有其他方面可以談。比如贈送機油、精品、行車記錄儀等。也許銷售表明邊肖不是預期的所有者,在這方面沒有太多涉及。所以,還是要貨比三家。

飛度,來到天河區廣汽本田東圃店。眾所周知,這次新飛度帶來了兩個系列的車型,而由於新車上市,展廳裏只擺放了Cross版本。從銷售口中得知,在雙系列中,買普通版的車主占比較大,也就是運動版。

潮跑版性價比最高嗎?沒有社保抵押的綠皮書

當邊肖問哪個版本的Sport配置性價比最高,或者說買的車主最多的時候,銷售推薦的是800元的超跑版,指導價95,是第二頂配的版本。新車上市照例沒有優惠,精品等其他贈品還沒出來。和芷玄壹樣,首年保險也需要在4S門店購買,費用為7000元。另外配送費2000 500元,落地總價114080元。

如果要選擇分期貸款,沒有社保,只能由廣汽本田金融提供貸款,需要抵押綠皮書。房貸服務費800元。同樣,以上述車型為例,最高貸款6.7萬元,服務費4000元。首付合計51880元。36期總利息10854元,月供2654438+062元。

誰在和前面競爭?芷玄性價比更高

回到原來的問題,哪個性價比更高,哪個更炫?在邊肖看來,它無疑是耀眼的。即使是入門級車型,全系標配智能啟停、上坡輔助、藍牙、倒車雷達、日間行車燈、前置USB和2個揚聲器。這些都是入門飛度裏沒有的,而且除此之外,在飛度裏打開收音機只能聽孤獨。

人生第壹輛車,交通,預算8-65438+萬元以內,省油省心,空間和動力足夠,標準配置能滿足日常使用。綜合這些因素,廣汽豐田芷玄家族絕對是最佳選擇。這也是芷玄家族能夠繼續獨領風騷的原因,幾乎都擊中了這個級別車主選擇所需的痛點。

各有千秋?“超跑”自有它的魅力。

“超跑”的飛度並不差,但在更多消費者獲得足夠車的需求下,芷玄將更符合這部分人的需求。自上市以來的近20年裏,飛度已在全球售出近500萬輛汽車。如此龐大的銷售數據足以支撐和證明全球消費者對它的喜愛。在剛剛過去的2019年,飛度全年累計銷量達到110380,位居同級銷量第壹。可見飛度自然有它的魅力,也有它的受眾。

總結:廣汽豐田和廣汽本田這兩家合資車企,無論是品牌口碑還是產品口碑,都能在消費者心目中獲得高分。從兩家公司多款車型的銷售成績來看,不僅證明了消費者對它們的喜愛,也證明了它們的實力。

芷玄家族和飛度作為這個品牌下的入門車型,不僅依靠高性價比讓大部分年輕消費者實現人生第壹輛車,還有壹個更重要的意義,就是讓品牌的入門門檻低,更容易被接受,能夠贏得更多的消費者。親民的價格,高性價比,省心省力,是目前消費者購車的“理想狀態”。能滿足我們的是廣本和廣豐。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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