如果預算在壹萬以內，可以選擇雅馬哈喬格福喜、鈴木UY、UU、豪爵USR、UCR、新大洲本田E影等。
如果預算在2萬以內，可以選擇楊光的轉角情人和喜歡，三陽的飛度4和火鳳凰，力帆的KPV150，大陽的ADV150等等。
如果預算在3萬以內，可以選擇雅馬哈Nmax155，本田PCX150，楊光賽艇，三陽久美，賽克隆RT3等。
以上車型都是踏板，進口，合資，國產，質量都差不多，僅供參考，決定權還是在妳！
謝謝妳邀請我。從進口渠道來看，日系摩托車質量更好。但是我支持買國產摩托車，因為售後服務和配件。我建議買宗申RT3，如果考慮到城市交通和鄉村郊遊的話。
或者買個踏板，腳不會濺泥，現在騎的雅馬哈NMAX155，大小合適，市區動力夠用，輕便靈活。唯壹的缺點就是有點貴。
國產車嘉陵潛江宗申豪爵合資本田鈴木川崎雅馬哈寶馬哈雷等等。但是現在長城吉利開始生產摩托車了，說不定以後全國都開摩托車了。沒有摩托車出行會被解放。如果摩托車解放了，我也會買騎行自行車[愛][愛][愛]
鈴木是最好的選擇，日本的雅馬哈，本田，鈴木摩托三巨頭！鈴木性價比最高，最真誠！
#妳好摩托車
談國產摩托車
近年來，由於國產車的高普及率以及人們對摩托車的偏見和誤解，摩托車的產銷量逐年下滑，世界最大摩托車生產國的頭銜已經輸給了印度。但中國人口基數龐大，真正熱愛摩托車的車迷是擋不住的，無論如何也不會放棄自己心愛的摩托車。2017年國內摩托車產銷量出現了罕見的增長，說明摩托車永遠不會缺少忠實的追隨者。
國內大大小小的摩托車廠家和品牌有上百家，技術實力和自主研發也是參差不齊。通過更權威的銷量排名，可以看到各品牌車型在人們心中的地位和口碑，群眾的眼睛是雪亮的。廠商再怎麽宣傳自己，最終還是要看市場消費者的態度。
上圖是2018上半年國內摩托車銷量排名榜。可見，長江以壓倒性優勢位居第壹。憑借合資品牌豪爵鈴木摩托和自主品牌豪爵，多年來銷量遙遙領先，推出了DL250、GW250、GSX250系列等眾多經典車型，稱霸250排量車型，也有不少自主品牌的熱門車型。比如DF150，TR150，DR160等。，近期DR160的全面鋪貨，壹定會給豪爵的銷量壹個強有力的推動。
第二名是隆鑫，也是多年的老品牌。近年來，高端子品牌無極，其系列車型受到廣大摩托車友的青睞，無極系列對隆鑫整體銷量有所貢獻。
第三名力帆，做摩托車發動機起家，在動力研發上獨樹壹幟。擁有自己的電噴系統LGC_Fi，填補了國內該領域的空白。其高端車型豐富多樣，深受百姓信賴。後來進入汽車行業，做的不錯。可見力帆的實力還是挺強的。
第四個是印相。許多人可能對印相不熟悉。這個企業的主力是出口，在國內的投入比較少，所以很少看到印相的摩托車。
第五，本田在中國的第二家合資公司新大洲本田，擁有宇瞻、分割線、CBF等經典車型，整體銷量超過五羊本田。
第六，五羊本田，較早的合資品牌，在老百姓心中的地位根深蒂固。小翅膀代表質量和聲譽。旗下的幾款經典車型，如佳宇、幻影、暴風眼、猛、CG等。，這幾年好像不是很厲害，車迷都棄用了。
第七，宗申曾經是嘉陵摩托車零部件供應商，後來自己研發生產了整車，質量穩定，省油耐用，贏得了很多人的信任。與比亞喬合資後，與國際接軌，提高了宗申的R&D和生產水平。中高端品牌Seclon的推出，改寫了宗申農用車的形象。
第八，北方企業，可能比較陌生，擁有大陽和羅家品牌，尤其是那句“我心隨我動，大陽摩托的廣告詞朗朗上口，通俗易懂，所以大陽摩托迅速風靡全國。近年來，北方企業關註電動滑板車，卻忽視了他們的老年摩托車。型號比較老，但是質量和口碑都很好。
第九，廣州大運會，“摩托車風靡全球。”這個廣告是當初大運摩托走紅的關鍵。如果妳在電視上看過這個廣告，它會暴露妳的年齡。近幾年大運會很少打廣告，車模更新升級慢。感覺妳又在吃存款了。如果繼續沈默下去，就會被市場遺忘。
第十，潛江，感覺潛江排第十挺意外的。畢竟也是老摩托了。被收購的洋品牌貝納利應該對錢江的銷售有很大貢獻。肖迅龍、洪寶龍、藍寶龍、金鵬等系列車型都是摩托車愛好者熱議的車型，在他們心中有著很高的地位。
我的第壹輛車是哈雷，第二輛是寶馬，第三輛是KTM。
這個問題太寬泛了！摩托車有進口的，合資的，國產的。這個要看妳打算買多少了。
看妳發的圖。這是豪爵鈴木摩托車公司的。這個牌子肯定不錯。本田雅馬哈也可以看看。妳可以去妳好摩托車上看看，上面有很多。