俄羅斯只是壹廂情願罷了。理由其實很明顯，就是俄羅斯與德國的想法現在已經完全不同了。有北溪2，那麽自然就有北溪1了，北溪1的兩條管道在2012年就建成了，並且壹直供氣到現在。北溪1的供氣能力是每年550億立方米。而根據俄羅斯自己的報道，俄羅斯出口至歐洲的天然氣有20%是供應給了德國，2021年俄羅斯出口了1400億立方米的天然氣到歐洲，也就是說德國使用了280億立方米的俄羅斯天然氣，而北溪1的每年供氣上限是550億立方米！
看到這裏，大家就應該明白了，北溪1的供氣能力就已經足夠滿足德國需要了，這個北溪2的作用就不是為德國自己帶來什麽好處。這條北溪2就是壹條賺錢的天然氣線路，就是俄羅斯為了避開從烏克蘭向整個歐洲供氣的工具。北溪2的供氣能力也是每年550億立方米，因此北溪1和北溪2加在壹起，就是每年1100億立方米的供氣量。只要北溪1和北溪2都正常運行，烏克蘭就變成被放棄的部分了，通過烏克蘭的天然氣管道就可以廢棄了。
俄羅斯建造北溪2號的目標特別明確，就是給德國和國際有錢人送壹個“下金蛋”的禽類，德國和國際有錢人賺到了錢，妳的代理人就別說了。通過北溪2，俄羅斯賺政治利益，德國和國際有錢人賺經濟利益，大家***贏！倒黴的就壹個，那就是烏克蘭。重點再說壹遍，俄羅斯建造北溪2號的目的就是為了截斷烏克蘭的供氣能力。北溪2的供氣量對德國本身沒有任何意義，只對北溪2的資本方有意義，因為通過北溪2可以賺到海量的大錢！
所以，現在俄國駐德國大使喊北溪2應該使用的意義何在？無外乎就是以下兩條吧。首先，提醒北溪2號的資本方，想賺大錢，想不讓投資失敗，就要行動起來啦！其次，就是為接下來萬壹烏克蘭天然氣管道斷氣做輿論準備。
但這只能是俄羅斯的壹廂情願！因為國際上的輿論風向變了，德國和國際有錢人已經不敢再為北溪2說話了，這是涉及“正確”的事情。其次就是，目前俄羅斯至歐洲的天氣然管道運輸量已經可以滿足歐洲的使用量。因此，瓶頸不是管道運輸問題，而是俄羅斯給不給氣的問題。
所以，德國在這種情況下，啟動北溪2號能帶來什麽好處呢？別忘記了，啟用北溪2號在上可是要大大“失分”的，要什麽樣的好處才能彌補上著個上的“失分”呢？僅僅是北溪2號帶來的經濟利益已經遠遠無法彌補上的“失分”了。所以，德國人怎麽可能會啟用北溪2號呢？這只能是俄羅斯“壹頭熱”的事情了。