凱利藍皮書在建立網站之前是壹家有70年歷史的繁榮出版社。汽車網站建立後，Kbb提供新車和二手車的價格，以及經銷商的發票價格，這是90年代的創新。
此後，該網站提高了私下出售的二手車和其他物品的價格。去年，這個網站還增加了壹個新的欄目——“新藍皮書價格”，提供美國不同地區的汽車價格，並通過網絡廣告和賣家排名獲利。
Kbb.com的網站也為廠商設置了壹些服務。比如可以為福特做統計:想買嘉年華的人會傾向於買其他公司的什麽產品？
EBay汽車:從發現事故到打造二手車交易平臺
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易貝汽車公司的創立幾乎是偶然的。當時，易貝壹名負責收集車模的員工在網上尋找比例為1: 18的法拉利355車型，恰巧網上正在出售兩輛法拉利355。EBay隨後決定提供二手車交易平臺。
EBay汽車的汽車商業模式相對簡單，主要是提供壹個連接二手車買賣雙方的場所，沒有汽車所有權。去年，易貝上售出了30萬輛二手車。雖然該公司不願意透露財務數據，但據估計，買家和賣家支付給網站的傭金至少有2400萬美元。
此外，易貝汽車網站的輔助盈利方式還包括提供觀察報告、廣告和拍賣汽車零部件。
雖然登錄網站的人只有20%是經銷商，但他們卻占了80%的交易。
雅虎！汽車:全方位的汽車門戶
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當初雅虎網站的汽車部分主要是二手車分類廣告平臺。後來逐漸發展成為全方位服務的汽車網站。網站的主要目的是讓使用這個網站的人盡快找到自己想要的東西。
雅虎汽車部門總經理安德魯·布萊西(Andrew Blesi)表示:“雅虎汽車是壹個令人滿意的人性化俱樂部，每月吸引260萬人。”雅虎汽車部門現在主要有三種盈利方式:廣告、分類廣告和經銷商推薦排名。雅虎汽車部門沒有提供其營收狀況，但其母公司雅虎有限公司今年第壹季度盈利65，438+0，065，438+0，000萬美元。
AutoTrader.com:信息產生價值。
AutoTrader從成立第壹年的60萬條汽車分類信息發展到現在的250萬條分類信息。現在，大約有40，000名特許經銷商和獨立經銷商，以及250，000名消費者在網上發布信息。
“從利潤的角度來看，我們專註於二手車，”該網站首席執行官基博·佩裏說。“我們專註於創造壹種產品，為經銷商和制造商提供經濟有效的營銷工具。”
AutoTrader是曼海姆拍賣公司的子公司。2003年，AutoTrader創下了6.5438億+0.35億美元的收入記錄。
在互聯網上發布基本列表是免費的。很多經銷商都是從網站上獲取免費清單，經銷商只為自己需要使用的清單付費。去年，AutoTrader開始提供拍賣清單，類似於易貝上的清單。
Cars.com:在線“直接廣告”
Cars.com為在報紙上做廣告的經銷商提供在線分類廣告信息，這樣他們可以獲得更多的潛在客戶。
經銷商每月為在線發布新車和二手車清單支付費用。典型的清單包括經銷商的免稅編號、經銷商網站的鏈接和汽車銷售員的電子郵件鏈接。約有4，600家授權經銷商和900家獨立經銷商使用這項服務。
鈷集團:與汽車經銷商合作
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鈷公司主要是為經銷商創建了壹個網站。在成立之初，它最大的成功就是說服雷克薩斯為其經銷商建立統壹的網站，以保護其品牌形象。
鈷意識到與經銷商合作的重要性。首席執行官約翰·豪特(John Haute)表示:“我們壹開始就意識到了‘傳統運動員’的競爭力，所以我們沒有把經銷商視為競爭對手，而是合作夥伴。”
鈷1999上市，戰批？伯格控股公司。鈷沒有透露他們的收入。據報道，Warburg已經向網站投資了8500萬美元，使他們能夠將業務擴展到其他領域，如消費者管理軟件。約有12000經銷商使用該網站的產品。
AutoUSA經銷商網絡:由電視節目演變而來的網站。
AutoUSA的前身是AutoVantage，壹個關於汽車所有權和車主權利的電視節目，但其商業模式隨著90年代網站的興起而改變。
該網站的服務主要集中在美國最大的經銷商集團AutoNation，它在2000年收購了AutoVantage計劃。AutoUSA為壹些熱門網站提供最新的銷售圖表，如MSN、AOL和Edmunds，超過3800家經銷商為這項服務付費。
2002年，AutoUSA的收入超過4000萬美元，遠遠高於2000年的6.5438億美元。
Edmunds.com:提供真實市場價格。
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埃德蒙茲在1996年發布了第壹份汽車價格指南，後來通過向消費者提供新車價格在網上吸引客戶。
埃德蒙茲總裁傑裏米·安瓦爾(Jeremy Anwar)說:“免費提供汽車價格之類的信息，確實是網站迅速崛起的壹種方式。”
埃德蒙茲網站有壹項名為“真實市場價”的服務，不僅為消費者提供送貨價格，還提供不同地區實際交易的汽車價格。後來他們又增加了二手車板塊。埃德蒙茲通過向經銷商和第三方(比如《紐約時報》網站AOL的汽車部門)做廣告和提供數據來賺錢。
埃德蒙茲現在向那些傾向於花錢找人做研究的客戶提供壹些收費服務。
CarsDirect.com:“隱形汽車銷售代理”
CarsDirect網站讓消費者無需通過經銷商就能買車。這個網站在每壹筆交易中都被委托為經紀人，為用戶買車。
同時，這項服務的發展也促進了其他的運營模式，如經銷商排名、廣告、二手車交易等。同時，他們還通過子公司向制造商和經銷商提供數據和軟件。
首席執行官鮑勃·布雷斯科(Bob Bresko)表示，他們的網站已經發展成為“壹站式購車網站”。今年2月，該公司建立了LoanStore.com網站，消費者可以在這裏申請住房抵押貸款、集資和家庭貸款。雖然其核心業務仍然是汽車，但CarsDirect計劃在汽車領域內外拓展業務。布雷斯科說，公司2003年的利潤還是很豐厚的。
Autobytel公司:通過合並實現“再增長”
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作為壹家上市公司，Autobytel展示了其在互聯網泡沫經濟中幸存下來的經濟實力。
它的經濟實力不僅使它度過了經濟衰退，而且還發展了在線排名之外的業務。
2003年，公司實現了高回報率——8890萬美元，其中包括740萬美元的利潤。" 2003年，大約6%的汽車購買者在Autobytel上上傳了他們的購買需求."首席執行官傑弗裏·施瓦茨(Jeffrey Schwartz)表示，“我們的目標是達到10%。”
Autobytel的利潤主要來自排行榜、廣告、提供經銷商和制造商購買的軟件和服務，以及汽車價格和其他產品的分類數據和許可費。
在其發展過程中，它還合並了其他壹些網站，包括AutoWeb.com和汽車？Mart.com，AutoSite.com和石器時代。截至今年3月31日，該公司的現金余額為6430萬美元。